如果不考慮成本，碟剎遠遠好於鼓剎，腳踏車夠用就行，普通公路騎行鼓剎就夠了，你要是玩攀爬，山地速降，必須碟剎靠譜。

腳踏車剎車一般分為V剎和碟剎和鼓剎。碟剎又分為線碟和油碟。

V剎就是我們以前的那些普通26，28腳踏車用的剎車。用V型支架上的兩塊剎車皮和腳踏車輪圈摩擦來制動。結構簡單，成本低，易維修。缺點是不耐磨，剎車力比較弱。一般用在低端腳踏車上。

鼓剎也叫羅拉式剎車，一般用於腳踏車後剎車。安裝於車後輪軸部位。鼓式剎車耐磨性大大提高，可以實現較長時間的免維護。但剎車力依然比較弱，現在很多共享單車用的就是鼓剎。

碟式剎車主要由安裝在車輪軸的剎車盤和夾器構成。剎車手閘上的力量透過鋼纜或液壓油傳導到夾器，夾器上的剎車片夾緊剎車盤來制動。這就是線碟和油碟的區別。碟剎的剎車力大大增強尤其是油碟，剎車片維護週期也很長。這也是目前腳踏車最好的剎車。唯一缺點就是結構複雜，成本高。

這個是分情況來看的，專業的剎車有羅拉剎車，V剎，碟剎，C夾,你這個鼓剎應該是屬於V剎類別裡面了。

V剎一般會用在普通的通勤車系列裡，剎車靈敏度高，維修方便。碟剎一般用在山地車和現在的公路車了。沒有說那個剎車好不好，只有說什麼車型更適合什麼剎車類別。

比如一臺通勤的車，如果選擇碟剎的話，重量會加上去，那騎行的輕便性就沒有了。如果一臺山地車要選擇山路騎行，那碟剎就更適合了。

山地碟剎車

碟剎器

山地車

V剎

禧瑪諾的油碟不錯建議試試。V剎更換維護簡單，就是容易磨車圈。推薦買個入門級富士達山地車體會一下，6061車架、禧瑪諾27速和油碟等比較流行配置都有了，用一段時間再看自己喜歡什麼。

鼓剎平把腳踏車用過，屬於低端腳踏車。

碟剎用在高階山地車，和專業山地。

碟剎剎車效果好，但是價格昂貴。

V剎也有精品，優點結構簡單，比碟剎輕，缺點是摩擦橡膠片不耐磨需要定期更換，大多用在專業公路腳踏車上。

鼓剎是普通女式車兒童車或普通的通勤腳踏車；碟剎一般用在山地、公路、旅行車上。我認為普通的腳踏車擁有人群大多是老年、婦女、兒童，騎行一般在城市或必較平坦的公路上，路況較好，車速不是很快，鼓剎完全可以滿足使用；

山地車、公路車，旅行車等相對普通車來說價格較高，車速相對要快，而且能在路況複雜坡度較大的道路上行駛，所以需要靈敏度更高的蝶剎來確保騎行者的安全。