15萬左右hs首選，不管價效比還是車身用料方面。比較車是用來開的服務自己的，兩款車都試駕一下，感受一下自己喜歡哪個方面。名爵HS純形面設計，主打舒適隔音。家用的話首選。

我是名爵hs車主！名爵這車！還不錯！目前8000公里！除了胎壓誤報警一次！刷了一次電腦好了！個人感覺售後服務真的有待提高！唯一不滿意的就是售後服務這塊！

名爵車主來講一下，從選車就做過對比，最終選擇了HS。用車一年多以來，非常滿意，尤其是自動駕駛輔助系統和斑馬系統，日常用起來非常方便。

另外，聽說最近拿了歐洲ENCAP五星碰撞安全成績，看樣子值得信賴。

還有，HS自帶空氣清淨機，還有PM2.5空濾，在疫情期間非常貼心。

選啥也不要選途勝，現代車太垃圾了，我的就是現代車，開了8年16萬公里，無時無刻都想著要換掉買個國產，因為網友總說國產雖比不上德系美系日系，但是卻比韓繫好出幾條街

2020款途勝新增加的次頂配車型——智享版（DLX 2WD），增加了副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱功能。智慧科技配置上，增加了FCA前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、盲區監測系統等功能。因為新途勝在動力方面沒有變化，所以這次改款不太引人注目。

對於消費者來說有用、有效的配置更具價效比及吸引力。相比途勝，名爵HS在操控方面加分不少。而且14萬就買了一輛有空氣過濾的車型。名爵HS全系標配的XDS是這款車最大優勢，XDS相當於電子限滑差速鎖，轉彎的時候能夠讓HS又穩有準，操控堪比轎車。加上HS搭載了MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統。名爵HS比途勝更加符合國際水準，車高強度鋼超過65%，防撞鋼樑選用熱成型鋼，剛剛在海外獲得了五星碰撞成績。HS全系標配XDS彎道動態控制系統。20萬以內的車型當中，HS的實力和價效比絕對是很少有對少的。

途勝和名爵HS怎麼選

國產車和合資車的較量，韓系車我個人是把它從合資車中提出來的，主要是韓系車和國產車目前幾乎能打平手了，韓系車SUV車型優勢不大的；

途勝指導價在15.59-23.99萬元，目前優惠力度挺大的，優惠幅度在3.5萬左右；

途勝在國內已經好多個年頭了，雖然韓系車沒啥亮點，跟國產車一樣主打價效比，但途勝這款車還是很不錯的；1.6T+雙離合變速箱，動力不錯，途勝懸架比較硬，我不太喜歡，作為家用車舒適性不好。

名爵HS的顏值還是很高的，但內飾設計很一般，沒有什麼可聊的，好在名爵HS配置不錯，1.5T/2.0T+雙離合變速箱，動力很足，舒適性也不錯；

就單說途勝和名爵HS兩款車的話，旗鼓相當，非要推薦的話我更加偏向於途勝；

為啥說途勝更值得推薦，雖然國產車已經追上韓系車了，但韓系車的品牌力和保值率還是比國產車高的，就途勝和名爵HS兩款車，名爵HS還真佔不了啥便宜。

你要是長安75P、吉利博越、哈弗H6等車型的話，我就推薦這三款國產車了，途勝就沒那麼香了；

資金寬裕上途勝，名爵HS我覺得題主你再看看，75P、博越、H6、RX5 MAX、GS4你也去看看，多試駕、多體驗。同為國產車，名爵HS價效比並不優秀。