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1 # ma04520411
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2 # 藍色的魚90223797
無論找誰透過這事件倒逼房車廠家抓好質量管理也是好事，續東、豪哥、Sunny等這些定製款都一樣，誰敢保證一點問題都沒有，只不過矛盾沒有發展到這樣尖銳 ，1212有什麼，他也是定製的從一開始就參與了這個車的生產罷了，瞭解的比較透徹，請各位廠家老闆引以為鑑吧，再不要做文章了。
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3 # 床車老張的旅行生活
怕挨拳頭！更怕睜眼說瞎話的人！咱躲遠遠的，本就沒關注，以後拉黑就完了！
隨他們大小便去吧，愛忽悠誰就忽悠誰，反正我的錢不買漏水和服務專案是罵人的房車！
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4 # 頭x條x用x戶
第一房車就是個痞子，不說也罷；老萬開始做房車自媒體還比較公正，自從他買了賽德房車後，立場明顯偏了，因而也就不再關注了，所以，別說此次事件後，就是事件前我也不會找這二位買房車；至於旭東，說話一直都比較客觀，本來對他印象不錯，但他在這次事件上的表現，對他的看法有所改變，聽他在淋雨測試現場說的話，好像買個問題房車是很正常的事，你沒心裡準備就是你活該！有問題的車你還要賣？這心裡陰影面有多大啊，真是令人失望！
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5 # 黃老邪的快樂旅行
網咖推薦的你可以參考，買與不買在於你的思考，商業是有利益的，否則這些咖們也不會瞎子點燈白費蠟，但是有一點必須講到明處，不能暗箱操作拿回扣，合理利益是正常的我贊成，認不認個人思考就可以。但象1212這樣做法就欠考慮了，不知道他介紹的那個南京車友怎麼想，還是那句話，君子愛財取之有道，人人皆為利往，但要有道
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6 # 打工人小安
為什麼不敢？如果他們的房車符合我的需求，比如說質量、價格、售後等，在我心中都比較滿意。消費者需要的是用合理的價格買到稱心的商品。相信沒有人會揪住過去的事不放。企業也不是一成不變的，只不過下手時會考慮更多的問題，貨比三家是常有的事。單純的購車買家和房車廠家沒有那麼多利益往來，不管哪個廠家生產的房車只要能滿足消費者的需求，就會有市場。
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7 # 奇少真
那個老萬之流的，房車自媒體之類的，肯定拿回扣。還不如直接找房車廠家直接砍價，能砍多少是多少，一透過中間人，就有額外的費用～回扣出現了，那時就砍不下來價格了，應該砍下來的價格部分讓中間人給拿走了。另外，房車自媒體影片真沒啥好看的，好人看多了都能變成呆傻，我都取消關注他們了。有的房車自媒體還把自己當成大V，扭捏作態，有的去廠家那裡以自己的粉絲量做資本，佔便宜。1212事件本來就是一出狼狽為奸，欲迎還拒的鬧劇。前幾天就有娼婦與嫖客因為嫖資糾紛報警的報道，我本人樂聞其詳，笑在其中！
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8 # 廈門草總
很多做自媒體的都是拉皮條的為了一點回扣啥事都能幹出來，不要去相信。真想買房車就到廠家去實地考察，相信自己的眼睛。
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9 # 綜合治理有害生物
從賽德的釋出會暴露的內幕來看，所有的房車自媒體都和房車廠家有或多或少的貓膩，現在的中國房車，只是小作坊式的生產結構，而且，房車營地稀缺，沒有形成房車文化，個人建議10年內別考慮買房車。
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10 # 滿堂彤
說實話誰也不找自己多看多聽自己拿主意，如果沒有漏水事件12不也替廠家宣傳嗎？自己拿主意不後悔也沒啥好後悔的！
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11 # PHILIP0808
再大方的人也不至於花幾十萬買個有問題的房車，合格出廠也不是什麼嚴格要求，房車漏水很難當成合格房車吧，這個事件是房車廠家自己作死自己，怨誰呢？！
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12 # 翻江成龍
我覺得買不買車，買什麼車，同他們沒有關係，我們也不要糾結老萬續東劉志誠在1212事件中的態度。他們只是表達自己的想法。至於對錯不是我等所能評論判的，因為你我也不瞭解真相。而且你所認為的也不見得一定是正確的。但有一點賽德是錯了，在釋出會上不因該拿與質量無關的合同來說事。還揚言要將客戶告上法庭，這樣讓潛在的客戶有點膽怯。
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13 # 銘心雨日
一個廠銷售員態度不好可換，技術有問題可想辦法解決，價格也可以商量，但廠家總負責是性情中人，那還是躲遠點，搞不好沾一身汙水。
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14 # 羊羊闖天下
1212與騫德事件，他們之間肯定有交易，最後因為漏水鬧的不歡，我認為都有問題，1212你得了別人優惠，漏水，我認為只要有打膠的地方，漏水都是小問題，修復比較簡單。騫德服務客戶的人，就不要認為優惠了，就降低服務質量，漏水了維修好就行了，說話好聽點，不就過去了嗎？何苦啊，生活中這樣的事多了。大家理性對待
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15 # 愛遊玩的兵叔
老萬的影片我看過不少，開頭我喜歡他的直言不諱，後來我發現他做的影片說的話，又賣矛又賣盾，自己打自己嘴巴，前面是為了流量吸引粉絲，後面是為了提籃子，做二道販子。
賽德房車的影片我也看過不少，發現毛病問題也不少，而且有些小細節都不注意，以小見大，沒有勾起我買他們車的那種慾望！而且從1212這事件讓我看出他們的客服態度特別差勁。
其他幾個我就不說了，在金錢面前都是奴隸，拿了人家的手軟，吃了人家的嘴短，商人重利無原則。
1212事件讓我不再相信賽德，不再相信自媒體大咖推薦的房車了！
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16 # 虛擬的風13
1212和塞得具體細節咱不清楚，但是絕對不在關注了，主要是問題得不到實質性的解決，沒意思，也就說多一事不如少一事吧！
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17 # 隆泉的流浪生活
說白了就是房車在中國不夠成熟，不管是成品質量還是售後服務，都是不成熟的表現。所以房車目前基本成了幾個大老闆的壟斷市場。透過1212事件有一個質的改變是房車市場更加的透明化，消費者會更加重視質量安全問題。這樣對房車市場會更加成熟。
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18 # 該暱稱已被誰佔用
個人覺得，，1212也是貪得無厭，夫妻兩那行為已經屬於勒索罪，案情有點類似吳秀波把小三送監獄，就看提供的證據法院會不會立案，，房車商家不要說哪個牌子，，都是些拼裝小作坊，，沒一家質量好的。
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19 # 不倒翁
賽德廠家本想用小錢做個幾十萬粉的廣告，誰知玩漏了，弄巧成拙，加上員工素質太低，總之該廠的管理者也太流氣，還講給人動拳頭，不知他會幾路幾套，做生意就應該把顧客當為上帝，有錯就改，1212本身是個老實人，廠家讓他拍就應該承擔責任，漏水事應和客戶購通不要發，快速結決漏水問題，好商量，此事也不會發孝那麼快，本人觀點廠家佔很大部分責任，沒把客戶真心對待，1212也有責任幹嘛到它家去買。
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20 # 澄心v靜慮
真想買房車完全可以自己去各房車生產廠家實地考察，根據自己的實際需求與廠家現場溝通談價，完全沒有必要找那些活躍在自媒體上的假行家，他懂的未必有你多，假模假式拿回扣才是目的
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這次房車事件：一 是對房車廠家未必不是件好事， 能否把壞事變成好事就看廠家的智慧了。二是自媒體人也要反思如何自律 ，職業操守做人底線要如何守住。