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1 # 阿城汽車養護
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2 # 佛山賣車的老馮
實在不敢的話,可以買個便宜的二手車,慢慢練。剮蹭了也不心疼。技術提高了,心態平穩了,再賣掉買新車,一般不會虧很多的
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3 # 真水無香26634692
不敢開車是一時的,絕大多數人剛開始開車上路心裡都有點緊張,隨著對車輛操控熟練程度的提升和駕駛技術的不斷磨練,這種心理狀態會逐漸消除。
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4 # 北方二小
關於想買車,可是不敢開怎麼辦?下面我來回答這個問題。
車這個東西吧其實等你熟能生巧了之後就不害怕了。你不要被它所控制,你是控制它的人。
你去找個空曠的地方慢慢練,如果你怕剛開始開車會發生一些小刮小碰,要是新車怪心疼的,我建議你買個便宜點的二手車先練練手,最好是手動擋的車,這樣,等你買新車的時候不管是手動擋車還是自動擋車你都不會害怕。
還有就是在你一開始開車的時候最好把車的保險上全點,但是有些保險也是沒必要上的。
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5 # 莊裡暖媽
大家好,我是小暖媽媽
1,不管做什麼事情都有個過程,不敢開車就不開嗎,要是不開幹嘛要考駕照。
2,買了車就敢開了,只要是多開,多練,時間長了自然就熟能生巧了,也就不怕了。
3,我一開始也是害怕,總是害怕撞到人,時間長了,開的多了也就不怕了。
4,一開始可以稍微慢點,慢慢來。一定不能緊張,緊張容易出錯。可以在空曠沒人的地方練練然後在上路。
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6 # 智若曦明
現在說明你開車的信心不足,找個安全的路況,自己多練練,前期慢慢開,求穩不求快。開車熟練一點,慢慢會有開車的信心的。
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7 # 雨刮器
那是心裡素質不行,大膽這點想想人家都可以為什麼咱就不行呢?加油你會開得很好一點都不難我也是考下駕照也是不敢開,逼到那個地步就會了
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8 # 澤澤媽咪的小生活
我來回答這個問題。
本人女,寶媽一枚,駕照是2016年考下來的,當時用了兩個月,所有科目都是一次性透過,證拿下來以後三年沒摸過車,直到去年因為寶寶上學較遠,來回接送路上不方便,考慮了下就去二手車市場買了一輛小奧拓,手動擋,價格不高,當時心裡也挺忐忑的,怕不敢上路,怕出問題等等,買來之後沒有直接開,放在父母家裡,週末抽空就去練一練,老爸跟車給我指導,剛開始還會憋車,後來多練練腳上就有數了,大概練了兩週左右,加上中間有十一小長假,感覺還可以,十一假期過了就開著上班了,總結了一下,感覺新手剛開始如果沒有把握,還是要買一臺小點的車,扭矩小,停車方便,也很靈活,心裡有底一些。
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9 # 隨緣若水595
想買車,可是不敢開。前提是必須擁有駕駛證,這個可能是每個新手都遇到的一個問題。新手擁有車之後必須經歷的一個心裡過渡期,慢慢的習慣了就好。就像每個人所接觸新生事物一樣都有一定的適用期,接觸多了時間長久了也就適應了。
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10 # 智慧製造工具哥
那就不用買車啊!
實際上,9成左右的車子利用率極低,造成很大的浪費及不便!舉例如下:
1.養車成本,保險¥6000~10000;停車費¥3000每年,固定停車(車庫,不買庫)¥3000~6000年,路邊過夜停車貼條500元每年,違章¥300;以上合計¥12800~
2.燃油,根據距離確定,新手每公里0.5元~0.7元,年3000公里~20000公里,過路費¥1500起;根據以上,燃油過橋¥4000起
補充:年行駛公里數越多,車子的投資價值越高,3000公里基本屬於代步車;20000公里起是商務生意用車,根據各自情況分別判斷
3.折舊費:10%折舊每年,即每年折舊¥10000左右起步,高階車折舊更多
綜上,車輛開銷每年¥28800起,不包含購車,稅務,及按揭成本
以上,僅供參考?
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11 # 綠城鄭州
誰都經歷過這個階段,籃球之神喬丹也曾經說過:“當我第一次扣籃時,我內心非常忐忑,我很害怕自己扣不進去。”當他嘗試過扣籃後,他成為了籃球之神!所以不管做什麼事一定要去大膽嘗試,這樣你才知道自己幾斤幾兩。
不過話雖這麼多,開車可不是打籃球,籃球扣不進去那就算了,沒什麼影響,車車這種事沒有一定技術就上路,一個弄不好那可是要出大事的。所以我建議你應該去正規的駕校學習一下駕駛技巧,從正規駕校出來的學生基本上自己駕駛是沒有問題的。
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12 # 科哥人生
首先問你有證嗎?如果沒證,趕緊去學一個證,以前我也不敢摸車,總覺得有點危險,但是,經過幾次鍛鍊後,基本上可以駕馭車了,開車膽子是練出來的。
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13 # 紅綠燈的vlog
大多數人都是這樣的,比如說我吧,第一天提車就把後視鏡刮花了咋辦,可我不怕,你得練啊,人生都有第一次,想想自己開車多方便想去哪就去哪,多想點好處就OK了
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14 # 北方人在海南
不是我不敢開車,是我愛人,她比較膽小,而且手笨的那種,有一次騎腳踏車還摔了一跤。所以當初她學會開車後一直不敢上路。
但是由於工作原因,必需開車了。無奈之下請了一個陪練,俗話說專業的事交給專業的人,因為剛開始是我陪她練,笨手笨腳的她總是讓我很生氣,於是每次都練不好。但陪練因為是賺錢的,所以教的很耐心與仔細,經過一期的陪練後,她終於可以大膽的上路了。
雖說還不是很熟練,但是開車這事就是熟能生巧的事,現在她開車都可以跑長途了。
所以這個事情,我建議你先找個陪練,在路上練與駕校是不同的,慢慢的你就敢開了。最後祝你成功。
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15 # 魯牛158
想買車就是要用車。你不敢開車,那就先別買車因為你買車是要的,如果買車不去用,佔用資金還要養護交停車費。
如果你在這種情況下當然買了車也無妨,那就需要找一個陪練,訓教一段時間,等你熟悉了,自己可獨立開車了,就沒問題了幹什麼事都是萬事開頭難,所以像你是不敢上路開車還是正確的,謹慎小心為好,如果在沒有把情況下盲目上路開車還是很危險的,另外還可以讓別人幫你開車比如家裡人或者找一個代駕你坐在別人開自己的車裡,和你坐出租是不一樣的,因為你是這個車的主人,可以顯示你的身份,出門辦事,無論走到哪裡上車下車,還有停車都不會自己去找車位,也就不會耽誤你辦事的時間了,你會感覺很方便,這些方法也請你考慮是否合適自行選擇。
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16 # 農言著實
初次接觸開車的時候,都得過這個心理關口。而且,開車尤其講究的是“沉住氣,慢慢來!”
不知道算不算多嘴,題主首先要確認自己有一個駕照。
這個問題所有的“老司機”都經歷過。
記得我初次開車上路的時候,正開著車就有想把車扔在路上,下車步行回家的念頭。想一想又不敢,這是老婆的嫁妝。給她扔在路上,她就得把我扔出家門。
後來,經過六年的實際操作,現在一上路就恨不能把油門踩到油箱裡。
初次上路的新手,最初三千里程裡基本用不到五檔(我是男人,所以我認為男人是不允許開自動擋的)。就是這最初的三千里路程不知道會有多少尷尬的事情發生。以我做例子,講一下經歷,題主以及初次開車的朋友做個參照。
買車的時候,我帶一哥們去提的車,從4s店給我開到樓底下。車停在那,又不敢上路,然後就在樓下前後三十米不到的距離裡,趁著沒有車停在那裡的間隙,用離合器前進後退。
第一天上路,怕一個坡上的紅燈,從直行道轉到了右轉道里,3分200元。新手最怕的就是在路上的陡坡起步。
從縣城回老家,我現在用二十五分鐘左右,當初用了一個半小時,路上我只看到左右不停的有車超我,還有一路上就沒停過的喇叭。
初次載著老婆,她只說了一句話:你抱方向盤,比抱我緊。我說:我抱的是你的嫁妝,前幾天我想扔了。
現在老司機了,反而多了一個毛病,開著車在路上走,嘴裡的髒話特別多。
初學者,先找個熟人陪著到一個車少的地方上去練習練習。新手如果直接上路,跟我最開始說的感覺差不多,恨不能把車扔在路上,下車步行。
現在這社會里,找個是老司機的朋友應該不成問題,小小的表示一下,讓他帶你練練,我覺得沒啥問題。如果你是女司機,可能他會稍顯猶豫。
看看車上的實習標誌貼的牢不牢、丟沒丟!然後上車,先開啟危險報警燈,然後調整好情緒,想好步驟,穩紮穩打的操作。
由慢到快,都是一個陌生到熟悉的過程。
沉住氣,慢慢來。你得相信自己才行。看下圖。
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17 # 君哥說車
首先要知道到自己為什麼不敢開車?我想最大的可能就是新手,剛考下來的駕照。
對於這種情況,買了車之後要經常練習。練車是副駕駛最好有一個老司機陪同,另外選擇開闊人少、車少的路段進行練習。另外,對於直角轉彎等操作可以加強練習。經過一段時間的練習,大部分人都可以很快的提高自己的駕駛技術。
當自己的駕駛技術提高之後,這時可以去有車輛的大路進行實地練習。變道、跟車、停車起步等常用操作,在實際道路都可能會遇到。開車時最好放鬆身心,專心看好前方路況,並且每隔一定時間看下後視鏡,瞭解後方車流資訊。
最後,如果想很快適應正式道路的駕駛,最好入手自動擋車型。省去離合、換擋等複雜操作,可以讓你把更多心思放在觀察路況和打方向上。
如有幫助,望採納。
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18 # 深漂老五
我來回答你這個問題!其實不敢開是對自己技術沒有足夠信心,從而導致的心裡因素!心裡越害怕,手腳越不聽使喚!特別是旁邊還坐著一個監督你的人,你的心裡會越緊張!當初我考駕照的時候也就過了科二,科三做個樣子就包過了,(不要問原因,你懂的)!這樣的技術我也硬著頭皮去買車了,還是手動擋的哦!我的方法就是自己練,找個空曠的地方,自己一個人把駕照裡學的全部過n邊,自己教自己!當對自己的起步技術有信心了,趁晚上車流量少的時候兜上幾圈,這樣三五天的時間絕對會讓你信心大增,在上路跑也就是自然而然的事情了!建議還沒買車的,完全可以去租個車子,現在租車很方便了,照這個方法練上幾天,保你天天想跑4s店看車[笑哭]
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19 # 坐聽雨聲響
1,不敢開車主要是心理障礙。年齡越大,心理障礙越厲害,你看看周邊有多少拿了駕照但從來不摸車的人,大都是年齡大的,而且女的居多。所以學開車越早越好,容易適應。發達國家的人年輕時都開車,老了還開車,因為這是他們生活的基本需求。而我們年輕時買不起車,老了買得起了,但心理障礙也大了,所以歲數大的人開車少了。
2,開車是個熟練工種,熟能生巧,就是說,開得越多技術越熟練,長時間不開就荒廢了。
3,開始學車不要太死板,要根據自己的習慣用心體會,最終目的是掌握控制車輛的技術。技術熟練有一個過程,如果能感覺到,車輛似乎已經成為自己身體一部分了,也就可以在任何情況下應付自如了。
4,開車要養成好習慣。國外公路的狀況並不比國內好,但他們的使用效率比我們高,關鍵是大家都養成了一個好習慣,就是“跟車”。在國內,隨處可見一些車在慢悠悠“散步”,有的佔據快車道,有的幾輛車並行,逼得後面的車只好來回並道。這種現象在國外幾乎見不到,大家養成好習慣,開車時一輛緊跟一輛,無論上下班城裡堵車,還是在高速路上都一樣。
5,開車的最高境界應該是,在嚴格遵守交通規則的基礎上,具備應付各種突發情況的快速反應能力,關鍵時刻能救命。
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20 # 慕卿久久
其實你就是沒開過所以有點膽怯
有了車,開不了幾次
你就不會害怕就
關鍵是你開車要小心
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這是很多剛來出駕照來的新手司機會碰到這個問題,其實駕校教給學員的只是最基本的汽車操作。
剛拿到駕照的新手司機買車後不敢開是非常正常的,那麼解決的辦法就是多開車,只有這樣才能克服恐懼。
一般人只要在公共到地上開幾個月就基本可以熟練駕駛汽車了。
如果自己的駕駛技術不是很好,可以買一輛自動變速箱的汽車,這樣自己就可以專注於控制方向和速度了。其實新手司機不推薦開手動變速箱汽車。
現在自動變速箱技術已經非常成熟了。並且自動變速箱車型的價格也越來越便宜,剛拿到駕照的新手司機可以考慮購買自動變速箱車型。
在選車時,如果對方擋速度沒有什麼要求可以選擇avt變速箱如果要求很快的換擋速度,那麼可以選擇雙離合變速箱,在選擇雙離合變速箱時儘量選擇溼式雙離合變速箱。溼式雙離合變速箱更穩定,熱效能也更好。
一些at變速箱的換擋速度也非常快,那麼車友們可以選擇這類at變速箱。at變速箱換擋更加平順,同時耐用性也要比雙離合變速箱更好。