預算16萬落地：本田Vezel、別克Encore、現代ix35、起亞智跑、日產Qashqai、如何選擇？

車型定位不同：Vezel、Encore屬於小型SUV、Qashqai屬於入門級緊湊型SUV、現代ix35和智跑屬於標準緊湊型SUV。從駕乘空間舒適性方面優先推薦現代ix35和智跑、Qashqai實際駕乘空間也基本夠用。

動力系統不同：Vezel搭載1.5L和1.5T發動機匹配CVT變速箱，Qashqai搭載2.0L發動機匹配CVT變速箱，Encore搭載1.3T發動機和CVT變速箱，現代ix35和智跑搭載2.0L發動機匹配6AT變速箱。需要重點指出Encore1.3T 發動機為三缸。百公里加速：Vezel1.5L為11.5秒、1.5T為8.9秒，Qashqai2.0L為11.2秒，Encore1.3T為8.9秒，現代ix35和智跑2.0L為11.2秒。狠顯然最強動力效能Vezel1.5T和Encore1.3T有絕對優勢，但其他車型滿足日常駕駛也沒有任何問題。

購車價效比不同：預算16萬落地，實際上現代ix35和智跑落地價在13-14萬區間、Qashqai落地價15-16萬區間，Vezel落地價13-15萬。

品牌影響力不同：本田Vezel品牌影響力最強、日產Qashqai其次，這二款車型市場保有量大。韓系ix35和智跑品牌影響力偏弱，特別是起亞品牌銷量下滑嚴重。別克Encore現在也屬於小眾車型。

建議本田Vezel，xrv，優點保值，省油，耐用，小毛病少，動力還可以。空間也不錯。

缺點:懸掛有點硬，車漆薄，內飾塑膠感凸出。

日產的Qashqai:優點整車車身較大看著大氣一些，保值。空間也還可以

缺點:動力一般，車漆薄

再加一個選項:豐田的chr

優點:保值，顏值高，動力不錯，省油，耐用，發動機變速箱匹配完美平順，頓挫感較小。底盤紮實穩重。

缺點:後排空間在日系同競標車型中最小，車漆薄，價位堅挺

選擇大攻略:日系，德系，中國產。

韓系，美系，法系慎重考慮。

簡單說一下獅跑:

優點:空間大，新款顏值還可以

缺點:不保值，油耗略高，發動機變速箱匹配度相對豐田和本田還是差一個級別。

至於別克Encore:直接pass掉吧，現在美系車已經名落孫山了，別克，福特，雪佛蘭，卡迪拉克除了降價是優點以外，剩下的都在透支自己品牌積累的剩餘價值。遲早一天中國產都會趕超他們。不值得一買。

這幾款車本人都經歷了反覆試駕對比，最後提了廣汽傳祺二代gs4新款科技智聯版。把自己合資品牌的面子徹底撕掉，航空機倉設計，科技智聯和駕乘感受，都走過了上述所列品牌！

這幾臺車裡面除了起亞獅跑之外，我都或多或少的開過，所以這裡我先分享下這幾款車型的駕駛感受和靜態體驗，介紹下每款車型各自的優點和不足，然後你可以根據自己的實際情況來做出選擇：

首先來看看本田Vezel。Vezel我開過最早以及改款後的車型（包括1.5L自然吸氣版和1.5T增壓版的車型），它的優點和缺點都非常明顯：優點是動力比較強勁，尤其是1.5T版本的動力可以說已經是過剩了，買它的消費者完全用不著這麼強的動力；其另外一大優點就是後排空間又大、又靈活（本田魔術座椅），所以實用性很強。Vezel的缺點就是行駛品質很差，底盤生硬不柔韌，濾震不舒服，另外就是隔音很差，方向盤轉向手感也不是很好。總日而言，Vezel是一款傾向於空間實用性的車型，買1.5L自然吸氣版的就足夠，1.5T動力太強，其底盤的表現很充分的表明其不是一款運動的車型。

別克Encore的優點是底盤濾震性表現和隔音性在這個價位的車型中是很不錯的，但缺點是三缸發動機雖然平順性算不錯了，但畢竟無法和四缸發動機相比。其空間基本夠用，但絕對不會像Vezel那麼富餘。

現代ix35的特點就是大，不論是車身體積還是內部空間。其動力總成偏向於平順、柔和，對於家用完全足夠。不過由於其車型相對較老，所以沒有什麼先進的技術，同時也沒有什麼時髦的高科技配置，各方面的表現都中規中矩，沒有很令人印象深刻的地方，但也沒有啥短板，還挺適合普通家庭使用者選購的，作為代步的工具車很不錯。

日產Qashqai的配置相對比較豐富，價格適中，空間表現也還不錯。不過其缺點就是行駛品質比較一般，雖然採用CVT變速箱，但動力輸出也不是特別平順，另外方向盤的轉向手感也不是很好，感覺整體標定有些粗糙。

最後，起亞獅跑沒開過，這裡就不評價了。

所以相對而言如果你要作為家用，更多的是追求代步的便利性，把車當做一個工具，那麼現代ix35相對比較值得選擇；而如果你追求行使高階感，那麼可以考慮別克Encore；如果你非常追求動力表現，那麼本田Vezel則是很好的選擇。

16萬落地，在這5款SUV車型中，我個人比較推薦的是現代ix35和日產Qashqai這兩款緊湊型SUV車型。其他的三款車，其中本田Vezel和別克Encore都是兩款小型SUV車型，而起亞獅跑，已經停產停售了，不建議購買。最後剩下現代IX35和日產Qashqai這兩款車了，如果看重價效比的，就選IX35；注重品質，口碑等方面，就選擇Qashqai。下面我們就一起了解下這兩款車型吧。

在目前國內市場，現代汽車在眾多合資品牌當中，也只能算是二流品牌吧，品牌影響力也大不如前，在與合資品牌競爭中，也只能靠著不錯的外形設計和比較高的價效比立足市場了。我們來看看IX35這款車吧，售價：11.99～16.19萬，車長4.43米，車寬1.85米，軸距2.64米，搭載1.4T和2.0L兩款發動機，匹配MT，AT和雙離合三種變速箱，可以說可選擇的車型版本很豐富。16萬落地的預算，可以買得到1.4T的頂配版本了，無論是動力，還是配置上來說，應該說相比其他同級車型來說，IX35都具有都是越級的優勢，可見其價效比之高。

當然，相比日產Qashqai，雖然在動力和價效比方面有優勢，但在車型品牌口碑和品質方面，還是有差距的。IX35在材料用料方面，在小問題，毛病故障率方面，跟Qashqai還是有距離的。只能說，如果15萬落地，你想要更好的動力，更高的配置的話，無疑IX35相比Qashqai，無疑更合適。

Qashqai售價：15.49～18.59萬，全系只有一款2.0L 發動機，匹配CVT變速箱，從售價上來說，Qashqai整體售價要比IX35要貴上差不多3萬元，而且動力上，也不佔優勢；16萬落地，也只能買得到低配版本的了，配置上也沒有優勢。如果從動力和配置上來說，Qashqai相比IX35的確差距挺大的；當然，Qashqai貴也有貴的道理，畢竟作為主流合資品牌的經典SUV車型，Qashqai上市多年，積累了良好的市場口碑和巨大的保有量，這也是它連續暢銷多年的原因。

歷經多次升級換代之後，目前全新Qashqai，採用了全新家族化設計，無論是外觀還是內飾，都更顯檔次和質感，用料更講究，品質品控也更有保證。可以說Qashqai是一款綜合產品力非常均衡的緊湊型SUV車型，在品牌，品質，穩定可靠性和經濟性等方面，表現還是很突出的，這也是現代IX35所欠缺的地方。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

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此車2014年4月獲得 2014北京車展大獎榮獲“首發新車獎”、“最具魅力新車獎”