電動車不好掌握重心，容易失去平衡，這個問題可能是多方面原因造成的，分析下來，大約是以下幾個方面：

這跟很多學腳踏車的道理一樣，不敢騎快，不能騎快又容易歪倒，惡性迴圈。其實，電動車比腳踏車好騎多了,剛開始在路上慢點騎,有剎車的也不怕，先不緊張，騎慢點，坐在車座上腳能著地，遇到不受控就剎車，最好有個人在後面扶著。

有些剎車用久了容易偏移，有摩擦，自然而然的造車了前後不一致，去檢修下剎車，該緊的緊，該松的送，保持一致。

這個問題也比較常見，左右不一致，或者左右液壓不一致，容易往一個方向偏移，騎起來胳膊都酸了，也是去檢修吧。

這個大約是隱秘的問題了，前後偏移，根本就沒法穩定，左右晃，有時候剎車都剎不出一條直線了，偏移嚴重。這可能是車架處理問題，工藝問題，甚至有可能是設計問題，這也提醒使用者在買車時，多試試，看車架工藝和承諾。

當然，還有一些問題，比如軸承那裡，從後面看，輪胎都不是圍繞一個維度在轉。等等。

出現這樣情況的原因有很多，基本總結如下；

1、電瓶車減震效果比較差，所以騎行的時候比較抖，一點點不平坦的路騎行都會比較晃；

2、也會可能是因為新手騎車比較緊張，所以把持不穩造成比較晃的感覺；

3、電瓶車比較輕，或是比較小，人在上面重心不穩，造成比較晃的感覺；

4、騎行的時候車速過快，掌握車龍頭也比較放鬆，所以會比較晃。

造成晃的原因有很多，但是在騎行的過程中還是以安全為主，謹慎駕駛，注意行車安全，遵守交通規則，避免意外的發生。

電動車騎行注意事項：

1、在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。為了延長電池、電機的壽命，在車輛啟動、爬坡時應用腳踏助力。

2、在保證安全的前提下，行駛中特別是在道路擁擠的區域儘量限速或低速行駛，減少頻繁剎車、啟動，以節省電能和避免對蓄電池造成損傷。

3、電動車不適應坎坷不平或坡度過陡的道路。如遇此種道路，應緩慢駕駛或下車推行。在該種路面上行駛，電機、控制器、蓄電池等的工作環境差，將減少使用壽命並容易損壞。

4、寒冷天氣使用電動車，應儘量人力助動或電助動行駛，並且還應當注意蓄電池的電量及電壓指示，切不可在欠壓狀態行駛。

5、電動車不怕雨雪天氣，但是，涉水時水位高度不能超過電動輪轂軸承座的下沿，以防止電機進水造成損壞。雨雪天騎行後，應儘快擦拭乾淨，如果電器件浸水，還應該用吹風機將其乾燥，以免造成鐵件腐蝕和電路漏電、短路等故障。

題主你好，一般來說，電動車重心要比腳踏車好掌握一些，電動車重心低，起步行駛時都比較穩，主要可能還是心理原因，看似電動車過重導致不太好把握。主要幾個原因：

第一：如果年齡太小（低於16週歲）不要輕易嘗試騎行電動車。

第二：如果體重太輕也不要嘗試騎行電動車。

第三：自我平衡感差的不要嘗試騎行電動車

這三個原因都會導致騎行電動車掌握不好重心！

電動車本身的重量都在100多斤，騎行比較穩定，要比腳踏車好掌握，車架結構低，腿腳就容易在地下支撐。其實，初學者可能不太好掌握重心，就是心理膽怯的問題。只要是把方向把扶正慢慢加速，車輛就會平穩的啟動，不要直接把轉速轉到低，車輛啟動會猛衝，這就會使車輛高速啟動，把握不好就會向一面偏斜，弄不好會摔倒。並且在這時讓駕駛人容易驚慌，一直向裡面（左面）偏斜，就會造成心理陰影，老感覺車輛像裡面偏斜。對於這個問題，以我修車的經驗來回答。

初學者心理作用產生偏斜

騎行車輛前叉有偏斜

車輛碰撞和輪胎磨偏產生偏斜

騎行電動車老感覺向一面偏斜，這其中存在多種因素，有些是心理膽怯造成，有些是車輛前叉或輪胎有問題出現的。

騎行電動車的新手就跟剛開始學腳踏車相同，一上去老感覺像一邊偏斜或要摔倒，這是心裡產生膽怯的問題。只要是後面有人正確指導，給幫他一把扶正，讓他慢慢啟動正確操作啟動和駕駛模式就能平穩正常的行駛。

啟動時和騎行時要注意哪些要點

初學電動車的，在電動車剛開始啟動時，兩手扶正電動車，右手放在轉速把上慢慢加速，加速不要過猛，一隻手把剎車及車把掌握好，已防止快速衝出去發生危險。先用右手慢慢加速，車輛就會正常行駛，只要兩手把方向扶正，注視前方就可以正常騎行。有個前提一定要搞明白，手裡捏的剎車不要拉回來，這樣車輛怎麼弄都不會走，會斷電的，按其正常回位，出現剎車時在捏。

小結：

初學電動車人員，在剛開始不要學正常駕駛人的那樣，讓車輛快速衝出去，快速行駛。剛開始就要調到低檔，轉速把慢慢加速，車輛一直會處在平穩狀態。在正常行駛中，初學者最好使用低檔，這樣會安全，首先要把安全放在首位，在往熟練練習。

有些正常使用下的電動車或多或少都有一些碰撞，尤其在一些硬物或路牙石上碰撞過，雖然沒有碰太大明顯的傷痕，但是受過重力碰過，前叉就會有一些偏斜，要麼是向右，要麼是向左偏斜，這種情況在騎行中就能試出來。如果偏斜的角度不大，可以正常騎行，想要修理花費就會高，要麼更換前叉，要麼去校正。

有車輛沒支穩摔倒，也會碰斜的，一高一低不平衡，可能會向右偏斜，各到修理店都可以校正過來。

小結：

發生的一些小碰撞是避免不掉，偏斜力度不大，也可以正常騎行，如果感覺彆扭或者是偏斜的嚴重，就需要更換前叉，或校正。這都需要到修理店幫你解決，自己只要是能夠正確操作更換的也可以。

車輛碰撞，就會避免不了碰撞，碰到前輪用力過猛，就會偏斜不能正常騎行。如果有小碰撞，一般偏斜不太嚴重，這是行駛中向左或向右偏斜，這就要看個人是選擇去維修還是湊合著騎。

輪胎像一面磨偏就會那麼磨薄的那面偏斜，這個不太明顯，但是騎行起來也彆扭，老感覺是像一面倒。這種情況處理也很簡單，只有換個新輪胎，問題一般都會解決，如果輪胎換後還不能解決，那就是前叉有一點偏斜。

小結：

發生碰撞，厲害就必須要更換前叉，如果輕微做一些校正就能處理好。輪胎磨偏，那是車輛焊接時候沒焊正原帶毛病，情況一般是不好處理，只能用的騎了。

寫在最後：

車輛不好掌握重心是有多種因素組成，如果是初學者那就是心理膽怯原因造成，如果是正常騎行依然有偏斜，那就是發生小碰撞，是前叉偏斜，騎行起來就有這種感覺。像輪胎一點磨偏也會產生，掌握正就感覺有些費勁，這樣我們就要到修理店去更換前叉或校正處理。