-
1 # 中國武術
-
2 # 天露Winner
按萬通的實力，也就是個小地產商，根本達不到玩中超的門檻。我估計接手以後，把束老闆留下的球隊資產和球員大甩賣，畢竟幾乎零元接手的，之後萬通就卷錢跑路了，官宣球隊破產。
-
3 # 劍客五十五
天津天海的問題首先感謝滬媒的 鹹吃蘿蔔淡操心了，萬通是不是真心搞足球現在在天津球迷眼裡並不是很重要了，重要的是不讓小人得逞並且告訴某些人衝超是需要努力拼搏而得， 歪門邪道只能自取其辱，
另外誰敢保證天海明年不會發生新的變化?誰又能肯定天海的變化不是積極向上的，而誰又能保證天海現在發生的一切不會發生在某隊身上，再說天海本身就是中超球隊，在這一點上根紅苗正，從足球本身天海也好就是權健也沒搞過歪邪道啊？
明年的事還是等待明年在論吧，有些人還是戴好口罩少說兩句吧。
天津的笑話，小人們你今生看不到的，洗洗睡吧。。
-
4 # 一條有味道的魚
自從天津天海0元轉讓協議發出以來，關於天海的問題就不絕於耳。現在除了中超準入資格懸而未決外，球員的工資問題也成了現在重頭戲。
關於這個問題，天津天海除了萬通集團贊助的2.5億人民幣以外，還有B計劃，那就是自己自籌資金運營。
自籌運營資金天津天海已經通過出售球員的方式（吳偉、糜昊倫、裴帥、鄭達倫、黃銳烽、趙奕豪全部轉會），籌集到1.5億元，再加上准入中超後萬通控股的贊助2.5億元，外加中超分紅7000萬等一系列胸前廣告，球場廣告等收入。
天津天海完全可以能以最低成本踢中超，活法肯定不美，但俱樂部只要不放棄，存活應該沒問題。我們也祝福天津天海吧，隨著一系列的問題解決後，能完整的參加完下賽季的比賽。
-
5 # 大大帶你看足球
五一以後足協公佈中超準入名單，最受關注的就是天津天海。雖然找到萬通，但這個金主底子相比中超那些大佬還是差了很多。注資也是剛夠現有球員的年薪，賽季的運營及人員增補都沒算，還有官司在身。所以這些錢遠遠不夠支撐天海一年的支出。
先看看支出：
1，人員，如果只出不進，沒有人員增補，人力成本支出2億4千萬而萬通的注資2億5千萬剛夠。
2，運營，主場一場比賽時場租，安保，運營等大約50萬左右，整個賽季750萬，每次客場交通食宿45萬，共計450萬，合計1200萬。
3，與莫德斯特，索薩的官司還未完結，數目不詳。
收入：
1，去年驚險保級後，球隊出走很多主力，大約有8000萬。
2，去年聯賽分紅6500萬左右。
3，門票及其他收入
中超級別一年平均5億元的投入，把萬通及賣球員的錢和分紅都花得精光，不過好在還能堅持一年，所以如果單靠萬通一次輸血根本行不通。
-
6 # 足球相聲搖滾老爆三
之前也發表過一個觀點，那就是在萬通與天海的談判陷入僵局的情況下，天津足協或天津市體育局、萬通、天海三方可以進行妥協，暫時擱置分歧，各自處理，讓新天海拿到2020賽季的中超準入名額。
如今來看，新天海還需要多方共同護航，才有希望趕上新賽季的中超末班車。所以這個賽季天海若真拿到了中超入場券，出資方也不只是萬通方面，天海俱樂部的原投資方，甚至是天津市體育局，也應該會在資金投入上有所表示。
所以說，如果本賽季萬通履行承諾，將贊助費發放到位，天海的原投資方也能咬緊牙關給予這傢俱樂部一定資金支援，天海這賽季的基本運營經費從理論上還是夠的。
不過，“擱置爭議，多方合作”的模式，也必然讓本賽季天海俱樂部的運營存在很大的風險，俱樂部中途因資金季度短缺被託管的可能性也不小。所以，天津市足協、天津足協以及萬通方面在新天海存留的問題上做出了很多的努力，體現出了很大的誠意，但讓這樣的一支天海參加本賽季的中超，只能是夜長夢多的結果，真是不如上兵強馬壯的深足踢今年中超了！
如果中超在今年6月可以開賽的話，天海的教練組、內外援能湊齊嗎？雖然新賽季的中超開賽時間一再的被延後，但新天海還需要很長的時間來模式陣容。在今年中超賽程必然超密集的情況下，即便各方為俱樂部湊齊一個賽季的基本運營資金，天海的疲軟陣容吃得消嗎？
總而言之，萬通的2.4億贊助費的多與少，並不是決定本賽季天海走向的唯一要素。萬通贊助費的及時跟進，天海原投資方以及地方體育等部門的給力支援，以及天海俱樂部能否在賽季開始前迅速確定好主力框架和迅速融合好球隊，都直接關係到這支球隊新賽季的動向。萬通集團的預算，並不是新天海的救命稻草！
之前媒體訊息，中國足協會在五一假期之後公佈中超、中甲、中乙聯賽的准入名單，其中天津天海也將獲得中超準入資格，而江蘇東吳、江西聯盛、四川九牛也將憑藉著上賽季的中乙成績遞補中甲，中國足球再一次迴歸正軌。
來自《東方體育日報》的最新訊息，萬通集團將會以贊助商的形式贊助天津天海，但他們的贊助款很難滿足天津天海一個賽季的運營費用。
該媒體表示，雖然天津天海多名主力離開球隊，但目前球隊一線隊球員的月薪總和也高達2000萬元（含稅）。就算以這個“殘陣”出戰中超2020賽季，都不再引援的話，天津天海一線隊球員的年薪總和也要2.4億元。
據悉，在萬通集團與天津天海的贊助協議中，萬通集團會單賽季給俱樂部2.5億元的注資，這與球隊一線隊球員的年薪總和僅僅相差1000萬元。加上天津天海要想留在中超，接下去肯定還要簽下一些具有價效比的內援和外援，再加上去客隊的比賽經費、預備隊、梯隊的薪水、俱樂部的運營成本等等，可以說中超仍是一個非常燒錢的聯賽，而萬通集團的預算還是不充足。
回覆列表
天海還有其他收入！
我認為這有點扯淡，只要萬通將2.5億元給了天海，這支球隊省著點花是夠用的。因為，天海除了萬通的這2.5億元，去年賣人還賣了8000萬元，中超分紅還有5000萬元，加上主場門票一年下來，也有幾千萬元的收入。這樣加在一起，天海新賽季的運營費用加在一起，將超過4億元人民幣。而且，天海還有1億元的債權。所以，這些夠足夠天海運營整個賽季。
在數月之前，天海也曾公開表示過，假如零轉讓沒有談成的話，也會堅持著打完整個賽季，而堅持的底氣
無非就是錢，即便是沒有萬通的2.5億元，天海依靠贊助和胸前廣告等招商模式，也能再湊點錢。當然了，這裡面沒有包括索薩、莫德斯特等人的賠償費，如果把這個也算在內的話，還真的不是很夠。
天海准入的可能性較大
從多家媒體表述的情況來看，足協透過天海的准入可能性較大。尤其是隨著深圳佳兆業俱樂部被揭發以後，使得天海和萬通在輿論面前，幾乎成為了一個受害者。深圳佳兆業隊到底有沒有詆譭天海和萬通，其實已經不重要了。重要的是，大部人都認為影響天海准入的，不是足協的硬性條件，而是某些勢力在阻止天海的准入。在這樣的前提下，似乎還有點“打黑”的意思。
所以，假如五一過後，足協沒有透過天海的准入，如果沒有一個令人信服的理由，恐怕會惹出很多麻煩。
當前，還有一個問題需要引起大家的注意，那就是莫德斯特的青訓補償費，萬通或者是天海到底有沒有解決，也就是說，是否按照國際足聯的規定將錢匯至指定賬戶。假如逾期了，國際足聯可不是慣病的部門，恐怕天海天海將會遭到降級的風險。如果是這樣的話，那麻煩可就大了。所以，天海萬不可掉以輕心。