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去年買了一輛電動車,前碟後鼓,賣家說後鼓剎防止急剎甩尾,比較安全。騎了一年了,總感覺不太安全,後鼓剎騎段時間制動效能會下降,速度稍微快點或者遇到緊急情況,不由得會捏前碟剎,車把就控制不住了,差點摔倒。之前的電動車是後碟的,緊急制動時候是會出現甩尾,不過還能控制住。不知道大家騎得電動車是哪一種,說說騎行感受吧!
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回覆列表
  • 1 # 小鄧電動車創業達人

    你好,剛好路過看到你的問題。電動車其實前碟後碟關係都不大,看了你的描述。發現一個問題。你每次剎車應該只用一個剎車。不是前剎就是後剎,而且每次都是緊急制動。急剎,想在很短內把車剎停。

    其實還是你的不良駕駛習慣造成的,我們騎車應該雙手握住手把,目視前方。不是看眼前,最好把視線方在50米以外的地方,用你的餘光觀察周圍行人車輛動態。根據實際情況,隨時準備剎車。

    如你眼光看的遠,也不用急剎車,只需要緩慢剎車。切記不要跟車太近,一定要留足夠的剎車距離。一旦緊急制動,也有足夠的距離。

    我們兩輪車都有兩個剎車,可能大家平時開車養成一個不好的習慣,就喜歡用一個剎車制動。其實這個習慣不好的。應該正確使用剎車。

    如何才能平穩又快速距離有短的剎停呢。我們都知道,電動車在行駛時候都有慣性的。我們應該怎麼剎車呢。我們的左手邊剎車是控制後輪剎車的,我們的右手邊是控制前輪剎車的。遇到緊急情況不要慌。我們應該前輪用70%的力剎車。後輪用30%的力剎車。任何情況都不要把剎車剎死,無論前後輪都不能剎死。前輪剎死,人容易前竄。如果在彎道剎前輪,車子容易側翻。如果後輪剎死。車子容易甩尾。

    任何時候開車都要集中精力,看遠方。養成雙手剎車的習慣。控制好力度,提前剎車。開車還是要注意安全,帶頭盔。

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