豐田霸道4000作為越野SUV擁有悠久的歷史，並且在人們心中早已是根深蒂固。自進入中國以來，就成為廣大越野愛好者的忠誠夥伴，它不僅可以帶你穿山越嶺，也可以成為你日常生活用車的好選擇。18款豐田霸道2700/4000主宰著豐田家族的又一輝煌歷史，與都市精英一起，共創不一樣的里程，共享不一樣的精彩。霸道 4000調教的公路行駛效能相當不錯，用事實證明著自己的越野情操。

豐田霸道4000別具一格的全新多角度反射式組合前大燈與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，展現霸道4000的別樣風采。經過全新設計的豎立式進氣格柵顯得比上一代車型還要粗獷，目光堅毅的氙氣前大燈把整體勾勒的更加豪邁。

18款中東版豐田霸道4000VX搭載的是4.0升V6VVT-i速手自一體發動機，最大功率可達183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺上極陡的河堤坡角都不在話下，豐田強橫4000普拉多二者的資料分別為32°(靠近角)和28°(離去角)。高階化應具有的行駛靜肅性，新一代的強橫4000讓咱們耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可選駕駛幫助，這套體系相似路虎 的全地形反應體系，滿意駕乘者全方位用車需要。

霸道4000在內飾以及配置上彙集豐田品牌的奢華元素以及先進科技。新款豐田霸道中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。四幅方向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應，還在沉穩中體現出一絲科技感。

2018款豐田霸道4000SUV搭載的是4.0升V6 VVT-i速手自一體發動機，最大功率可達183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺上極陡的河堤坡角都不在話下，豐田強橫400普拉多二者的資料分別為32°(靠近角)和28°(離去角)。高階化應具有的行駛靜肅性，新一代的強橫4000讓咱們耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可選駕駛幫助，這套體系相似路虎的全地形反應體系，滿意駕乘者全方位用車需要。

豐田霸道還配備了可以加熱的座席，可以選配無鑰匙車門開啟系統和豐富的木質內飾元件。車內設計更是舒適性配置齊全，無論是多樣的儲物空間、三區域自動空調、觸感極佳的真皮座椅，還是體貼入微的車載冷藏箱體現了對駕乘者的悉心關懷。第三排座椅可以完全放平，車內空間的合用性相當可觀，當第三排座椅完備放平今後，後備箱空間照樣能寫意平常大多數哄騙情況。假如再將第二排座椅折起，完全可以或許滿足不凡裝置的承載。高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調，越野霸氣瞬間來襲。

豐田霸道4000可以說是SUV車型中賦性最奇異、氣質最崇高的一個品牌，看上去有如名人般優雅，而在實際駕駛時，卻又能暴發出鬥士般驚人的機能。霸道4000全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風範。