這類車曾經冠有美式兩個字，美式全尺寸。這車大，主要在美國賣，適應美國的需求。日系，韓系，美系都有，賓士，路虎也有。

歐洲確實很少有美國全尺寸SUV級別的車型。主要原因是美國和歐洲的用車環境差異很大。歐洲並不需要或者說用不了全尺寸SUV。歐洲歷史悠久的老城很多，看過三劍客的偉大的旅途就會知道，歐洲有很多狹窄的小路和衚衕巷口，如果車大了根本轉不過彎，還是小型汽車更合大部分人的胃口。並不是他們做不出美式大塊頭汽車，而且歐洲人們並不太需要那樣巨大的汽車。反而是大眾，PSA和雷諾的精品小車更適合他們。當然也有很多效能小鋼炮。歐洲的大尺寸SUV也是有的，如賓士GLS和BMW X7，他們也是針對北美市場開發的，在歐洲銷量很低。這兩款車的軸距大概在3100mm級別。

而美國美國地廣人稀，尤其是住在郊區的家裡是別墅或者有農場，針對部分的需求衍生出全尺寸的越野車和全尺寸大皮卡。另外美國油價也相當便宜，所以大尺寸的車用車成本也高不太多，所以美系車，日系車以及韓系車都針對美國市場推出了全尺寸SUV。

選幾個美國的全尺寸SUV的代表給大家看看。

軸距（mm）：3302 車身尺寸（mm）：5697/2045/1880

軸距（mm）：3075 車身尺寸（mm）：5303/2030/1927

歐洲人跟美華人日本人的消費理念不一樣，對車的喜好也不一樣，美華人原來要喜歡全尺寸SUV或者是皮卡，你看看福特F150猛禽常年霸佔美國皮卡銷量第一位，誰也無法撼動他的地位，SUV美華人一般比較喜歡雪佛蘭薩博班、林肯Navigator、凱迪拉克凱雷德這些全尺寸車型，美華人開車出去，吃一天吃喝拉撒，所有的工作都要在車上進行；歐洲人一般開柴油車比較多，因為柴油發動機相比汽油發動機，從原理來說，有天然的優勢，經濟實用還省油，他們一般不喜歡尺寸太大的SUV，有些歐洲國家對小尺寸的車型也有偏愛，比如說義大利最大的汽車集團菲亞特，它的優勢就是生產經濟型的小型車，生產經驗豐富，他的小型車在歐洲市場賣的也很暢銷；日本國民一般比較喜歡開微型車，日本這國家本身島國資源就很匱乏，所以在做產品的時候節省和經濟排在了第一位，日產的patrol和豐田的紅杉主要是針對北美市場，而這些全尺寸的SUV在日本本土賣的非常少，因為偏離了日本國民的消費觀念，沒有太多的市場份額。

其實歐洲並不是沒有全尺寸的SUV，像是賓士的gls，寶馬x7，還有勞斯萊斯Cullinan，都是標準定位的大型全尺寸SUV，Range Rover加長版從尺寸上來說也到了大型SUV的尺寸，但是它的官方定位還是中大型SUV。

其實每個國家，或者地區的用車需求和喜好都是不一樣的，美國的汽車品牌比較多推出這種全尺寸的SUV，也是因為北美的消費者本身就比較喜歡這類大塊頭的產品，雖然北美的人均汽車保有量不低，但是就像他們喜歡皮卡一樣，對於他們來說，汽車更多的也是工具的屬性，而全尺寸的SUV在實用性上表現更好，後來從工具的屬性，也有一些偏向豪華的產品。

而日系品牌所推出的全尺寸SUV，消費市場基本上都在北美，因為日本的市場容量有限，所以那幾個大的汽車品牌早早就開始在北美市場佈局了，全尺寸SUV比較符合消費者的喜好，當然要相應的推出各個不同定位的產品，其實不管是紅杉，英菲尼迪qx80這些車，北美市場都是很重要的市場，其實日本本土很難看到這樣的產品，後來包括中東的消費者也開始喜歡並接受這些產品，而國內也有一部分消費者喜歡這樣的產品。

至於歐洲的汽車品牌製造這樣的車子，其實在歐洲本土市場銷量並不亮眼，大部分歐洲消費者還是喜歡轎車，旅行車，或者是小尺寸的兩廂車，除了人均汽車保有量比較高，更重要的是歐洲很多老城幾百年都沒變化，城市街道狹窄，停車的地方也少，大型的SUV在那種地方開發揮不出優勢，所以現在歐洲的汽車品牌推出的大型SUV都是比較偏高階的定位，主要消費市場還是中東，北美和中國市場。

所以每個品牌的發展方向和每個地區人們的喜好是不一樣的，日系和美系品牌比較多的推出這種產品，也是因為它們的主要市場對這類產品的需求量比較大，歐洲的豪華品牌推出這樣的產品，說白了是為了更廣的產品佈局，而且在高階市場歐洲品牌有更好的溢價能力。

這麼說就錯了，其實歐洲也是也類似車型的，下面我就列舉三款車。

這是寶馬旗下的大型SUV車型，同樣作為家族的旗艦SUV車型，售價也是非常高。車身尺寸為5163*2000*1835毫米，軸距為3105毫米，有6座和7座車型可供選擇。搭載3.0T L6和4.4T V8兩款動力總成，前者最大功率340馬力，峰值扭矩為450牛米，匹配8AT變速箱；後者採用雙渦輪增壓的進氣方式，最大功率530馬力，最大扭矩750牛米，匹配8AT變速箱。用一個詞來形容這款車的話，那就是“霸氣”。

這是一款很著名的加價提車的車型，加價程度之大，很少有車型可以與之匹敵，更彰顯了這款車豪華尊貴的氣息。車身尺寸為4857*1931*1962毫米，軸距為2890毫米，全系均為5座版本，雖然說在絕對尺寸上並不是很大，但是方盒子的硬朗造型加上著名的三把鎖，讓這款硬漢性格的車子名聲大噪。搭載4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率421馬力，峰值扭矩610牛米，匹配9AT變速箱，採用非承載式車身結構，越野能力十分之強。如果用一個詞來形容這款車，那就是“奢華”。

賓士旗下的進口大型SUV車型，外觀尺寸為5214*1956*1823毫米，軸距為3135毫米，至少在尺寸這方面沒有輸給誰過，7座車型也能承載更多的人出行。搭載3.0T發動機，最大功率367馬力，最大扭矩500牛米，另外有48V輕混系統加持，匹配9AT變速箱。官方給的零百加速時間為6.4秒。前後均為雙叉臂式非獨立懸掛，實屬罕見。如果用一個詞來形容這款車的話，那就是“威武”。