自動擋車不存在空擋滑行一說，對於手動擋車來說，空擋滑車是否省油還要根據具體情況討論。首先，對於化油器車來說，空擋是省油的，空擋滑行相當於發動機處在怠速狀態，怠速轉速是發動機的最低轉速，這個狀態時間越長肯定越省油。但眼下新手開的大多是電噴車，電噴車靠電腦根據進行量、溫度等引數計算噴油量，滑行時電腦根據節氣門開度和轉速判斷車處於託動工況後，開始減小輸出，之後停止噴油，但火花塞繼續工作，此時相當於半滅車狀態。而摘擋滑行時，發動機處於怠速工況，為保持發動機轉速電腦還是要繼續噴油，自然要比帶擋費油了。另外，由於空擋滑行動力全部來自於慣性，當車的滑行動力速度降低到一定程度時，還需要抵擋啟動，這就更為費油了。空擋滑車最大的問題是安全隱患。空擋滑行狀態車完全靠慣性前進，發動機不提供動力，使車損失了一部分對方的控制能力，過彎中和遇到突發、緊急情況下容易失控。而且許多緊急情況下並不是單純靠剎車來解決問題，有時候還需要緊急提速，這時如果空擋則有可能會因為掛擋而損失寶貴的時間。所以不管是電噴車還是化油器車，為了安全都不建議空擋滑車。

手動擋的汽車下坡放空擋，既省不了幾個油而又安全隱患大。

汽車下坡由於是空擋，失去了發動機的牽制力，在車輛慣性的作用下越滑越快。只有靠剎車減速，長下坡因長時間踩剎車，會造成剎車片及剎車盤高溫發紅加快磨損，降低剎車效果甚至失去剎車，造成嚴重車禍。

現在汽車都是電噴發動機，帶擋下坡也多不什麼油。汽車空擋下坡若是發動機工作不平穩，最容易造成發動機熄火，一但發動機熄火方向機會失去助力，會造成方向失控引發事故。

汽車在長下坡絕對不允許空滑行，空擋滑行是典型的違章駕駛車輛行為，很多重型車輛往往因空擋滑行導致車輛剎不住，引發重大的交通安全事故。

說實話，手動擋汽車下坡掛空擋真能省油。但是，在生命安全和省油這兩個要素中，生命安全是最重要的話，生命不保省油何用？更何況下坡也省不了多少油。難道你就缺那點油錢？少抽一包煙都比下坡掛空擋省的錢多。汽車下坡是不能掛空擋的，因為一旦車輛掛了空擋，就失去了發動機對車輛的牽制作用，車輛就會在重力的作用下不斷加速，使得車速變得越來越快，從而變得難以控制。可能有人會說，可以才剎車呀！沒錯，是可以踩剎車。但是，如果是長下坡道路，長時間踩剎車就會使剎車失靈，從而使車輛失控，後果不言而喻。下坡最安全有效的方法就是掛低速檔，利用發動機的牽制力來控制車速，並適當配合剎車，這才是手動擋汽車下坡的正確做法。對此，您是怎麼想的，歡迎您點贊關注轉發評論。