很高興回答這個問題，我在疫情期間跑外賣，送外賣分二種，一種是全職，就是必須打卡上班，下班，高峰期一定要在接單區域，全職是系統派單，爆單的情況下，同時會接到6個以上的單，系統派單比較順路的，商家比較集中，全職就是比較受約束，單量有保障，還有一種是眾包，也叫兼職，可以隨時上線，不受管理，但遲到或者晚送到也要扣錢的，總之各有各的好處！全職一天最少線上14小時。

團隊一天至少工作8個小時，午高峰十點到2點，晚高峰5點到9點。不過你要想賺的更多的話可以做10－12小時，看自己自身情況。眾包相對要自由點，沒有時間限制，工資日結。但單量沒有團隊穩定。

我是跑外賣的 我現在在跑美團 ，沒辦法所有平臺就只有美團單子多點，人也多，你要想多掙錢，你只有拿時間去守，尤其今年疫情影響 單子少 加入送餐的人也更多了，像我一般都是10個小時往上 我認識的大神一般都是15個小時左右，有的還跑通宵，真的是人年輕，身體好，拿命換錢啊！

兼職隨便，團隊全職每天12個小時，以上，看老闆怎麼樣了，只是穿平臺衣服，有好事是平臺的優秀員工，出了事自己解決，平臺只是個故事

美團眾包自由接單，沒有固定時間，有單就跑，沒單就休息。現在賺不了錢啦，沒單,單價低,配送時間短，一個小時賺不到5塊，還不如做服務員。

我覺得至少應該要跑8個小時吧，剩下的看自己願不願意再跑了，手機app外賣騎手接單開啟或者關閉。我想一般都會跑10來個小時。晚上單價應該高點。

最近看到這樣一個帖子，外賣

外賣小哥一天跑幾個小時要看你的今天的訂單啊，多不多呀？什麼？你想掙錢的話，你肯定線上時間就比較長。你抱著玩玩再加上訂單比較少，你可能隨隨便便跑跑就跑回家了。

自己就是深有體會，如果要是很賣力氣的話能幹到13.14個小時，當然你的付出跟你回報是成正比的，乾的多掙得也多，但是有的小哥也會根據時間和自身因素什麼幹7.8個小時，幹多幹少根據自己情況，如果身體允許就多幹點，收入還多點[呲牙]，畢竟身體是革命本錢，也得注意，實話實說[祈禱]

這個問題有點懵了，應該是一天得跑幾個小時才能夠生活吧。是這樣的問題就好講了。外賣小哥是以每天跑的單量計價。如果每單的單價高，跑單量越多，掙錢就多些。如果單價低，跑單量又相同，掙錢就會少些。如果要掙同樣的錢就得花更多的時間跑。比如一單為6元，每天跑40單，一天掙240元。但如果一單是5元，每天跑40單，一天就只能掙200元。如果要想掙夠240元，還得多跑8單的時間才能達到。所以跑外賣想掙錢就得多花時間。如果希望一天8小時就下班的，那隻能是工作當休閒了。

去年自己跑了兩個月的美團外賣 剛開始以後就是去商家取餐然後送給顧客 沒想到做了幾天後 發現裡面坑還不少 完全就是兩頭受氣

看到你這問題，就能猜到你沒做過。

說明還不太明白狀況，就因為你沒有親身參與，參與了就會發現真的很累不是身體上那種而是心。

我叔以前跑過外賣，我也跑過，先說說他吧，他是下班才去跑，中午12點下班到下午14點上班下午是18點過後跑到晚上23點左右，剛開始送的人少單價高，送還可以挑挑揀揀，後面人多了，價格就越來越低了一般就2到3塊這樣都有，高能到5塊這樣，想7塊以上的已經很少了。

他這個每天去跑幾個小時能有3千多吧，要想養家餬口就只能專門去跑了，每天都有外賣高峰期，像每天早中晚吃飯時間，就那幾個小時，想掙得多就只能多接單速度快，還要都順路，時間一過就沒啥單了，就只能等了。

再就晚上跑單價相對較高，晚上很多都休息了跑的人少了，單價就上去了，像下雨天，這種也高。

想達到能養家餬口程度就只能長期去跑，還要路熟，車有電，路不熟只能導航這個慢，車沒電沒備用電池或車，只能等充好電再跑，現在好多專門跑的都有備用電池或兩臺車。

我剛開始跑就這情況路不熟，只能跟導航走，不敢一次接幾單，後來老婆生孩子車停醫院住院部樓下被偷了就再沒去跑了，後面也沒空去了。

這個問題，很有趣，跑外賣，要看個人想不想多賺錢了，想就多跑時間長點，嫌累，就少跑的時間，正常大概八小時左右

現在外賣平臺，系統經常更新，班次細分，在我們這兒，早班，晚班線上至少十一個小時，中班至少十個小時，因為疫情，商家關張減少，娛樂性場所樓堂館所未營業等因素，導致訂單減少，新人培訓結束己上線，騎手之間搶單竟量，為了多些收入，像我這樣的老騎手也不得不靠線上時長來走量。工作時間越來越長了。。。很悲催呀！

謝謝邀請！我來回答這個問題。雖然我沒有從事過這個外賣這個行業。比如像美團啊！餓了麼，這些騎手每天很辛苦！日曬雨淋的，工作時間這個也是不固定的吧！生意好的時候從早上一直忙到晚上凌晨一兩點。天氣不好可能幾天都沒有什麼訂單，也工作不了幾個小時。所以說外賣小哥一天上多少個小時真的是不固定的，要看訂單量。

每天一到飯點，很多飯店門口就會聚集一些準備取餐的外賣員，現在人都變懶了，而且工作都緊張，根本不願意在吃飯上面費時間，所以很多人就經常叫外賣，網上什麼飯都有，只要有錢，想吃什麼就能吃到什麼。中午是外賣員們最忙碌的時候，送完這張單就要趕緊送那張單，基本上是沒有時間歇息的，顧客時間比較緊迫，完全不敢耽誤，每一天都奔波在路上，反正幹這份工作，真的沒有想象中的那麼容易，每天累死累活的跑，每一單雖然都有提成，但總體的收入卻不是很高。

外賣小哥一天得跑十幾個小時，除了等單休息一下。有單的情況下在跑。我覺得外賣小哥也很累。有時自己點單從不給差評，都是掙點跑腿錢。商家做的不好吃，大不了下次不點了。

2020年北京的全職熟手需要一天不停跑10個小時，5一6千。有勁還可以跑。差不多18一20/小時。生手15左右。

兼職熟手一小時15左右，生手10元左右

外賣小哥是不包吃住的，不出事的情況下，每月平均要扣幾百餐損費、話費、充電費、修車費。

外賣跑單，各區域有細微的差別。

跑單時長，看你定的每天掙錢目標是多少。

另外，接單，偶爾也要講點運氣。

如果你定的目標每天是300。

在一線城市可能每天要跑8~10個小時，甚至更長。

在二線三線城市可能要跑12~14個小時。

以佛山為例，現在人多單少。

每天跑200，至少要10個小時以上。

如果中午高峰期運氣差點。

可能一天下來10個小時也只能跑得到100多點。

另外跑單，選擇平臺也很重要。

選擇美團或者餓了麼都有差別。

現在各平臺管理越來越細化，二級三級外賣承包公司太多。

各個區域的單價也不一樣。管理方式，管理方法也大有差別。

現在幾乎騎手都是賣命的份。

想要掙到200一天沒有巨大的付出是不行的。

如果是年輕人，如今真心不建議跑外賣。當然可以當一個過渡期。

外賣行列對於騎手來說，只會越來越慘，越來越差！

這個我是跑過的，我是覺得每天都不一定，有的人一看外面長時間接不到單就回去了！有的不管有沒有單都會等十幾個小時才回去的。

那就是賺辛苦錢！飯點時間就那麼幾個小時，剩下的時間要麼待命，要麼自己回去休息。。。從上班到正式下班基本上要十幾個小時吧！