乙醇汽油對車主就是一個坑，現在乙醇價格要高過國際油價再賣乙醇汽油就是倒掛了，此時取消乙醇汽油正當時，對車主也是好事，雙方得利。

這個應該不會的，油價跌能源便宜，直接用能源，是有價格平衡表的，糧食價高，自然就不用在能源上了。但能源最終會枯竭，所以能源價格最終還是會螺旋升高的，一定需要被其他能源替代，利用生物及未發現的能源就是趨勢，當能源價格上升，生物能源乙醇汽油，新能源頁岩油等會繼續開發和使用的，畢竟糧食是可再生的，糧食危機是短暫的。現在美國歐洲的大宗糧食產品也並沒有上漲，危機產生的條件還不具備，只是世界區域性物流緊張而已。

油摻酒精，就是明目張膽地摻假，萬眾唾罵！還美其名曰環保，簡直汙辱人類智商！當酒精的生產成本高於汽油時，唯利是圖的油企應該不摻了吧？誰知道呢！

乙醇的原料並非糧食，而是秸稈等衍生品，算上收購，運櫧，轉化全環節的話人工絕不便宜，只有當原油價格過高時才有替代意義，也是對農業的支援與扶助！

換句話說，歐美國家不會搞也搞不起。

中國人不會被石油搞垮，油企就不好說了！呵呵

汽油參乙醇本身就是扯淡，名曰環保，實則斂財。縮短汽車壽命，增加車主費用，車用乙醇汽油動力性變差，同樣里程燃料增加，所排廢氣沒減反增，很簡單的道理。

目前國際油價大跌，全球糧食隱現危機，石油進口國可以在低價加大石油進口庫村，減小本國糧食乙醇汽油使用；隨著下半年全球社會活動增加，石油價格有所反彈，一些農業大國，會減少石油進口，會用比較大的比例植物生產乙醇汽油

所謂的乙醇汽油，就是老外名曰環保，實則是引我們上鉤的一種伎倆，其目的也就是叫東方大國弄著糧食做燃料，本國糧食不充足不要緊，你就得大量進口他們的轉基因糧食造酒精，不管咋說，我覺得人家就是能有辦法牽著我們的鼻子走，目的很明確…

國內成品油內部開盤報價

這是國家決策屬性

從個人角度分析，暫時性或者延後推廣是會成為現實的，畢竟生產乙醇汽油是需要從玉米中提煉出來乙醇，然後煉油廠透過工藝再和汽油調和。按照目前國際大環境來看，糧食儲備是當下的重中之重，民以食為天嘛！

乙醇汽油生產和推廣政策其實就是偽專家打著環保的旗號，打著減少貿易順差。為美國多餘轉基因糧食出口中國做的局。當前油價狂跌，防疫消毒工作需要大量乙醇，全球疫情形勢嚴峻，保障糧食安全應成為重中之重。綜上所述，我們應該順應實事，廢止乙醇汽油生產和推廣，避免不必要的浪費與損失。使煉油企業減少虧損，保障防疫物資供給，保障糧食及飼料生產，同時也為千百萬車主帶來實惠和福祉。我們相信國家會積極調整勞民傷財的乙醇汽油生產和推廣，儘早出臺利國利民的務實之舉。