回覆列表
  • 1 # 斷木成章

    油價在今後很長的一段時間內,肯定不會很高。原因是中國在發展新能源,各國也在發展新能源,這在一點程度上制約了油價走高,而且是趨勢。但是國家為了減少碳排放同時發展新能源汽車,油價在今後可能被加徵各種稅。總體而言,目前來說買車要根據個人需求,如果只是想買一輛近距離的代步車,而且車價比較低的話,新能源也可以上。如果是要具備各種用途,比如長途旅行或打算用久一些,建議不要買新能源汽車。新能源預計再5年後可以與燃油車抗衡,10年後走向成熟。

  • 2 # 海南遊客

    電動汽車和傳統汽車之間的最大區別是動力系統不同。傳統的汽車是使用柴油或者汽油,而電動汽車使用的是比較綠色的電能。傳統動力的汽車依然是主流。而電動汽車將成為未來汽車發展

    電動車的結構和傳統汽車的結構不太一樣,傳統汽車的結構是需要很多的零件組合起來,而電動汽車的結構就比傳統汽車的結構簡單很多,只需要一些電線能夠圍繞在車身周圍通電就可以了,整一輛汽車的維修也就簡單很多了,即使是日常的護理時間也縮短了不少,兩者車輛在結構發生了巨大的變化,也導致了車輛整體的重量發生了巨大的區別。

    電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車是沒有排氣管的,普通汽車以石油產品作為能源, 透過在內燃機中燃燒釋放出能量來產生動力, 並由變速器實現驅動控制;而電動汽車採用蓄電池作能源, 由電動機來驅動並配以調速器進行速度控制。兩者的最大區別在於動力系統和能源供應系統。最主要的改動是將燃油汽車的內燃機與油箱用匹配的蓄電池、電動機、調速器及相關

  • 3 # 路過風景路過她

    自6月12日起,財政部正式實行了2018補貼新政策,進一步提升補貼的門檻,純電動車續航低於150公里不再享受補貼,續航150-300公里車型分別下調約20%-30%不等,續航里程300-400公里及400公里以上車型分別上調2%-14%不等。

    從實行的補貼新政中,我們不難發現,2018的補貼政策進一步提升了補貼門檻,續航能不能達到300km成為了獲得高補貼的分水嶺。續航低於300公里的車型要麼補貼降低,要麼乾脆不補貼,對於國內新能源車企來說,相當於在倒逼它們提高技術研發高續航、高能效的車型。

    補貼新政的實行,國補明顯偏袒於長續航、高能效的車型,無疑是正向推動了新能源技術發展,對於消費者來說,之後能享受到更加優質的新能源車。

    而價格也不會出現很大程度的上漲,目前補貼雖然退坡,但是很多廠家為了保持競爭力,都會自掏腰包採取廠家補貼形式,保持原有售價。

    但事實上,燃油車不就是要比電動汽車要便宜還使用不是?不然,電動汽車實未來的發展趨勢,包括中國以內的許多國家,都有明確未來逐步僅售燃油汽車,目前阻礙電動汽車發展的根本原因是售價和續航里程。

    而補貼新政的實行,會嚴重的刺激廠商大力研發技術,而後補貼政策的退出,那些不能依靠技術而發展的廠商勢必將會被淘汰。在油價上漲的形勢下,也終有一天,電動汽車的成本會和燃油汽車持平,甚至優於燃油汽車。

    所以,筆者認為,電動汽車只是短期內價格很高,等技術上來了終會追平燃油汽車,所以綜合考慮,包括後期費用,整體還是選擇燃油車,如果考慮節能減排,百公里費用,那麼中國產比亞迪也是一個不錯的選擇

  • 4 # 威震天車評

    1、消費者購買的不是家庭第一臺車,且消費者自己有固定車位的情況下,那麼完全可以考慮選擇電動車,車位上安裝國標慢充充電樁,每天晚上利用峰谷電進行充電,就可以享受百公里成本只需要幾塊大洋,質保期內的保養維修成本,基本就是換換輪胎剎車片,唯一燃油車可以與之相比的就是二手車的保值率,電動車基本上廠家質保一過,車子可能連值都談不上,更別說保值率了,當然5、6年過後,買買菜上下班代代步什麼的,肯定也是沒問題的;所以買車打算開幾年就要換的就別打電動車的主意了。

    2、消費者購買的是家庭第一臺車,且消費者自己有固定車位的情況下,平時以市區及周邊日常駕駛為主的,也是可以考慮選擇電動車的,畢竟充電難也是目前擁有電動車車主的一大難題;如果消費者平時長途駕駛為主的,那麼還是建議燃油車會更適合此類消費者。

    3、消費者購買的是家庭第一臺車,且消費者自己沒有固定車位的情況下,建議還是別買電動車了,除非在國內一線限牌城市,燃油車指標一直搖不到或競價太高,可以選擇在新能源指標範圍內的插電式油電混合車型作為家庭第一臺車也是可以考慮的,上個綠牌,當燃油車跑,目前在限牌城市此類情況的消費者還是非常多的,屬於被動消費新能源車。

    4、消費者購買的不是家庭第一臺車,且消費者自己沒有固定車位的情況下,新能源車和燃油車都別選了,停車難是全國城市交通都面臨的一大難題,建議先把第一輛車的坑先買好再考慮吧。

    綜上所述,以現在的油價(趨勢),電動車(新能源車)和燃油車哪個好,取決於消費者家裡購買的是第幾臺車和是否有固定車位。我家裡2個車,1個車位,電動車停固定車位,日常代步為主,燃油車停單位或者家附近的公共車位,節假日自駕游上班出差駕駛為主。所以新能源車和燃油車我認為還是可以相輔相成的存在的。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 喬丹的助攻能力怎麼樣?