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  • 1 # 雲州老旭

    完全沒問題。因為咱們這個價位買車的需求就是經濟實用。軒逸的話,空間大,省油,主要是發動機太成熟了,故障率低。省錢是核心。省心,安心是基礎。平時保養,維修配件,隨便任何地方都能搞定。我自己的軒逸第一次免費保養去的4S。以後再也沒去過,自己去以前認識的修車店,換機油+機濾+空濾。147搞定,現在34000多公里了,柔順絲滑[捂臉]。重點!省錢!保有量大!自己在外邊選擇汽修店的時候,告訴你一個秘訣。告訴你一個小方法,你可以留意哪個汽修店多去的人多,去的車多,總感覺有忙不完的車。你就去那個汽修店,那些無人問津的去的少的汽修店,相對來說你就不要去考慮了,這是最簡單的判定方法吧。

  • 2 # 平行進口車商小陳

    隨著人們生活水平的不斷提高,買車的人也越來越多了,那麼現在買車選擇2019款經典軒逸怎麼樣?估計很多人都不太瞭解,今天一位軒逸車主來給大家聊聊本人的用車體驗,相信能幫助你更好了解這款車,下面我們來看看吧!

    外觀方面,最不喜歡的就是前面的燈,有兩個凸起的眼睛,這個東西,見仁見智吧,有些人特別喜歡。

    空間方面,空間挺大的,我朋友一個200多斤的胖子開我的車,沒有任何壓迫感。後排座也是很寬敞的,買了幾個月,我坐過兩次後排,很舒適。後備箱就更大了,碾壓我朋友的雪鐵龍和標誌。

    動力方面,動力只能說夠用,一般吧,加速有點慢,畢竟排量只有這麼大。有次載了6個人(四個大人兩個小孩),還是沒覺得不夠用。

    操控方面,挺好操作的,提車的時候第一次開這個車,幾分鐘就上手了,我以前開面包車和貨車把技術練出來了。

    油耗方面,目前表顯油耗是6.9,實際算下來,大概7.5L的樣子吧,也就是5毛錢一公里,上次加了330塊錢的油,跑了660公里。油耗反正是比上不足比下有餘。另外,我基本是跑市區,有時候跑鄉下,偶爾上高速

    舒適性方面,舒適型還可以吧,開久了也不覺得累。自己坐過兩次後排,還是很滿意的。

    優點:有天窗,自帶導航螢幕。後備箱是真的大,我朋友的雪鐵龍世嘉跟我的比,完全就是碾壓他呀。

    缺點:最讓人頭疼的就是發動機下面沒有護板,有一次回了一次鄉下,恰好遇到下雨,後來有次加玻璃水的時候,發動機下面全是泥土,真的好煩人啊。

  • 3 # 浪客網路

    值得買,對於家庭用車來說,軒逸價效比確實很高,還是值得入手的。

    這款車的最大優點是良好的舒適性,座椅的設計特別符合人體工程學,完整的展現了沙發級別的感受,柔軟舒適為軒逸打上了“移動的沙發”的標籤,發動機的靜音特別到位。

    即使我們急加速,也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了“舒適”這一重要特點,過一些相對難走的路況,我們也不會感到顛簸。

    新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現,在滿載的情況下,軒逸後排坐三個人毫無壓力,各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。

  • 4 # 幹不倒啊i

    2019軒逸經典在空間、舒適性和油耗方面都有很不錯的表現,但是在外觀和內飾上就有些差強人意了,但是作為家用車來說,它的實用性還是很高的,值得購買。

    優點:

    1、空間夠用

    軒逸的空間表現還是不錯的,車身尺寸為4631/1760/1503mm,軸距為2700mm,這樣的尺寸在同級車型中佔了很大的優勢,再加上其在空間設計上做了一些討巧設計,使得後排腿部空間足以跟日系B級轎車媲美。除此之外,儲物空間的設計也比較豐富,後備箱空也是巨大,作為家用轎車,空間完全足夠。

    2、舒適性強

    1.6升的發動機配上溫順的CVT變速箱雖然不會給我們很氣勢磅礴的起步姿勢,但是重在平穩,將轉速轟至2200rpm後將油門踩到底,前輪只有一個非常短暫的輕微打滑就完成了起跑,舒適感非常的強,而且在轉彎處的把控也非常的精準,開起來很省心。

    3、油耗低

    一款家用車大家最關心的可能就是它的油耗了,像軒逸經典這樣的車型,油耗只要不高於10升/百公里就算是正常的,但是它的油耗真的很讓人驚豔,即使是在上下班非常擁堵的路況下,綜合油耗也只有8.05升/百公里,這就要感謝它的新一代CVT變速箱了,它把發動機轉速控制的非常低,比如在市區裡60km/h勻速前進,轉速只有1100rpm左右,即便雙離合變速箱也很難做到這點。

    缺點:

    1、外觀

    軒逸經典的外觀視覺衝擊力不強,只能算得上中規中矩吧,甚至帶有一些商務的味道,面對現在汽車領域的風向標已經從舒適家用轉向了年輕時尚的趨勢來說,它的設計與年輕個性根本就不沾邊,很難滿足年輕人的胃口。

    2、內飾

    座艙以黑色為主基調,中控臺以硬塑膠為主材,部分割槽域表面覆蓋了大面積皮革,整體看上去比較老舊,而且還有一種廉價的塑膠感。配置上與當下的家用車相比也沒有太多的優勢,不過對於以家用為主的它來說,滿足家用是沒有問題。

  • 5 # 時間094

    之前有在日產工作過,從售後方面來看的話,優點是省油,保養費用低,乘坐舒適,長時間駕駛不累,總體穩定性好。缺點,變速箱質量一般,有可能會出現提不起的情況,需要維修變速箱。

  • 6 # 汽車評價

    日產軒逸2019款搭配1.6L 126馬力 L4發動機,以及CVT無級變速箱,最大功率為93kW,最大扭矩為168N.m。該車的舒適性獲得大部分車主的認可,內飾乾淨整潔,高階感十足,空間大都是選擇這輛車的理由。但不足之處也是有的,不少車主吐槽,該車起步太慢,讓人感覺十分的肉,沒有駕駛快感。而且日系車的通病,車漆車皮太薄,被小物件蹭到都能留下劃痕。不過綜合來說,日產軒逸2019款被市場接受度還是較不錯的。

  • 7 # 凸先森

    2019款經典軒逸,不要看他的外表很樸實,實際上它在2018年和它的親弟弟新軒逸一起賣出了四十多萬臺。對於車型都是仁者見仁智者見智,以下只是本人的看法。

    優點:

    第一:內飾方面:內飾設計以及座椅空間方面給人營造出一種很居家的氛圍,讓人很舒服,首先我們一上車,看到中控分層就像我們在家裡坐在沙發上,前面是一個書櫃,書櫃上擺著一個大屏,也就是大電視真的很居家,中控大屏螢幕,色彩很鮮豔也很清晰,在娛樂系統也很健全

    第二:油耗方面,就是按今天的油價92號汽油算六塊九毛八一升,這款車的油箱是52升,加滿需要362塊錢,油耗是非常省錢

    第三:空間方面整體是比較大的,橫向豎向空間也很大,後排不管是腿部還是膝部的空間都是非常不錯的,再配上寬大舒適的座椅,讓我們在遇到有震動的地帶,坐著也感受不到太大的晃動,重點後備箱是真大!!!

    第四:噪音控制的不錯,在時速60的時候基本感覺不到噪音的存在。

    缺點:

    在儲物空間方面他設計的就比較少了,可以放東西的地方沒有那麼多;在中控區域按道理說它減配了,在中控區域應該很大放的東西應該也很多,然而並沒有,中控區域杯架只有兩個,位置還比較靠後;前面區域也沒有一個放盒子紙巾的地方,只有前門有一個放手機的地方。

    總結一下這款2019經典軒逸,帶給我的感受是非常居家的,因為他走的路線也是居家路線,居家主要講的就是省時、省心、省油、省力,這款有居家一樣的設計感,還有很低的油耗,耐用的三大件,如果大家手裡只有10萬的預算,經典軒逸真的是居家旅行值得購買的一臺車。

  • 8 # 吉喆玩車

    很高興回答你的問題,這款還是可以的,這款車在二手車行業還是比保值的,市場保有量也挺高的,家裡,代步夠用,油耗也不好,也好開,後排空間也可以,一家5口人用,絕對夠用,日產的技術也很成熟了,後期也沒有什麼大的問題,你只要正常保養好,後期小問題也少,總體來說這款車還是比較優秀的

  • 9 # 車界微視

    日產軒逸採用的是“同堂銷售”的策略,軒逸經典其實就是上一代軒逸,減少了一些配置,同時降低了售價,當做軒逸車系的入門版本來銷售。

    從這個角度來看,軒逸經典是可以買的,畢竟上一代軒逸的產品力不錯,銷量也很好。軒逸經典產品優勢在於內部空間較大,而且座椅柔軟度高,再加上偏軟的底盤懸架,其乘坐感受較為舒適。

    動力方面,軒逸經典採用的是1.6L發動機+CVT變速箱的動力總成,動力輸出線性、平順,進一步強化了整車的舒適特徵,同時也有著很好的油耗表現。除此之外,軒逸經典的保有量高,市場認可度和保值率也比較高,是一款適合家用的產品。

    不過,軒逸經典的整體配置水平較低,兩款舒適版車型只配備了主副駕的安全氣囊,兩款豪華版車型增加了側氣囊,但都沒有配備側氣簾,在安全配置上做得較差。此外,全系車型都閹割了無鑰匙啟動、無鑰匙進入、LED大燈等配置,實用性較差。

    總的來看,軒逸經典只是滿足了一輛車能用的基本標準,但是否安全,是否好用還需要打一個問號。

  • 10 # 孟子說車

    隨著生活水平的提高,汽車開始進入千家萬戶,我們從每個月的汽車銷量排行榜上,能夠看到10萬元的家用轎車和SUV車型很受消費者喜愛,因為這個級別的車型在空間,動力以及配置等方面的表現上做的還是很不錯的,今天我們文章的主角就是一臺10萬元級的家用緊湊型合資轎車,它就是日產軒逸。日產軒逸這款車每個月的銷量表現都很不錯,我身邊有位朋友前不久就入手了一臺經典版的車型,下面聽聽他的看法。

    朋友說自己當時的購車預算在10萬元左右,和他老婆商量之後就決定購買一臺自動擋的合資轎車,對比了多款車型之後,朋友說他發現日產軒逸經典版車型還是很符合自己的購車需求的,朋友說他就是普通的上班族,每個月的工資也就在5000元左右,買車還是適合自己的才是最好的,這樣在後續用車的時候才不會有壓力。而這款車型自身的品控也非常不錯,整個外觀的設計比較耐看,價效比也比較高,家用確實是比較不錯的。

    除了對於整車的外觀設計比較滿意之外,朋友說經典版軒逸的內飾設計以及配置也比較符合他自己的購車需求。因為購買的是一臺1.6L自動最低配的車型,所以娛樂功能配置不豐富朋友是能夠接受的,而且朋友說娛樂功能配置其實並不是最重要的,因為後續可以加裝中央彩色螢幕和倒車影像,讓朋友比較高興的是,這款車型是配有車身穩定系統和經濟駕駛模式切換的,織物座椅的舒適性還不錯,後續朋友打算包個皮座椅。

    再和大家聊一聊比較關心的價格問題,朋友所購買的這款車型是一臺1.6L自動經典舒適版,車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時給他的裸車價9萬元,這樣的價格朋友還是非常滿意的,並且在訂車的時候還贈送了全車貼膜,全包圍的腳墊以及行車記錄儀。而在實際用車的過程當中,朋友表示2700毫米的軸距確實讓軒逸擁有了一個不錯的第2排空間,後排坐滿三個成年人是沒有任何問題的,而且座椅舒適性也不錯。

    總結:總的來說,朋友對於日產軒逸這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發動機,其最大功率為126馬力,最大扭矩168牛米,發動機採用的是多點電噴的,供油方式,技術方面的表現還是非常穩定的,可以使用92號汽油,與之匹配的是一臺CVT變速箱,對於這套動力總成的表現,朋友還是非常滿意的,而讓他更滿意的是油耗,目前用車1500公里,這款車型的百公里綜合油耗則維持在6.6L左右。

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