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1 # 綿陽汽車邦
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2 # 知行店
這個不算，渦輪增壓的發動機，執行溫度高，渦輪增壓器會消耗部分機油，5000公里0.5在正常範圍，你這個沒問題，放心開吧
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3 # 分享身邊大小事物
廠商的標準似乎又疑點重重。0.3升/千公里的機油消耗量屬於推薦標準，1升/千公里的標準又過於寬鬆。國家的法規標準是每千公里消耗0.3升，一般我們正常測量的都在0.2左右。1984年國家出臺了《國家汽車發動機試驗標準GB3743—84》，規定了機油消耗量應小於1升／1000公里。國家於03年又新出臺了《汽車發動機效能試驗方法GB/T19055-2003》，明確規定：額定轉速、全負荷時機油/燃油的消耗比不得超過0.3%同品牌不同車型的機油消耗標準是不一樣的，有些德系車規定每一萬公里機油消耗2升是正常的，有些效能車規定在極限狀態下每兩千公里消耗2升機油也是正常的。
車子的發動機存在機油消耗是正常的，在發動機工作時溫度比較高，有一部分機油會變成機油蒸汽，那發動機就會存在一定的機油消耗。
有些汽車的發動機汽缸壁上有網紋設計，這種網紋可以儲存一部分機油，在高轉速狀態下網紋中的機油可以為汽缸壁提供更好的潤滑。這種發動機網紋中的機油最後可能會被燒掉。
有些效能車發動機的機油消耗量是比較大的，這對於效能車來說也屬於正常現象。
機油消耗量也與車主平時的駕駛習慣和使用的機油有關係，如果駕駛習慣比較激進，那機油消耗量自然就更高。如果使用的機油粘度較低，那機油消耗量也是比較高的。
如果機油消耗量在正常範圍內，那車友們不需要擔心。如果機油消耗量超過了正常範圍，那車友們就需要檢查一下是哪裡出現了問題。
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4 # 納能車用潤滑油
如果沒感覺到發動機有動力不足、或者震動、噪音變大等現象，繼續跑是可以的，不必拘泥於里程數和時間長短，關鍵看發動機的實際狀況。如果有上核述現象，要立馬換油了。
如果您用的是真正的SN等級的機油，是可以像上面說的那樣繼續的。如果不是SN等級的全合成機油，只是其他的半合成礦物油，那就保持在5000公里左右就可以考慮換油了。
用機油的目的在於保護髮動機，機油越新、保護作用越強、越完整。機油不能考慮儘可能用到盡、不能總是考慮要省機油錢。發動機可是要貴得多，省機油錢引起的發動機故障所增加的維修費，一年的費用都可以買很多年的機油
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5 # 神戳戳騎摩托
大眾渦輪增壓車型，建議用0W40全合成機油。1.4T車型跑1萬公里損耗機油1升屬於正常。也有損耗更小的，買車也有運氣成份。。
我的是17年2月買的途觀2016款絲綢之路1.4排T。今年3月20日保養好當時里程兩萬三，7月20日裡程31000。圖片是兩次機油標尺位置。這樣正常嗎？我想再跑3000再保養行嗎？你們都用的啥機油？請指教
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這個基本算正常消耗，你車子機油應該在4.5升左右，一次購買的5升，把剩下0.5加進去跑到9000－10000差不多。我也是這樣12年的Magotan到現在14萬公里也如此。