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2008年國際原油價格接近150美元油桶,汽油價格是八塊幾,現在國際原油價格是十幾美元一桶,汽油價格雖然降低了,但還是在五塊幾,為何降的幅度這麼小,誰能解釋一下怎麼回事?
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回覆列表
  • 1 # 粲都

    當前國內成品油價格形成機制規定,每10個國內工作日為一個成品油調價週期,2020年4月28日24時,成品油調價視窗又要開啟。不過成品油價格形成機制明確規定,綜合原油均價每桶低於40美元時,成品油零售限價將不作調整,這意味著本輪成品油調價擱淺基本上已成定局。

  • 2 # 使用者51556142351

    這個要問三桶油。三個沒有事在國際油上漲時搞了個與國際接軌價。把油價搞上去了。後來國際油價太低了時,三個又不幹了為了保護自己。又弄出過底板價40美刀一桶,40美刀我沒有出過國不知道是什麼意思,華人用外國單位定價,個人認為搞笑。也許是貧窮限制了我的想像力。後面還要搞過什麼規定,只能走一步看看。歷史會給我們真實的結果

  • 3 # 風吹輕楊

    當時取消每年車輛的1400元養路費的改革,把這個錢折價到汽油裡面了,而且當初發生原油大漲最高達到147美元,為了減少華人開車之出,汽油上漲是控制的,所以就出來了上有封頂下有保底的政策,原油低於40美元就不再調整油價。另一層原因也是保護新能源戰略的實施,以減少對原油的依賴,以及在將來的國際競爭中超過發達國家的目的。

  • 4 # 謹言慎獨無為之治

    這和三桶油沒有關係!

    國家對油價調價管理有條理規定,高於或者低於,都不調整。是為了整個能源結構平衡和相對價格區間穩定。

    為啥總是問一些都是法定的問題呢?

  • 5 # 問自己65

    原油價格跌至十幾美元為何國內汽油價格還要5塊多而不是更低,這是最關心的一件事。

    一、為了維護我們國家經濟的穩定和發展,國家制定的每桶40-130美元的地板價和天花板價的保護機制,就是當國際油價高於130美元的時候,我們不調整油價或者少上調成品油價。反過來,當國際油價低於40美元的時候,我們的油價不調整。

    二、汽油價格並不等於原油價格,汽油價格包括原油價格+汽油加工成本+利潤。這次跌出負值的其實是原油,而不是汽油。也就是說,原油只是汽油的原材料,不可能也跟著跌至負值。

    三、因為疫情的原因,不少的工廠被迫停工,無論是人工成本還是運輸成本都比疫情發生之前更高,機器磨損更大加工成本也會增加。

    所以,原油價格和汽油價格有聯絡,但也不能原油跌汽油價格就必然會跌。

  • 6 # namiler住灣區西海岸

    只是原油期貨跌了,期貨不是原油,只是一張到期平倉或交割的合約。由於政治種種因素空頭故意做空這個期貨價格,導致原油期貨跌破負值。但實際上你加油還要倒貼油站現金嗎?這是明顯不可能的

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