這個就看您的使用情況了，如果家裡人口比較多一些，可以考慮crv，如果就是自己上下班的可以考慮Magotan，但是從使用成本來說的話個人建議買crv，畢竟日系車經開這是大家都知道的，

看你的預算了，如果在20萬以上，推薦本田2.0L混動版的CRV，完美避過1.5T那款發動機，而且本田這套混動系統，真的很香，油耗很低（官方百公里6.6），即使城市上下班代步，也很經濟，而且偶爾自駕遊或者走走爛路，肯定比Magotan合適！如果預算在十七萬左右這個區間，那還是放棄本田1.5T吧，“機油門”事件的影響未去，聽說某田那邊也出事了，錢都是血汗錢，咱不能碰運氣！除了Magotan，Accord也可以看看!！希望對你有幫助！

從兩車的用途上來區分

Magotan：適合家用，適合商用，適合公差用車。

crv：適合家用，適合商用。

從兩車的舒適度來分Magotan明顯比crv要好點。轎車的乘坐感受比suv要好一些，特別是b級轎車。

從兩車的檔次感來區分：雖然crv近年改款後用料做工大幅提升，但比起Magotan來說，材質，b格，還是差那麼一丟丟。

從歷史遺留問題來說：不買日系

從駕駛感受來說：Magotan的駕乘，底盤，舒適度要比crv高階但動力上來說雙離合是個敗筆。而crv在駕駛視野，透過性，日常用車便利性，空間，混動版的使用成本都佔一定的優勢。

從安全性方面來說：理論上suv比轎車安全性好點，但從近期的拆車影片來看，全新一代的crv前後防撞梁不忍直視。所以綜合考慮還是覺得Magotan好點。

從價格上來說，終端優惠Magotan幅度較大。crv全國都一個價。Magotan建議不要考慮1.4t。crv建議混動，因為1.5t的機油增多問題還不太確定哦。

20款Magotan與19款crv如何抉擇？

20款Magotan共有八款車型，官方指導價為18.69至30.99萬元，兩款入門版搭載1.4t發動機（280TSI）；三款中配版搭載2.0t低功率發動機（330TSI）；三款高配版搭載2.0t高功率發動機（380TSI），所有車型均為七速雙離合變速箱且符合國六排放標準。目前走量車型為330TSI豪華型，官方指導價為23.39萬元，市場終端均有兩萬元左右的優惠。

19款crv共有15款車型可選（汽油和混合動力車型），官方指導價格區間為16.98至27.68萬元，均符合國六排放標準。其中11款汽油版車型（1.5T渦輪增壓發動機），6款普通版車型，指導價為17.98至24.98萬元；5款耀目版車型，指導價為16.98至21.38萬元。耀目版車型相比普通版車型主要對配置包進行了升級，但是優惠幅度不及普通版。目前汽油版走量車型為crv兩驅舒適版，指導價為17.98萬元，市場終端優惠為1.5萬元左右。在售的4款混合動力車型指導價為22.18至27.68萬元，搭載一套2.0L自然吸氣的油電混合車型。混動走量車型為2.0L兩驅淨速版，指導價為22.18萬元，市場終端有兩萬元左右的優惠。

Magotan為轎車，crv為suv，兩款車並不存在對標關係。在20萬元左右的預算，單就價格層面來講20款Magotan330TSI豪華型與crv混動兩驅淨速版存在一定的價格重疊區間，這也僅僅就對於所購車型是轎車還是suv的意願不是很明顯的前提下存在可比性。

如果就日常代步或市區通行的話，Magotan作為中級車無論是在行駛質感、隔音、濾震等各方面肯定要優於同等價位下的crv，從整車綜合素質來看的話Magotan優於crv，但是就價格層面來講的話，當前全系20款Magotan終端優惠幅度不大，有入手打算的話還可以再等等。

從油耗方面來看的話可能crv混動佔優，但是與crv汽油版相比Magotan劣勢可能不是很明顯。對於一般家用（用車週期在5至6年，每年一萬公里行駛里程）油耗，購買混動所花的錢，在用車週期內可能都不是一筆劃算的買賣，所以從當前混動技術普及程度和混動車造車成本來看的話，當下選擇汽油版車型從用車成本來看更划算，這還不包括後續的保養維修費用以及保值率。綜上所述，僅就價格層面與整車綜合素質來看，Magotan終端價格下來了可以考慮；crv汽油版與混動版相比，從用車成本來看的話，還是汽油版兩驅舒適版更香。

每一款車都有優缺點，主要看你手裡有多少錢，注重哪些方面。

考慮油耗舒適的話，日系車當之無愧。

考慮效能動力的話，德系車確實為王。

簡單說說個人見解：

Magotan是典型德系大眾中型車，還是先看短板，低配搭配1.4T＋7DSG，8秒多的動力效能雖然不錯，但這個價格搭配的是dq200七速乾式雙離合，不值而不推薦。個人推薦的是高低功率2.0T車型，動力強勁，溼式七速雙離合效能穩定、傳動高效，7.1和7.5秒的提速夠快！造型沉穩大氣，大眾mqb平臺能兼顧操控和舒適性，相比Accord，空間更大，因此選擇Magotan，不需要理由！

優點：最滿意空間，底盤和操控

缺點：沒有什麼接受不了的地方，非要找幾個小毛病的話: 坐墊長度偏短，DA的手機連線功能不好用，前門板材料偏軟，換擋桿那的黑色塊能活動，做工不紮實，地盤過減速帶會有多餘的小彈跳，沒有自動大燈和座椅通風有些遺憾

外觀：CRV就是耐看型的，不像馬自達那麼絢麗好看，家用嗎，好不好看就那麼回事，外觀其實就是見仁見智，每個人覺得都不一樣，所以就不多說了。

內飾：相當一般，比“大眾”還大眾。

空間：一家3口夠用

配置：價效比可以

動力：2.4沒有問題

越野：對於我這個新手來說很滿意

油耗：2160公里 平均時速 34碼 油耗 8.4

對於CRV來說，

優點：覺得這車挺省油的，空間大，地球夢發動機動力強勁。設計人性化，日常使用太方便。配備全尺寸備胎，出門自駕遊心裡不用擔心。

缺點：後減震有點硬。

外觀：比較喜歡。本田。

內飾：內飾全黑色，中規中矩

配置：只能說一般了，落地近25萬的車選擇的範圍還是很大的，不是很滿意！

動力：2.4l地球夢搭配cvt非常的平順！！發動機啟停那一下會抖一下。沒有Tiguan1.8低速渦輪增壓的隆隆聲音！夏天開個空調加個小綠葉輕鬆加ok動力確實不錯

越野：轉向精準度高，減震太硬

油耗：車才買來 跑了快200公里了 純市區10.7 還在下降 10以內絕對沒問題

舒適：比朋友的A4舒服

這個問題沒法回答哪個更好一個德系轎車，一個日系suv這是兩個完全不同的兩種車啊？就好比都是水果蘋果和梨哪個更好吃？你喜歡哪個就買哪個唄！

Magotan是B級車，而CRV是緊湊型SUV，兩款車車型並不同，但價格區間相同，從動力講Magotan更具優勢，而CRⅤ的混動車型的優勢不言而喻。CRV全系車型92號汽油可滿足，而Magotan全系需95號汽油（1.4T車型可以選擇92號但推薦95號）。

從舒適度空間講，Magotan作為B級車的排頭兵，空間配置舒適度肯定不用多說，而CRV在功能性上延續了本田車的特點。

做工用料上兩車水平都算上成，保值率CRV較高。中期改款CRⅤ今年7月將上市，車型配置會更加豐富。

對於兩車的購車建議，如果您有一定商務需求對動力要求較高可以考慮Magotan，如果家用居多，喜歡自駕遊和較高的駕駛座姿，CRV是不錯的選擇。還有一點就是看您更喜歡德系還是日系。

以上是個人觀點，僅供參考。

Magotan：

優點：

1，20級別裡中級車裡面的王者，沉穩大氣，宜商宜家。

2，保值，市場保有量不是一般的高，從上市到現在每個月的銷量都高的出奇

3，均衡，Magotan是一臺沒有明顯缺點的車，不管是動力還是調校等各方面都非常的均衡，論空間，肯定沒有日系三劍客那麼大；論養護成本，肯定也沒有日系成本那麼低；論運動，更沒有日系三劍客那麼運動。但論均衡，論低調，Magotan第一是不爭的事實。

缺點：

1，中保研的碰撞大家應該都看了，所以大家懂。

2，雙離合低速的頓挫。

3，套娃的外觀

優點：

1，保值，新車不加價就算運氣好，這一點也足以說明他的保值率高。

2，空間，本田造空間的技術不是一般的高

3，發動機，買發動機送車的說法應該說明一切了

4，養護成本低

缺點：

1，1.5T的發動機問題一直沒有個合理的說法及解決方案

2，噪音控制永遠都是本田的短板

3，車機，太TM醜了，當然比榮放漂亮！

好了，以上就是兩款車的優缺點。個人綜合觀點，這兩臺車都是非常值得購買的車型。儘管Magotan在中保研的成績很差，但從市場反饋來看，他的銷量並沒有太多影響。就像CRV並沒有受到太多機油增多的影響一樣。嚴格來說這兩臺車是這個級別裡很難替代的車型，如果即想家用，又想照顧到商用，那Magotan在這個級別裡不可替代。同樣，CRV在這個級別裡除了榮放外，還真找不到幾個對手。

大家對這兩臺車怎麼看？如果是你，你會選他們嗎？