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  • 1 # 帥永恆說汽車

    這兩個車沒有可比性,除了一個貴,一個便宜以外,寶馬哪裡都比Lavida好啊,我覺得問問題的人本來就是一個問題,回答這種問題的人是更大的問題,

  • 2 # 汽車概況

    精英屌絲說,還是Lavida好,車輛價格便宜,都是四個輪子,在城市駕駛,寶馬3飛不起來,Lavida到達目的地的時間絕對不比寶馬時間長。

    高富帥所,還是寶馬3好,開車講究的就是逼格,寶馬3再怎麼著,也算是ABB中高階豪華品牌車輛,路人甲隨便看一眼就知道這款車不一般,畢竟掛的是寶馬的標。

    寶馬3匹配了2.0T 8AT動力系統,2.0T發動機最大扭矩達到了300Nm以上的水平,8AT變速器則是寶馬經典的採埃孚變速器,很多專家在對變速器的排名中,寶馬8AT絕對位居前三甲。Lavida最高配車型僅僅匹配1.4T 7DCT,無論是發動機,還是變速器,寶馬3都是徹底碾壓Lavida。不過,Lavida車輛有一個好處,就是省油,這是寶馬3無法比擬的。

  • 3 # 刁拿星I

    首先Lavida屬於特供車,是從Jetta底盤升級而來,屬於緊湊廉價入門車型,而且國際上不存在!充其量相當於日產的Sunny,本田的FIT,及豐田雅力士的改款車型。你倒還不如拿雅力士FIT去和三系比,起碼還是全球車型。全球百分之九十幾的人不知道Lavida是什麼!其品質也是糟糕至極,曾經下鄉見過五六年的老Lavida,車況已經爛到透底,行駛起來顛到人發傻!品質差到無法形容。

  • 4 # 評車生活

    都是車,也都能開,都有4個輪子。一個是滿足人有車夢,外觀不錯,顏值高。一個是滿足人藍天白雲夢,操作感也不錯。

  • 5 # 全能阿拉蕾

    BMW3 Series一直是BMW的支柱車型,新一代G20的3系又給我們帶來哪些驚喜呢。首先我們先從它的外觀開始。

    新款3系整車車身進行了全面放大,長寬高三維資料達到了4709*1827*1442mm,軸距為2851mm,無論是車體軸距還是內部空間,都有了一定程度的提升。全身設計讓它能顯著改善氣流和氣動外形。

    前臉部分,新款3系採用了之前只有7系才有的鐳射大燈,而且大燈部位也開了折線,雙腎進氣格柵更加鋒利和明顯,高速運動的時候,雙腎會自動封閉,發動機需要冷卻的時候自動開啟。前唇設計讓它看起來更具有攻擊性,整個前臉用經典的運動套件包圍,整體感觀,讓其他同平臺對手車都會感覺自嘆不如。

    輪轂採用了20英寸雙色795M鍛造鋁合金MP輪轂,配合高光MP側裙和凝固黑貼貼片,將動感的外觀一直延伸到側面。結合跑到帶來的創意,手工製作的碳纖維MP後視鏡成為它側面的點睛之筆,整體感觀流暢而運動。

    尾部變化也很大,和前唇相呼應的碳纖維尾翼和更大膽的碳纖後擴散器以及更大膽的高光後保杆裝飾,讓它顯得更加個性和動感。

    當你坐進駕駛室,首先吸引眼球的是它全新設計的儀表臺和中控,它甚至支援手勢控制,不用觸控就可以得到反饋。全新的內飾更加簡約和運動,科技感十足。

    全新四缸渦輪增壓發動機百公里加速只需要5.8秒,最大扭矩達到400牛米,腳踩油門,低沉的轟鳴聲直擊靈魂。轉向和操控性較上一代有了大幅度提升。它可以在各種路況下都能保持更好的循跡性、敏捷性以及穩定性。

    寶馬一直以它的操控性和駕駛舒適性著稱,而這一款3系更加讓我們驚喜,所以,目前這一款3系被稱為最豪華入門,沒有之一。

    Lavida是上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車,在剛過去的9月再次獲得轎車銷量排行榜榜首位置。目前在售的Lavida還是18款車型,2020款車型在最近也有一些風聲透露,據稱Lavida2020款會取消兩廂版(也就是朗行),並且在配置方面新增一款1.2T發動機的車型。

    包括Passat在內的上汽大眾車型在最新的2020款車型上都採用了新的外觀設計,而按照大眾的套娃外觀設計理念,Lavida也將會採用相似的新外觀設計。

    從2020款Passat的外觀來看,大眾全新的設計風格在中網處有了變化,中網下邊從車燈開始更加流暢地延伸到下保險槓,霧燈採用了C字型的LED燈光,與現款相比整體給人的感覺更加具有科技感和時尚感。

    而我們都知道Lavida與Bora實際上就是同一款車型披著不同的外觀,從2020款Bora來看,新款Bora在內飾方面與上一款維持一致,平底方向盤加傾向於駕駛員的中控臺營造了強烈的運動風格,同時儀表臺流暢的線條以及黑色亮面飾板又增添了內飾的科技感。所以2020款Lavida也會維持著與上一款以及新Bora一樣的內飾設計。

    而在動力方面,預測2020款Lavida仍然會使用與現款相同的動力系統,也就是1.5L、1.4T以及1.2T三種選擇,分別可以輸出113馬力、150馬力以及116馬力,1.5L發動機匹配的是6擋手自一體變速箱,1.2T和1.4T發動機匹配的則是7擋雙離合。

  • 6 # 吾王wuwang

    這有可比性?寶馬與大眾(而且Lavida並不是原汁原味德國大眾車,只是國內特供)這一個是豪華品牌,一個是普通家用品牌。再說級別,一個是B級,一個是A級。差了整整一級呢

  • 7 # 梟雄愛說車

    現在 什麼 問題都有

    這兩款 車 一個 快 ,一個 便宜

    一個 大眾車,一個 夢 的開始

    Lavida 銷量不錯 因為車身尺寸內飾 品牌 價格 都還行

    寶馬三系 是 運動時尚 車界 之神 ,操控之王。

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