我會主動讓道的，退一步海闊天空嘛，顯得咱也有素質不是[捂臉]如果不讓道出現問題，對大家都不好耽誤時間還特別麻煩。大家都讓一讓社會才回更和諧嘛！

我一定會禮讓，我是老司機。事實上，只有相互禮讓，才能留出空間，車才能暢通。相互搶道，如果把路堵滿了，誰都走不了，就更慢了。

這個問題我的回答是應該主動讓道，為什麼？道理很簡單，前提是禮讓三先，因為畢竟在道路上行使，更重要的是“寧停一分不搶一秒”的底線，必須懂得如果一旦發生世界上絕對沒有後悔藥。你說呢？

隨著社會的高速發展，車輛越來越多了。所以，隨之而來的交通規則也越來越完善了。

在當今社會中，交規都明確規定：做到禮讓行人和車。出行安全有序。

大凡考過駕駛證的人。都略懂一二。但在現實生活中，一些人總是開英雄車，鬥氣車，這樣既害己又害人。得不償失。何苦呢！

我自己開車，一直都是文明開車，禮讓行人的。這樣，行人會感激你。別人開車也會對你內心之感激。最重要的是，為了自己。生命誠可貴啊。也是為了不必要的麻煩。寧等三秒，不搶一秒。

而且，禮讓。既是體現個人的素質，也是一個人應有的品德。文明開車，禮貌出行！對己對人都是百利無害！

但願人人遵守交通規則。共築和諧社會。做到高高興興出行去，平平安安回家來！

會！剛學會那會兒，沒事就願意鼓搗鼓搗車，出去溜達溜達還不願意開慢點，覺得整條馬路都是自己的！隨著年齡的增大，開車的膽是越來越小，也不願意搶道了，後車摁喇叭也不管了，反正是開車的心態放鬆了，可能家庭責任感促使的！

在條件允許的情況下，我會讓。

我個人覺得，在開車的時候，不論有錢還是沒錢，開的車好或者差，我們都有一個共同的身份–司機。

我們在行車過程中的心情肯定不一樣，事情也有輕重緩急。在條件允許的情況下，我想大多數人肯定會讓。

會讓，因為我本來開車就是比較會禮讓為先的人，但是在一次我趕時間的時候，經過一個十字路口，對方距離我足足有300米以上，我已經要到對面了，那傢伙居然在玩手機，一下把我後面撞了，在交警處理上，由於十字路口沒有紅綠燈，而且雙方都是直行，對方屬於右向來車，他撞到了我的右後方，屬於我全責，但是他卻是邊玩手機邊開車，還穿拖鞋，開得快還不踩剎車，交警給的判定是我全責，說我沒有禮讓對方，從這點我可以告訴大家，不要存在僥倖心理，也不要存在什麼誰先誰走和速度快先走的心理，交規是死的，不是活的，不和你們講情面的。

這種情況條件允許肯定會讓的。因為既然在路口還沒有變道，說明他是著急，或者對路不熟悉，提前沒有變過來。如果你不讓他，也沒有規則上的錯，確實加塞行為是司機都很痛恨的，但是如果他能有禮貌地和你打招呼，從道義上你應該讓讓他。

開車走在路上，讓於不讓都不是問題，問題是每個開車的人都為對方想想，問題就會少很多。說到底還是開車人的心態問題。

我覺得不會，很多時候不是對方不知道路走錯了車道。大部分的是看著後面排隊的車輛太多，旁邊的車道沒有車就順著車道開到最前面然後再變道。說白了這種情況屬於是插隊情況。一個紅綠燈就只能過幾輛車，別人都在排隊，為什麼你要插隊呢？就算是出現事故也屬於是變道車輛的問題，跟直行車輛沒有關係。這種行為不能夠鼓勵。我見過很多車輛因為插隊變道吧自己車道上的車輛堵在後面，就算是綠燈也不能過。現在車輛越來越多，如果預設這種情況出現只會使交通秩序越來越亂，不會出現任何好的情況。

具體情況具體分析，首先對於路上救護車或者警車等救援的應急車輛，必須無條件做出讓行；其次在自己需要趕時間的時候，我沒必要對別人讓行；最後如果自己時間充裕，看到別人要是硬塞的話，我會選擇不阻礙其它車輛的情況下適當的做出讓行。

至於開車給不給別人讓道，這個問題回答非常簡單。首先咱們在考取駕照的時候理論課就說到了。禮讓三先，寧停三分、不搶一秒。這裡我就不給大家多做解釋。

另外:處於安全考慮。還有就是我們作為一個有禮貌的司機。一定要做到以上的幾點外。還有就是俗話說的好:十次事故九次快。牢記在心後也是對別人好也是對自己好。讓一讓其實也是一種美德！這個社會不就是倡導和諧嘛！

我開車經常會讓道，如果對方有急事讓一下也沒有什麼，如果對方人品有問題我更沒有必要計較了，計較的話凸顯我這個人也很差。

其實我覺得吧，這個問題對於經常開車的人來說，這是經常遇到的問題，有些人可能在路上遇到這樣的問題的時候，可能會不讓，反而是加速的衝上前去，可能他會感覺很酷的樣子，但是他可能沒有想過要是別人也想他那樣加速衝上去的時候，後果簡直是不敢想象，所以開車上路，也是對一個人德行的表現，如果稍微有不慎，將會造成痛苦一生的結果，我也是經常開車的人，這樣不顧一切衝上來的司機也是見過不少的，但是遇到這樣的人我寧願離他遠一點，不為別的，只為不給交通添亂，保證自己的安全才是最重要的，所以當遇到這樣的情況的時候，我會選擇主動讓行，離他遠點，保護自己的同時也是在保護別人，好了，今天的分享到此結束，

隨著我國汽車越來越多，在路上發生堵車的現象也是越來越常見。節假日的時候高速堵車非常厲害，而上下班的途中堵車也會非常的厲害。

如果說你上班的地方在市中心，又有某一個標誌性建築的話，那你肯定經常被堵車。我們在開車的時候一定要注意，千萬不要發生什麼刮蹭行為，畢竟維修費那麼高，萬一保險公司不給賠償怎麼辦？

關於讓道：

如果在路上碰到婚車車隊或出殯的車隊，紅白喜事的特殊車隊不管怎麼樣還是選擇禮讓的，與人方便也是與已方便。

還可能遇到另外一種情況，那就是遇到救護車或者消防車。

有時候網上會傳出一些私家車禮讓消防車或救護車的影片，大家都會誇讚這些私家車，其實這些行為都是我們應該做的，我們在考駕照的時候就已經學了，要優先禮讓救護車或消防車，但是我們在禮讓的時候，也一定要注意自己的安全問題，轉彎或者挪動車輛的時候，要觀察好周圍的情況，不要因為禮讓執行車輛，而刮蹭到其他汽車。

但是對於強行在實線上變道或惡意加塞造成對已方不利的可以不避讓，畢竟讓速不讓道，就算到時出現刮蹭，也不用擔心。

樂於分享：開車時會不會主動為別人讓道？我個人認為，開車其實就是一種修行、大家都在路上開車的時候，最能體現一個人的品德。雖然我開車的時間不長，各種路況我都開過。特別是在上下班高峰期的時候，有些人是見縫插針，不管什麼情況，只要有一點縫隙，她就插過去，有時可能就是為了那麼幾秒鐘，就可能就會堵塞變成了十幾分的甚至更長！

我原則上是按交通規則來、但開車即便我佔理，如果我退一步讓能讓交通更快更順暢，我肯定退車，因為給人方便，也是給己方便，何樂而不為呢？

交通規則上講，寧停三分鐘不搶一秒不是說說而已，那是對別人以及對自己的生命的負責！因為車禍猛於虎！只要我們大家都文明行車，社會將變得更加的美好，說一千道一萬，文明從我做起！

我們手牽手肩並肩，共創美好的明天！

不會讓道！

開車有句話是這麼說的：讓速不讓道！

在行駛中不要因為外界因素而突然變換車道。正確的做法是先剎車，讓對方進。實在躲不了就撞，絕對不能急打方向盤變到另一個車道上。

從事故角度來說，讓道過程中，車輛發生了碰撞，肯定是壓線的全責！

車車輛行駛角度來說，高速形式狀態下，車輛突然變道，可能會導致車輛側翻！

所以我是一直堅守，讓速不讓道！

我比較信奉“給別人讓道就是給自己讓道”這句話，開車在路上，千萬不要逞英雄，開賭氣車！好像別人超了你的車，就覺得自己技術不行似的！別人佔道不給你讓路就是欺負你一樣！還有紅綠燈的時候有人加塞你就生氣！其實遇到這樣的情況，千萬別拿別人的過失跟自己的安全過不去！俗話說“退一步海闊天空”，我們惹不起躲得起，如果因為一時衝動造成交通事故，不管是誰的責任，最後都是得不償失的！且不說經濟損失和時間成本！萬一造成身體的傷害，後悔是不是就來不及了？

對於有些駕駛員無視交通法規，違章駕駛，開霸王車，自有交警部門會收拾他們的！我們只需要對自己的安全負責！遵守交通法規，開平安車，這樣才能繼續過好自己的幸福生活！

在對方按照交通規則駕駛的情況下，我一般會讓，畢竟自己也不是很趕時間。但是如果對方實線變道加塞之類的，我一般是不讓的，除非對方執意加塞，再不讓的話會導致交通事故的發生。

開車的習慣反映的是一個人的人品和修養。主動讓道不搶道能保證行車安全是對生命的遵重，更體現了駕駛員良好的開車習慣和高素質的行為修養。

如果是我遇到這種情況，我會禮讓對方，開車上路，寧停三分不掙一秒，若不讓，萬一發生刮擦，造成擁堵，嚴重影響交通通行效率。讓一讓，換來的是你好、我好、大家都好。