女孩買賓士C

單身男孩買寶馬3

成家男孩買奧迪a4

究竟什麼樣的車能被稱為“好車”？其實“好”是沒有絕對的定則的，隨著知識和技術的進步不斷變化，既然品質的標準總是在與時俱進，那麼我們到底該怎麼定義“好車”的標準呢？答案就是，自己喜歡！就像今天的三車對比，即使最後我告訴你奧迪A4L最好，你可能還是會選擇BMW3 Series或者賓士C Class。

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汽車細分市場的戰火一直處於連綿不斷的狀態，比如拿豪華品牌來說，寶馬在舒適操控上有所提高，奧迪就立刻在科技上給一重創，以讓大家都在同一水平上競爭，消費者就可以根據自己喜歡的亮點來選擇車型。

本次對比，新浪汽車主推三款關注度較高並且售價相對接近的車型，他們分別是奧迪A4L、BMW3 Series、賓士C Class，如何在這三款車中進行選擇？雖然這幾款車在部分消費者眼裡沒有什麼可比性，買的就是個人喜好，但購買選裝的時候還是應該相互瞭解下，看看誰最適合你的品位？

車型基本引數對比車型名稱指導價(萬元)軸距mm最大功率Kw峰值扭矩Nm奧迪A4L28.68-40.182908185370BMW3 Series30.98-35.982961135300賓士C Class30.78-47.482920190370

汽車細分市場的戰火一直處於連綿不斷的狀態，比如拿豪華品牌來說，寶馬在舒適操控上有所提高，奧迪就立刻在科技上給一重創，以讓大家都在同一水平上競爭，消費者就可以根據自己喜歡的亮點來選擇車型。

本次對比，新浪汽車主推三款關注度較高並且售價相對接近的車型，他們分別是奧迪A4L、BMW3 Series、賓士C Class，如何在這三款車中進行選擇？雖然這幾款車在部分消費者眼裡沒有什麼可比性，買的就是個人喜好，但購買選裝的時候還是應該相互瞭解下，看看誰最適合你的品位？ 單 位/萬

奧迪A4L BMW3 Series 賓士C Class

透過圖表，可以清晰地看到奧迪A4L、BMW3 Series、賓士C Class這三款車在不同城市的成交價，價格高低差異還是比較明顯的，也許會有人考慮異地購車，除非價格有突出的優勢，一般不建議異地購車，存在較大的風險。

車型優惠價格城市站最低成交價 奧迪A4LBMW3 Series賓士C Class北京26.30萬27.01萬32.20萬廣州26.27萬26.60萬32.60萬上海25.84萬27.57萬32.63萬天津26.72萬26.97萬32.74萬深圳27.39萬26.67萬32.68萬杭州26.73萬26.86萬33.23萬武漢27.10萬26.81萬33.03萬成都27.60萬26.84萬32.92萬長沙26.82萬26.68萬32.94萬重慶27.49萬27.07萬33.03萬西安27.25萬27.09萬33.07萬展開更多城市

銷量很大程度可以反映一輛車產品力高低，銷量高必然有銷量高的道理，所謂存在即是合理，所以買車過程中一定要參考下銷量，除了上市新車銷量往往有一個爬坡的過程。最近一個月，奧迪A4L售出13797輛，銷量暫列三車第一，比售出11425輛的BMW3 Series多2372輛，比售出10894輛的賓士C Class多2903輛。從銷量上對比，奧迪A4L似乎略勝一籌。

競品車型月銷量(單位：輛)7.6折起奧迪A4L2019年總銷量515307.7折起BMW3 Series2019年總銷量509958.3折起賓士C Class2019年總銷量13429車型口碑

挑車是一個繁雜的過程，是一件複雜和耗時的事情，並且每個人的需求喜好和衡量標準不同，因此需要慎重再慎重（壕隨意）。文章主要在價格方面提供了一些參考資訊，最後在奧迪A4L、BMW3 Series、賓士C Class三車中選誰，或者是其他的車，這個決定還得是消費者自己來做。

新浪汽車大資料中心

三個品牌是主流豪華品牌，各有特點，預算足夠情況下，建議選擇寶馬。

筆者認為，寶馬相對來說品牌力比奧迪要強，發動機和變速箱也是豪華操控的經典搭配，十分成熟，而且換代後的BMW3 Series外觀內飾沒有短板，略微犧牲操控感受的情況下帶來更為豪華的享受。

奧迪整車素質的確也還不錯，相對來說品牌力偏弱一些，如果是北方冰雪天地，選擇四驅是更好的選擇。缺點在於雙離合變速箱，長期使用的情況下不如AT來的更穩定。奧迪車主相對來說注重沉穩和價效比。

賓士的價效比不高，以銷量最高的C260L為例，1.5T+48V輕混搭配感覺還是差了意思，而且裝配工藝的問題層出不窮，E級和C級也有多次召回，顧不太推薦。往往相中賓士的還是女士居多，外觀內飾的確很有賓士的豪華和優雅。

很榮幸回答題主，我本人是BMW3 Series車主，這三個車怎麼選，很多朋友都糾結過的，但是我的回答可能會得罪賓士c車主，因為我首先就排除了賓士c，至於原因，不多說了，大家都懂。

再來簡單總結這三個品牌的特點，賓士豪華，寶馬運動，奧迪科技，既然已經排除了賓士c，那就說說3和4吧。

首先3，寶馬以運動操控聞名，其靈魂車型就是3系，g2x底盤這代的三系，相比上一代，內飾，科技感，舒適度都有提升，超控性比起上一代差了點意思，但是，依然是同級別運動標杆，運動模式一開，那才是三系的靈魂所在，標軸運動，長軸舒適，這代3系，確實不錯。

奧迪a4L，也是不錯的選擇，漂亮的大燈，充沛的動力，如果說寶馬給到你的是精準的操控，人車合一的駕駛體驗，那麼奧迪能給你的，就是一腳地板油的推背感，讓其他車看尾燈的豪邁，當然，奧迪作為“官車”還是非常豪橫的，舒適度也不錯，科技感強，尤其是那對大燈，真的太漂亮了。

具體買什麼，看題主的需求了，我個人更加推薦3系，要運動標軸，要舒適長軸。