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1 # 小凱哥123
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2 # 家客同城
你說的這些事不相干的,工廠招工難,是因為工廠的收入很低。在外打工的,農民工收入是最高的。一家人一起只要肯幹會賺到不少錢,但是現在建設放緩了就要回家去了,工廠的工資很低所以自然留不住人的,而外賣小哥是這些人中的精英,是素質最高,能力最強的一群人,他們本來就不該進工廠做那些活的,而是在創業和打工的過程中既得了高收入,又得了高見識,一天下來的積累比很多人一個月還要多得多,這樣幹一段時間下來,對人情世故的瞭解,對市場的把握就會越來越厲害,所以這群精英中是會出現大量的成功的老闆的。而不是農民工和工廠裡的,因為那些幹十年不如外賣小哥一個月接觸的人事物多,經歷少了自然就不成器的,經歷夠了。對人事物有正確深刻的體會後,就會崛起的。所以你不要以為外賣小哥為什麼不去工廠,人是往高處走的,所以外賣小哥的未來會更高。
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3 # 山有a木兮
在這個以經濟為價值中心的時代,只要條件允許,幾乎人人都是朝著一個方向努力,那就是什麼賺錢快來什麼。
相對於工廠打工,快遞外賣雖然辛苦,但收入高,這是不爭的事實。
除非廠子效益好,待遇高,比風吹雨打划算,否則現在的年輕人不會在低收入行業浪費青春。
單從經濟利益角度講,衡量成功的標準就是錢錢錢,沒錢說啥都是蒼白無力。
選擇跑外賣送快遞是體力勞動中最容易入手的行業。
一萬塊的農民工難找,三五千的大學生遍地都是;一兩萬的大車司機難找,一兩萬的網紅倒是爭先恐後。
如此,你就不難明白芸芸眾生魚龍混雜五花八門,熙熙利來攘攘利往,為謀稻梁見怪不怪。
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4 # 鵬城奮鬥
隨著製造業的快速發展,很多地區因製造業而崛起,變得繁榮發達,工廠也越來越多了,用工需求大增。那時候,年輕人將進廠上班,擁有工位,視為一件“光榮”的事情,所以,有很多年輕人離開家鄉,南下打工,進入工廠上班,在流水線上揮灑青春、汗水。
時過境遷,進廠上班已經不再是年輕人的首選了,導致傳統制造業“招工荒”現象更加明顯。很多工廠老闆也感覺很納悶,明明給的工資不低的,可是依舊無法吸引年輕人,那麼年輕人都去哪兒了呢?
工廠無人可招的同時,還有一些人“逃離”工廠,人員流動也非常大。而就在傳統工廠難招工的同時,這一行業卻成為了“香餑餑”,大量年輕人加入送外賣的大軍之中,目前,在大街小巷之中,我們都能夠看到外賣小哥的身影。
一邊是工廠“用工荒”愈演愈烈,一邊是遍地外賣小哥,形成了鮮明對比,所以,“年輕人寧願送外賣也不去工廠”的話題,也常常引起人們的熱議。就拿美團來說吧,2019年在美團平臺就業的外賣騎手共有398.7萬人,而在2018年,這一數字才270萬。
由此可見,外賣小哥一年就增加了128.7萬人,現如今,還有哪一個行業能如此吸引人呢?外賣小哥數量的增加,也是因為當下人們對於外面需求日益旺盛,所以也助推了外賣行業的發展,對於人才的需求加大。
那麼,為啥年輕人不進廠上班,卻要去送外賣呢?有行業人士分析,外賣行業有兩大優勢,吸引了年輕人,分別為高工資、高自由度。
咱們先來說說高工資吧,事實上,無論是送外賣,還是進工廠,其實,他們都有“高薪”這一特點。工廠的工資也不低,而送外賣的工資也能月入過萬,那麼兩者之間工資的區別到底在哪呢?
一般來說,很多工廠都是有夜班制度,加班也是常事,所以高薪是建立在這樣的基礎上。而外賣小哥的工資則和跑單量有關係,多勞多得,所以,工資的高低,自己處於主動狀態,在2019年,美團給騎手工資的支出達410億,按照近400萬騎手來算的話,騎手的工資水平可見一斑。
另外,據《2018年送餐員就業報告》顯示,北上廣深在內的一項城市送餐員的月均工資超過7400元,而在杭州、武漢等城市,送餐員的平均工資也在7000元以上。
說完工資,咱們再來說來自由度,工廠中,基層員工都是在流水線工作,每天做著重複機械的工作,環境相對封閉。而外賣小哥呢,配送工作雖然緊張忙碌,卻可以騎車到處送餐,自由度相對比較高。
所以,可能正因為這兩點優勢,讓送外賣,正成為很多年輕人的工作首選。當前,很多人對於外賣小哥這一職業,也多了認同和尊重,同時,對於年輕人的擇業吸引力,依舊存在。
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5 # 二牤子
我個人認為今年的招工,比往年的花樣都多,工廠對招來的工人要求比較五顏六色,為什麼疫情,疫情在今年無疑是給全世界的人帶來一個大恐慌,那就是失業慌,接著疫情過後就會來臨,民工潮,意思就是說有很多的企業會在這個疫情時間段面臨宣佈倒閉,破產。這樣就會有很多的工人,不管是什麼階級的工人,上到老總CEO,下到清潔工阿姨,都會遇到各種的,下崗或者是被下崗,這樣就會有很多的民工朋友失業,這個時候工廠老闆就會看到,招工的機遇來了,會在工作的時間段和工人的工資,吃住,上先進性改革,時間加長,工資下調,吃飯住宿收費來回收成本,最後在招工的年齡上不超過35歲,或者是40歲,反正你不幹,他不幹,還是有人幹,到了流水線上再來實習一個月或者三個月,工資減半,在工作中當官的在難為你,幹部多長時間你就會自動離職,工資不發,這樣的工廠是想那個能留住人,這是工廠的毛病。
回頭再說咱們農民工兄弟,在三十五歲以前都認為自己很能幹,很不錯,所以在工作中收到不公證的待遇,就會受不了,抬腿走人,脾氣爆發,再找下家,你知不知道老闆也是這麼想的,要不你看看你這邊一批進廠,那邊就有一批走人,看看走的都是年輕人,好都是年輕的小夥子,為什麼,吃不起苦嗎,還是怎麼滴,都不是,因為我們還沒有準備一個好心態來面對這個工作,來適應一下就誰著人流流動了,試想一下,你一年十二月有多少時間能浪費在找工作上,
2020年最大的幸福就是,能有個穩定的工作,讓家人吃飽。
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6 # 舌尖上的家宴
說明收入有差別唄,流水線時間長工資又低,誰願意做那枯燥的工作丫,外賣雖然辛苦,起碼收入會相對高些,自由些,今年特殊時期,很多廠子復工又放假,對於大多數年輕人來說,對廠子越來越缺乏安全感,
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7 # 現在此刻當下
對於打工這樣的話題是生活問題,每個人都會成家 當一個人有了家該有承擔的責任就必須去工作 踏實本分去幹 一份工作也不容易得到呀、但是隨著社會發展 一切都在變化 人的思想 身體都在變 都有自己路子 自己思想 自己想法去活了 打工族目前更多不願意受拘束了 不願意那種上班模式的生活了 人們嚮往自由 很多廠長不人性化 真的是讓人難做事情 所以放下社會 更多許多得 自由職業誕生 打工者慢慢從從固定的地方 轉向更為自由的事情去做了 可以任性了
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8 # 老路談事
很高興回答這個問題,過去外出務工以進工廠為主,剛剛出來能有一份工作不錯了,而且吃苦耐勞,對工作時間伙食工資待遇,要求不高,但是乾的很知足,現在年輕對工廠收入越來越不滿意了,每天工作十幾個小時收入還是那麼一點,不少人選擇離開工廠,不少年輕人來做外賣了,是工作時間沒有太多限制,你送多掙到就多,有機會拿高工資。所以從工廠離職來做外賣了。
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9 # 逆光之野
這是我國的一個獨特現象,外賣小哥比正式工人的就業吸引力更大是全球僅有的。
國企和外企有沒有人員流出送外賣的?答案是“極少”。
(上圖是格力工廠的工人)
外賣小哥放棄的是流水線作業,三班倒,計件工資,這些密集性勞動企業。
外賣小哥:賺多少是我的事,累不累是我身體素質的能力,自由才是我放棄工廠的原因。
讓超時加班,軍事化管理,狼性文化,見鬼去吧!不跟你玩了。
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10 # 小云朵媽媽
我在廣州番禺一個電子廠上班,雖然是按勞動法的,但是不包吃,每天加四個鍾,只有星期天上八個鍾,工作超級累,我是每天個人產量是30k,也就是說一個小時2.5k, 如果你完不成產量,那就要扣加班鍾,每天我組長開會都是這句話,幹不了你從哪裡來,你就滾哪裡去[捂臉][笑哭][笑哭][我想靜靜]
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11 # 愛拼才會贏ybl
工廠招工難的原因是想壓榨員工更多的利益價值,沒有給員工提供很好的待遇,做外賣雖說辛苦些,最起碼自由,二者高判立下
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12 # 跟著華哥去旅行
這個問題最簡單,無非就是錢多錢少的問題,外出打工不就是為了掙錢嗎?雖然都不輕鬆,但是送外賣和快遞相對自由一些,反正都沒什麼前途。
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13 # 順豐人材
大家好我是龍崽,今天給大家介紹一下為啥年輕人不進廠上班,卻要去送外賣呢?有行業人士分析,外賣行業有兩大優勢,吸引了年輕人,分別為高工資、高自由度。咱們先來說說高工資吧,事實上,無論是送外賣,還是進工廠,其實,他們都有“高薪”這一特點。工廠的工資也不低,而送外賣的工資也能月入過萬,那麼兩者之間工資的區別到底在哪呢?一般來說,很多工廠都是有夜班制度,加班也是常事,所以高薪是建立在這樣的基礎上。而外賣小哥的工資則和跑單量有關係,多勞多得,所以,工資的高低,自己處於主動狀態。說完工資,咱們再來說來自由度,工廠中,基層員工都是在流水線工作,每天做著重複機械的工作,環境相對封閉。而外賣小哥呢,配送工作雖然緊張忙碌,卻可以騎車到處送餐,自由度相對比較高。所以,可能正因為這兩點優勢,讓送外賣,正成為很多年輕人的工作首選。當前,很多人對於外賣小哥這一職業,也多了認同和尊重,同時,對於年輕人的擇業吸引力,依舊存在。
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14 # 百味胖子
隨著製造業的快速發展,很多地區因製造業而崛起,變得繁榮發達,工廠也越來越多了,用工需求大增。那時候,年輕人將進廠上班,擁有工位,視為一件“光榮”的事情,所以,有很多年輕人離開家鄉,南下打工,進入工廠上班,在流水線上揮灑青春、汗水。
時過境遷,進廠上班已經不再是年輕人的首選了,導致傳統制造業“招工荒”現象更加明顯。很多工廠老闆也感覺很納悶,明明給的工資不低的,可是依舊無法吸引年輕人,那麼年輕人都去哪兒了呢?
工廠無人可招的同時,還有一些人“逃離”工廠,人員流動也非常大。而就在傳統工廠難招工的同時,這一行業卻成為了“香餑餑”,大量年輕人加入送外賣的大軍之中,目前,在大街小巷之中,我們都能夠看到外賣小哥的身影。
一邊是工廠“用工荒”愈演愈烈,一邊是遍地外賣小哥,形成了鮮明對比,所以,“年輕人寧願送外賣也不去工廠”的話題,也常常引起人們的熱議。就拿美團來說吧,2019年在美團平臺就業的外賣騎手共有398.7萬人,而在2018年,這一數字才270萬。由此可見,外賣小哥一年就增加了128.7萬人,現如今,還有哪一個行業能如此吸引人呢?外賣小哥數量的增加,也是因為當下人們對於外面需求日益旺盛,所以也助推了外賣行業的發展,對於人才的需求加大。
那麼,為啥年輕人不進廠上班,卻要去送外賣呢?有行業人士分析,外賣行業有兩大優勢,吸引了年輕人,分別為高工資、高自由度。
咱們先來說說高工資吧,事實上,無論是送外賣,還是進工廠,其實,他們都有“高薪”這一特點。工廠的工資也不低,而送外賣的工資也能月入過萬,那麼兩者之間工資的區別到底在哪呢?
一般來說,很多工廠都是有夜班制度,加班也是常事,所以高薪是建立在這樣的基礎上。而外賣小哥的工資則和跑單量有關係,多勞多得,所以,工資的高低,自己處於主動狀態,在2019年,美團給騎手工資的支出達410億,按照近400萬騎手來算的話,騎手的工資水平可見一斑。
另外,據《2018年送餐員就業報告》顯示,北上廣深在內的一項城市送餐員的月均工資超過7400元,而在杭州、武漢等城市,送餐員的平均工資也在7000元以上。
說完工資,咱們再來說來自由度,工廠中,基層員工都是在流水線工作,每天做著重複機械的工作,環境相對封閉。而外賣小哥呢,配送工作雖然緊張忙碌,卻可以騎車到處送餐,自由度相對比較高。
所以,可能正因為這兩點優勢,讓送外賣,正成為很多年輕人的工作首選。當前,很多人對於外賣小哥這一職業,也多了認同和尊重,同時,對於年輕人的擇業吸引力,依舊存在。
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15 # 道LOGOU
流水線都是做同一件事,每天,每月,每年,很少有人能夠堅持,外賣員,自由,毎時,每刻,都是不在同一個地方,到處走。流水線:不動。外賣員:動。
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16 # 不會ABC
進工廠不自由,工作時間又長,工資又低,受各項規章制度的約束和管理;相反,外賣這一職業又自由,收入又高,又能顧家,基本上不受什麼約束,這是社會的發展和需求。
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17 # 七月有大雨
其實主要原因是不重視產業,不重視產業工人。因為並沒有把產業作為國家發展的主要方向。沒有相關的政策,就說明事實就是不重視。
工廠招人難,主要是因為工作辛苦,還不想給相應的薪水。如果有別的選擇,誰會去做工廠又苦又累的活?歧視,現在對工人的政策歧視是比較嚴重的,沒有地位,有些就是肆無忌憚的剋扣工資,各種壓榨。這就導致有些家庭好點的子女寧可在家待著,或者打點零工。也不去工廠做工。
外賣雖然辛苦點,但是自由一點,也比工廠掙得多。
換成我是年輕人,我也不會考慮工廠做工。不到沒有選擇也不會讓子女進工廠,工廠做工真的是看不到前途!
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18 # 創業詩人
如果喜歡安逸的工作的話,去工廠上班也是不錯。起碼不用像外賣小哥那樣到處顛簸,日曬雨淋。
只是相對而言,很多人認為外賣配送得工作雖然有些辛苦,也有些危險,但是可以安排自己地工作時間的長短,自己的辛苦付出都是看得到,也是有空閒玩玩手機。
個人感覺工廠和外賣的工作都是各有千秋,不能輕易地說哪個工作比較好,只有適合自己的工作才是最好。可能現在的年輕人比較嚮往相對自由地工作,才會選擇外賣配送。
不過這些工作都是沒啥技術或者技巧可言,掙得都是一些辛苦錢。所以希望不管是在工廠還是外賣,都是需要不斷地提高自己地能力,不要讓自己輕易被淘汰,而是佔據裡面的一個重要位置。
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19 # 百無忌論
招工難的工廠都是一些工資不高的工廠。這些工廠的通常工資一般是三千五至四千五之間,然後每天工作12小時,每週還只休兩天。
對於現在的物價水平,這個工資雖然可以生存,但只能限於個人。對於成家立室的人來說,是不適合的。
現在的年輕人個性張揚,性格自由。對於每天12小時的流水線,還是有很多不接受的。而有家室的人,這點工資又不足夠養家餬口。而且工廠對於40歲以上的中年人都是拒之門外的。所以造就了很多這種工廠招不到人,和上了年紀的中年人又找不到工廠,只能從事外賣、快遞之類的行業。
而且外賣快遞之類的行業雖然工作時間長,但相對自由,少有管制與時間限制。工資水平還略高於工廠流水線。進入的門檻相對還比較低。行業需求人量還比較大。所以造就工廠招工難,外賣快遞小哥滿街跑的現象。
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20 # 天蓬之吻
主要是工廠時間太長,留不住人,工廠呆12小時,路上來回1個小時,家裡洗涑1個小時,睡覺10個小時,沒有生活時間,短時間換可以接受,時間久了,沒人受得了,特別是年輕人在工廠根本呆不久
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第一個原因:兩個行業的確來錢更快
跑滴滴和送外賣來錢都比較快,就拿網約車來說,當下就能直接看到收益,如果努力一天下來也是好幾百塊,比很多地區正常上班的工資要高很多。而外賣就更不用說了,如果入駐了一個好的外賣平臺,每天的單子量都多得送不完,有不少的騎手月入都能上萬。的確對比起很多普通工作工資要高很多。但是辛苦也是一定的,不管颳風下雨都在路上,這樣的工資也不過是他們辛苦的付出罷了。
第二個原因:擁有較為自由的工作方式
現在的年輕人跟以前老一輩的思想觀念很不同,他們比較喜歡的工作是相對自由的狀態,而不是喜歡每天定時定點的上班,從頭到尾都在一個工作崗位上。而剛好這兩個職業就可以滿足。比如說網約車,不想接單的時候,就可以關閉單子不接,今天有事也可以不用請假就自由出行。而外賣稍微要比網約車嚴格一些,畢竟有公司的管束,不過因為長期在外跑,他們也比較自由,至少不用擔心老闆隨時會盯著你玩手機,隨時看你是不是在開小差。總而言之,自由是很多年輕人追求的東西,因此他們選擇了這樣的行業。
第三個原因:入門門檻低,不需要學歷
現在很多跟兩個行業差不多工資的公司,要麼需要一定的經驗,要麼需要一定的學歷,雖說工資可能不是最高,但這個門檻卻是擺的很高。而外賣平臺和跑網約車並不需要什麼學歷和經驗,跑滴滴只要你有駕證有車就能夠接單,而外賣只要你想那就能去,甚至不管你熟不熟悉路,因為現在地圖顯示的那麼清楚,靠著導航就能直接送餐,完全沒有壓力。
第四個原因:在“夢想”和“吃飯”選擇了後者
夢想是什麼?相信很少有人的夢想是我每天送外賣送到死,開網約車開一輩子。他們或許想要走其他的路去發展,去看更大的世界。但殘酷的是,我們還得吃飯。你們願意在一個公司做小助理拿2000塊養不活自己的工資還是願意靠著自己一手努力一個月拿一萬以上的工資?編編會選擇後者。或許有的人會說,現在拿2000塊的你說不定幾年之後你會拿的更多還能完成你的夢想,而做外賣員開滴滴的你幾年之後你依舊是這個工資,自己的夢想也遙不可及。可是,吃飯很重要,在生活中承擔的各類經濟壓力已經不允許我們追求自己的夢想。只有吃飽了飯我們才有能力去追求自己的夢想不是嗎?