電動車腳踏車設計有腳踏板，自然有它的用處。電動腳踏車，顧名思義就是電動車，用電來維持動力，當電動車沒有電了，腳踏板就發揮它的作用了。因為不是經常用到，所以不會設計成旁邊兒童腳踏車的樣子。平時注意充電，就不會用到腳踏板啦。

沒用。

廠家也知道沒用，但是為什麼廠家也要給呢？

我估計如果不給的話，這個車就會當成摩托車賣，收稅就不一樣了，價格就高了，所以廠家就必須得給你。

你好一起來探討

答案：有用

根據全新的《電動腳踏車安全技術規範》將正式實施！這裡面也是電動車做出了很明確的規定：為了大家的安全考慮，當車速較高的時候，車子的重心也是很容易不穩的，因此有了腳踏板也是給大家提供了很好的一個保障！同時我個人覺得，有個踏板的時候可以以防萬一，雖然現在充電是很方便，但是有這個踏板的時候，安全是一個方面，更重要的我覺得要是沒電活著電瓶突然沒用的時候，這個時候踏板就起作用了，也有人會說不存在這個問題，但是就目前最新的電池技術來說，電池技術也沒有特別成熟，有備無患總是好的，當然了對於這個問題肯定仁者見仁 智者見智了，我只是說明我的觀點

這個腳蹬子是用來給車上牌照的，上完牌照大部分人就丟掉了。也可以留著放腳！說白了就是使用上不重要。但是有必須有的東西

平時決得影響美觀，不適用，礙事。。。

但是如果沒電，或者有坡道時讓你推車行駛時。。。你才真正知道腳板的好哈。

電動腳踏車出門省力省時，偶爾沒電了推著走老百姓是能接受的，加裝了腳蹬經濟上不划算，從環保上講更不划算，還是不裝是可行的政策。

有用的，上坡時腳踏可以助力，平時騎電動車時腳可以放在上面，腳放在前面平板處，對處理緊急情況時很不利。例如緊急情況時腳在踏板上可以跳車脫險。