1.4t 和2.0t 的基本都是優惠4萬左右

1.4t 裸車不到17 2.0t的18左右/

喜歡就值得吧 價格優惠還是挺大的，

各方面也成熟 可靠 價效比方面還是可以的，

就是怕買了車之後 ，一群人拿頭盔說事////

現在買Passat真的需要勇氣，Passat在中保研碰撞成績倒數第一，這個車只是虛有其表安全性太差了，

這個級別不如買AccordCAMRYATENZA，

買車沒有安全要空間配置有什麼用

大眾這麼對待中國消費者還有這麼多人跪舔，真的想不出來什麼原因，還是華人懂車，國外人都是傻子，看看大眾在美國的銷量在日本銷量，最成熟汽車市場為什麼賣不好，不是說大眾不行，只是在國內減配太嚴重了，本來用高強度鋼的地方用普通鋼材，不拿華人命當回事，我是不會買大眾的

看看吧

大眾Passat碰撞A柱斷裂，華人卻依舊瘋狂購買，到底打了誰的臉？

對於現在很多人來說，當有了錢之後會想著買一臺車作為自己的代步工具，畢竟在當下的交通工具當中，汽車是非常方便快捷的，所以人們能夠在這個時間段內選擇汽車也是非常正確的。當然對於現在的汽車來說，有些人比較注重汽車的外觀顏值，認為有些汽車的造型不好看堅決不買，有些人也會考慮汽車的三大件，包括汽車的三大件當中必須是世界名牌，不然也不會考慮購買。但是很多人都忽略了一個非常重要的因素，那便是汽車的安全性因素，如果一輛汽車失去了安全性，那麼這輛汽車將不配再稱之為汽車，而會變成一種殺人利器。

所以對於汽車的安全性，很多華人都表示比較擔心，因為中國沒有專門的安全性檢測機構。但是從今年開始，中國也有了專門的安全性檢測機構，那是有8家保險公司共同出資成立的汽車檢測公司，很多人將這家汽車安全性檢測公司稱之為中保研，對於測試結果很多人還是認為比較有權威的，畢竟這是專門針對中國售賣的汽車進行了安全性檢測，但是在檢測的當中卻出現了很多的意外。

就比如大眾Passat這款車型來說，很多人都是非常喜歡的，因為之前的大眾Passat無論在造型以及在外觀方面都是非常優秀的，並且由於採用了MQB平臺，現在的大眾Passat無論在造型還是在尺寸等方面相比之前的大眾Passat高出了一大截，所以對於現在新款Passat的銷量很多人都比較滿意的。但是在中保研測試的過程當中，25%的偏置碰撞測試，大眾Passat竟然出現了A柱斷裂的情況，這讓很多人沒有想到。因為大家都知道對於汽車來說保護駕駛員肩部以上的主要依靠汽車的ABC柱，但是在偏置碰撞的過程當中，大眾PassatA柱竟然直接斷裂，這樣的情況下是無法保證駕駛員的人身安全的，所以對於這樣的一種測試結果，有不少的專業人士也是感到唏噓不已。

當然在中保研測試當中，豐田的幾款車型都是表現相對不錯的，這一點很多人都沒有想到，由此可見豐田汽車在安全性方面還是非常優秀的。但是讓人感到意外的是大眾Passat的測試已經公佈於眾，但是大眾Passat的銷量卻依舊不減，而且似乎有了上升的趨勢，這讓很多人感到非常的意外，為何大眾Passat會銷量出現增長呢？對此有人也是對大眾Passat進行了實地分析，發現了大眾Passat存在著非常明顯的降價行為，很多人正是看到了大眾Passat的這種降價才選擇購買這輛車。

但是在買車的時候很少有人考慮到汽車的安全性，所以對於這樣的情況，有不少的專業人士也感到比較的頭疼，因為有些華人還不能夠真正的識別汽車，只是依靠汽車之前留下的名聲在買車，但是現在汽車市場已經發生了非常大的變化，汽車生產廠家也有不少黑心的地方被曝光，但是有些消費者卻似乎有些執迷不悟，對此引起了不少人的憤怒。當然對於華人這種瘋狂的購買方式，我們也很難說得清楚，這到底是打了誰的臉？

4月20日，2020款Passat正式上市，共推出8款車型，售價區間為18.59-28.29萬元，這款新車又有什麼變化？

新款主要變化在哪？

外觀內飾：無明顯改變，與2019款車型保持一致。

安全配置：得到了進一步提升，2020款Passat全系將標配前後排頭部安全氣簾；

使用配置：280TSI商務版和280TSI精英版搭載8英寸車載智慧娛樂互動系統，330TSI以上車型更換新的空調觸控面板，330TSI精英版以上車型升級觸控式前排照明燈，豪華版以上車型將配備9.2英寸高階智慧多媒體娛樂互動系統以及手機無線充電功能等。

亮點配置升級：Passat的車機升級了一套智慧車聯絡統，能與手機APP實現互通互聯遠端操控。

2020款Passat哪款價效比更高？

總體來看，家用使用強調經濟性的話，選擇搭載1.4T發動機的280TSI車型足以，如果想要兼顧動力和燃油經濟性的話，搭載2.0T發動機的330TSI車型是最佳的選擇，而對於預算比較充足的使用者來說，380TSI車型絕對是效能和操控的最佳之選。

細分來看，Passat330TSI（2.0T）精英版的整體性價咖哥覺得是比較高的，售價上也要比2.0T的中高配版要低一些，都搭載了2.0T發動機，動力方面並沒太大區別。從配置上看，也都還算齊全，該有的功能基本都有，比起最低配版本來說，多出瞭如：倒車影像、可開啟電動天窗、真皮材質多功能方向盤、主/副駕駛座椅電動調節、自動空調、觸控式前排照明燈等配置，這些都是最直接提升日常使用體驗和檔次感的功能。最後，具體選擇哪一款配置，還是需要根據自己的預算和需求來考慮。

2020款Passat車型簡介：

Passat基於大眾MQB平臺打造，外觀沿襲了美版PASSAT的設計，車頭採用多邊形元素拼接設計，依舊能給人沉穩厚重的視覺感受。兩側遠近光均採用了LED光源，並配備了自動大燈和轉向輔助照明系統。

車身尺寸上長寬高分別為：4933/1836/1469mm，軸距為2871mm。

內飾設計是大眾最新的家族風格，沒有太多讓人眼前一亮的元素，提供黑色與棕色兩種配色。中控臺向駕駛員一側傾斜以便於操作，副駕駛前方的鐳射鐳射風格飾板配合貫穿式空調出風口營造出了不錯的高階感。

中高配車型配備了10.25英寸數字液晶儀表，其餘3款低配車型為傳統機械式+中央顯示屏的組合方式，還配備了9.2英寸觸控液晶大屏，全系車型都支援CarPlay及手機對映功能。

作為2020款Passat的一個升級重點，車機升級了一套智慧車聯絡統，使用者可以透過上汽大眾超級APP，整合網際網路資源，引入線上服務，實現了車主智聯控車、智慧語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行等核心服務功能。同時，這套系統也將普及至上汽大眾旗下的更多車型當中。

動力方面：2020款Passat繼續提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三種動力選擇，最大輸出功率分別為110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m，傳動系統，匹配7速雙離合變速箱，並滿足國六排放標準。底盤懸架結構為前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合方式。

雖然2020款Passat入門版車型要比2019款車型的價格高出1000元，不過新款車型全系標配了前後排頭部安全氣簾，對於安全和科技配置升級明顯，搭載的智慧車聯絡統也是新款Passat的一大亮點，這些升級也是消費者購車最常考慮的。綜合來看，Passat這款車型整車造型大氣穩重，配置、空間也都挺好，關鍵市場保有量和認知度都挺高，但個人覺得Passat依然還是一款整體表現不錯的中級轎車！