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  • 1 # 金鴨村小劉哥

    哈嘍,很高興回答:今年五一就要開始收費了,收費也是高速公路維持正常運轉,收回成本費的唯一方法了!我們國家已經對二級道路停止收費了,這首先是很好的政策!在加上現在支援車輛安裝ETC,又提高通行速度,在交通日益發展速度之下,有可能我們國家的高速公路也會免收過路費的!這樣會讓更多人選擇高速路通行,節省更多寶貴時間的!

  • 2 # 漯河新聞眼

    最初,國道上都有收費站;之後高速上過年過節免費通行。此次疫情特殊,才有了免費政策的再延長。其實不用糾結何時收費,和疫情相比、和安全相比,就算收費了,你也應該更喜歡自由得出行感覺吧!

  • 3 # 朝雨霏霏

    收費對對廣大車主來說肯定是不願意看到的,但是對於私家車車主來說也不一定是壞事,目前高速對所有車輛都不收費,導致現在高速公路上大貨車很多經常堵車浪費大量時間,也增加不安全因素

  • 4 # 使用者羊倌

    己正式通知了,高速公路恢復收費模式,恢復收費時間為2020年5月6日零時起,經依法批准的收費公路恢復收費(含收費橋樑和隧道)。 無所謂喜還是憂,中國的高速路都是貨款修路,收費還貸天經地義,說的直白點,免費免得是納稅人的錢,是人民大眾的錢,花在了少數跑高速人員的身上,這部份人是受益者,吃虧的是絕大多數普通百姓,也可能有人要噴;你沒車不跑高速,站著說話不腰疼。錯了我每年給高速交費一萬左右,沒辦法自然享受了高速,就應該交費,天經地義!抗病毒防疫期間,國家從防疫大局出發,為了出行人員的生命安全,不聚集不擁堵保暢通,高速免費通行,隨著防疫戰的勝利,恢復收費還貨很正常,關鍵是高速公路的管理者應精心管理,節約成本,降低通行費用,高速公路費應該在降低通行成本上下功夫,給廣大百姓帶來低費用高速度的好處,謝邀答個人觀點不喜勿噴

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