賓士A CLASS的外形、內飾都和B級車有諸多相似之處，配置豐富實用，科技感較強，做工一般；動力家用夠用，但油耗稍高，車身操控靈活，內部空間寬敞，不過儲物能力一般；安全效能值得信賴，售後需完善，配件價格貴、難買，維修保養不太方便。最大優點：車身小巧，外形動感靚麗；配置豐富豪華，科技感強，操控靈活，安全效能值得信賴。 最大缺點：配件價格貴、難買，售後需完善，油耗稍高，做工需提升，高速提速略顯乏力。

賓士B Class外形時尚大氣，車身線條簡潔優雅，底盤紮實，行車穩定性較好，發動機效能不錯，動力充沛，富有駕駛樂趣，燃油經濟性也不錯，賓士工藝的安全效能值得信賴，配置豐富，做工精良，但售後需要進一步提升，維修保養不太方便，費用高。最大優點：外觀大氣沉穩，配置豐富，做工考究，裝配工藝較好，綜合性能出色。 最大缺點：減震一般，舒適性稍差，維修保養不太方便，費用稍高，發動機噪音稍大。

賓士SLK級的外形設計動感優雅，時尚拉風，做工考究，配置豐富豪華，動力效能表現出色，操控靈活，富有駕駛樂趣；空間寬敞，安全效能值得信賴，不過燃油經濟性稍差，維修保養費用高，售後需完善。最大優點：外形時尚拉風，做工考究，動力效能較好，充沛有力，安全係數高，操控靈活。 最大缺點：底盤較低，透過性差，行李箱實用性一般，維修保養費用貴，經濟性較差。

賓士C Class豪華成熟的外觀，精緻的做工，優秀的操控，豐富的配置也成為消費者追逐他的原因。在後排空間表現上，賓士C Class並是不很優異，頭部略顯壓抑。不過從質感和空間品質來說表現還是很不錯的。新款賓士C Class預計將於7月份上市，並將配備7速手自一體變速箱。最大優點：外觀大氣時尚，內飾做工精緻，操控靈活，指向精準，安全配置豐富。 最大缺點：底盤有異響，車內儲物空間較少，維修保養費用高，頭部有壓抑感，燃油經濟性差。

賓士GLK保持了賓士獨有的家族特徵，外觀硬朗時尚，內飾用材和做工出色，動力平順，操控靈活，可以說是一款極具操控動感的城市型SUV。不過賓士GLK定價偏高，燃油經濟性較差，在同級別車型總價效比較低，銷量一般。最大優點：外觀硬朗，內飾選材和做工比較出色，動力輸出平順，操控靈活，安全配置豐富。 最大缺點：空間靈活但緊湊，後排腿部空間侷促感明顯，高速行車噪音較大，燃油經濟性差。

賓士ML級的外觀大氣豪華，配置豐富，科技感強，內部空間相當寬敞舒適；配有多款動力系統，動力不錯，但燃油經濟性較差，底盤扎

賓士C260運動版官方指導價為31.08萬元，經銷商報價29.08萬元，C200L時尚運動版的官方指導價為31.58萬元，經銷商報價28.58萬元，C260帶48V輕混系統，最大馬力C260比C200L大了28匹，最大扭矩也大了30NM，在動力方面C260是有絕對優勢的，在加速有油耗方面，C260標軸都要比C200L都要好，加速也快一點，油耗還低一些。不過在軸距方面C200L就有優勢了，畢竟是加長版。

C260標軸和C200L的對比引數

在配置方面，C200L多一個老闆按鍵，其餘配置幾乎一模一樣。

左邊為C260標軸，右邊為C200L

以我的建議，我建議買標軸，除非你要家用而且喜歡後排空間大的，要不然不管在動力方面還是操控方面，短軸的都有一定的優勢，價效比比C200L要高。如果你純家用要舒服，那就C200L，畢竟後排空間會大一些。

C260標軸後排空間

C200L後排空間

您好， 我是小毅，這個問題其實就是仁者見仁智者見智了，首先260標軸版本，是一款輕混車型，而c200l是一款1.5t的汽油版本車型，從駕駛質感方面來考慮的話c260是要強於c200L的，因為它有48伏輕混系統的幫助，在行駛品質方面幫助很大，還有就是在自動啟停方面，可以說幾乎察覺不到，非常舒服!而c200L的自動啟停，震動感較為明顯！整體感受上不是很好!唯一好的地方就是後排空間長軸版本的c200L要明顯強於標軸版本的260，一個2920的軸距一個2840的軸距！還有就是調教上260的最大峰值扭矩會出現在3000轉到4000轉的轉速區間，起步給油發動機聲音較為明顯，而1.5t的汽油版本車型在1200轉到4000轉之間，所以起步階段c200l 的發動機聲音不會太大，這一點要更佔優勢！還有配置方面260更佔優勢，c200l 的配置就跟之前的180l是一樣的，滿足基本用車需求，大多數的配置都有 ，只是液晶儀表盤，64色氛圍燈，無鑰匙進入，自動後備箱開啟，這些配置都需要選裝!

如果您用車需要更大的空間那麼就買c200l就可以了，如果您想要非常舒服的駕駛質感和更為豐富的配置而不在意空間的話您可以選擇c260標軸版本！

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