16萬預算，可以買到幾乎所有的合資緊湊型轎車，但也有級別更高的中型車可以選，推薦別克Regal1.5T。

目前，Regal的終端優惠在4萬元左右，16萬可以買到低配、次低配車型，推薦低配，需要的舒適性配置額外加裝就行。

從產品來看，Regal的綜合品質比較強。發動機採用的是1.5T，最大功率125kW，峰值扭矩252N·m，動力不算強，但要好於採用自吸發動機的日系對手，足夠日常使用。變速箱採用的是通用自研的9AT，平順性、耐用性都沒有問題。同時，由於擋位數較多，變速箱也樂於升擋，其燃油經濟性表現也不差，百公里油耗在8L左右。

從安全性來看，Regal的碰撞表現一般。其在中保研的碰撞測試中獲得了M、G、G、G的成績，除了耐撞性和維修經濟性之外都是優秀。但也需要注意，正面25%偏置碰撞中側氣簾未開啟；側面碰撞的侵入量相比競品也沒有優勢。不過，考慮到Regal的售價要比競品便宜得多，所以這樣的表現也是可以接受的。

綜上，別克Regal是16萬左右為數不多可以買到的B級車，其餘車型的品質都明顯不如它，所以比較推薦。

我們選車首先要考慮到的當然是空間，配置，駕駛感受，價效比等問題，推薦奧迪A3和AXELA2.0兩廂。

奧迪A3簡單的介紹一下奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平臺研發，車身採用輕量化設計和鋁製材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開佈置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架佈置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

對與他的配置舒適程度都是比較完美的車身方面， A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的設計；

配置方面：2013奧迪a3配備了一套強大的資訊娛樂系統，除了常用功能之外，還提供導航和智慧手機控制，甚至還集成了谷歌3D地圖。被作為選裝裝置的Wi-Fi熱點藉助手機SIM卡接入網際網路，最多可准許8臺裝置接入，能夠實時更新航班資訊和油價資訊等。音響系統可以播放64G車載硬碟和網際網路中的音樂。

下面介紹另一款昂賽克拉2.0

首先介紹一下這輛車 優點：外觀新穎，賺回頭率利器，動力出色，同級別頂尖動力配置，超控一流，精準，油耗經濟，同排量下最低的油耗！碰撞測試的高分也是亮點，擁有創馳藍天技術，漂亮的內飾，優秀的駕乘體驗，獨立懸掛下的運動氣息彰顯無疑！

但是也有缺點，缺點：後移的A柱導致車內空間並不充裕，加長的軸距降低了透過性，後座底板的中間高起影響後排成員的乘坐舒適體驗，後排不帶出風口略顯遺憾，駕駛席座椅全系手動調節不厚道，期間車型也不帶屋要是進入一大缺憾！

（1）全新的馬自達魂動元素家族臉譜中最具有運動力的一款，流暢的線條，18寸運動輪轂，馬自達最新的噴塗工藝結合，不愧是同級中最驚豔的作品！內飾：雖然獲得十佳內飾，用料也上乘，但是儲物空間略顯不足，在用車中缺少一定的便利性，旗艦款的內飾非常具備科技感！

（2）空間和配置：只能談得上夠用，車內一些零散的小儲物空間的缺乏讓使用過程中不是那麼的便利，車內乘坐空間一般般，尤其是後排，在滿載情況下顯得比較擁擠！全系配置ESP和全系配置發動機停啟技術非常難得，電器和安全配置也非常到位，同級別中的典範，除了一些低成本應該給的小配置拖了後腿，從主動安全和被動安全上還是做的比較到位，燃油控制和操控配置上也很全面。

（3）舒適：座椅的包裹性非常強，劇烈的轉彎，急促的變道都可以使駕駛員牢牢的包裹在座椅上，車輛的舒適性有些不理想，運動懸掛過多的犧牲了舒適性，加上2.0的扁平胎使得舒適性較為不理想保養：保養用料非常厚道，剛經歷過首保，機油用的是同等CX-5的2.0發動機同樣全合成機油，也詮釋了之前為什麼很多車友覺得保養貴的原因，一分錢一分貨是有道理的，4S店的其他檢查專案也非常細緻，給人感覺不錯

AXELA 奧迪A3 FOCUS Ottimo Golf怎麼選？比較在意操控 耐造 省油，必須是兩廂車，隔音的話上高速不用喊著說話就行。

就喊著說話這塊對於這裡面某些車來說這要求也挺高的，比如說AXELA，你要是跑高速你就得喊著說話，不然真的是挺費勁的，馬自達基本就不怎麼做隔音，我覺得他是這麼想的，我也不知道為什麼，馬自達一個本田一個，他們的隔音都很一般。

本田這一年都在進步了，你想想本田為了把隔音做好發動機都開始多機油了，所以AXELA這個肯定是不滿足你的需求了，後面的四款車Ottimo是菲亞特的那個麼，咱們就考慮考慮清楚，不要去買它，為什麼呢？因為義大利的車那個真的是挺要命的一個東西。

就法拉利大家也知道吧，手套箱砸腿，做工極其的糟糕，而且確實整體質量方面的表現，義大利的車就沒有什麼質量方面表現可言，所以Ottimo你也不用去選了，因為你要求耐造。

屬於說A3 FOCUS和Golf，如果你從省油的角度來看，那肯定是A3和Golf更省油一些，他們1.4T那套動力總成都是一樣的，FOCUS車重稍微重了一點，那套1.5T加6AT的變速器的動力總成沒有A3和Golf那套來的這麼的高效，所以動力稍差一點，油耗稍高一點，既然你要求了省油的話，那就可以買A3或者Golf。

至於這兩車怎麼選呢就特別好說了，首先這兩款車都符合你的需求，現在雙離合變速器也沒有那麼容易出現故障了，各方面也沒有那麼多的小毛病，至少我朋友開Golf的都沒有出現什麼嚴重的質量缺陷，省油方面也還不錯，都符合你說的兩廂車隔音好的這麼一個要求，那咋選呢？你要是錢多就去買A3，買中低配的A3，確實能給你品牌和逼格方面的一個需求，畢竟是個奧迪，如果錢少想要差不多的表現去買Golf。

其實這兩款車開起來是有肉眼能感覺到的區別的，就是A3在整體行駛品質以及做工方面確實要比Golf要來的強一點，錢多就買奧迪A3不會後悔的，錢少就買Golf也是沒有問題的！