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  • 1 # 淡然小司

    如果國家在6月允許留學生大量回國,這個沒有什麼不支援的,並且這樣的決定已經在5月22日,民航總局批准了相關的計劃。這就意味著進入6月,中國將與美國恢復已經商定的相關航線的通航,而這樣的通航顯然能夠解決目前處於兩國當中的一些難題。

    5月22日民航局已批准美國航空公司6月飛中國航班及包機計劃。目前向民航局提出六月復航申請的有美聯航和達美航空,達美航空申請恢復的是西雅圖和底特律至上海航線,美聯航申請恢復的是舊金山至北京首都、成都和上海浦東,以及紐瓦克至上海航線。

    中國之所以會與美國航空公司達成通航協議,這其中重要的原因就是中國滯留在美國境內40萬的留學生無法回國。而中國政府之前與美方溝通,想要透過包機的方式接回這40萬留學生,可是卻遭到了特朗普政府方面的拒絕。甚至美方威脅,如果不允許兩國之間的通航,那麼就不允許我們將這40萬留學生接回國。顯然,這樣的威脅是將我們40萬留學生的生命於不顧,美國已經無恥到了這種地步。

    如今達成這樣的協議,顯然也是顧慮到滯留在美國國內留學生的問題,否則怎麼會與美國達成這樣的協議呢?這樣的協議顯然會給我們增加很大的危險和新型冠狀病毒,再次爆發的風險,因此,對於相關協議的達成,我們是慎之又慎。對於這種協議的達成我們自然在其國內也要進行相關的防疫安排,雖然這會耗費大量的人力物力和財力,但是為了美國國內的40萬留學生,顯然這也是迫不得已。

    對於北京,上海和成都三個城市與美國達成了通航協議,這也意味著將該地區增加相關的防疫能力。畢竟美國國內的感染狀況實在是太嚴重了,而美國的險惡用心也實在是太猥瑣了。那麼為了解決我們眼前的困難,只能取長補短,只能靠我們國內的海關付出巨大的努力。透過加強防疫與隔離,從而保障國內不會出現病毒的二次傳播。尤其是在隔離期間,要執行嚴格的規定,延長隔離期限,包括相關費用的規定,都要有明確的執行標準。只有這樣才不會讓那些別有用心的人,在我們國內二次造成病毒傳播。

    因此,對於我們來說,取長補短是短期內的應急措施,當我們的留學生能夠透過這樣的方式得到有效的安排,並且安全回到國內,顯然我們就會得到相對寬鬆的環境。那個時候在預計具體情況,做出具體的改變,畢竟現在說多了無益,還是著眼現實吧?人在矮簷下的時候,是不得不低頭的,畢竟有些價值是不能捨棄的。(本文圖片來源於網路!)

  • 2 # 無是無非也

    請問,他們是不是合法中國公民?如果合法憑什麼不能回來?即使是攜帶病毒,世界上哪條法律規定本國公民得了哪種病就不能回國?就要被拒之門外?這是一個國家的責任!不管帶不帶病毒他都是國家的子民!沒病毒更好,有病毒的做好入境的相關防疫措施!

    有病毒沒病毒,他都是是國家的孩子!只要他有中國身份證,有中國護照!

  • 3 # 紅燒蚊子膽

    只要持有合法的中國國籍都可以回國,但是!得配合國家檢測和隔離措施。發現誰走後門,就把後臺清理掉,走偏門的就把受賄者,以及操作人員清理掉。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有誰知道421裡的爆料是真實的嗎?