五一後至六月三十號以前不會收費，疾病的反彈不是沒有可能性，不過按現在的防控結果看，根據華人衛生意識看，機率很低，基本無憂，不過也不能掉以輕心。

謝邀，在我們的概念裡過高速就是要收費的，以前從來沒有聽說高速會階段性免費，只是近幾年慢慢的節假日，特殊時期等原因會給予階段性免收高速費的減免政策，是不是這樣就會形成我們的另一種概念？節假日高速就會免費，如果不能免費，就會失望和質疑！五一會不會免費，我不知道，但是大家保持平常心吧！

五一過後高速收不收費？這個我也不知道，這個得由交通部看疫情來決定，但是作為一介小民來說還是希望高速永遠不收費的。

隨著復工潮，還有疫情的好轉，人們都想出來逛逛，坐地鐵肯定人會很多，不要覺得自己不會傳染到就麻木了一定要做好防護。地鐵肯定會消毒的，反彈的機率我相信會很小的，因為大家都有所防護，不像以前大傢什麼都不知道，一定要注意防護，再有就是靠自己的運氣了，不論是坐地鐵也好一定不能大意，不希望大家中招，希望大家健康長壽。

現在天津是沒有。主要是輸入問題，進來一個我們就有感染的機會。看天津怎樣解決輸入問題吧！沒有病毒是得不上病的。誰也沒有造病毒的本事，都是互相傳播的，一方面要促銷費，又要防傳染，任務艱鉅啊！

五一勞動節是新冠病毒對全華人民的考驗。我認為5月14日之前沒有大的病毒蔓延，基本上可以講在中國已經控制住了病毒的蔓延，5月18日中小學放心復課了。希望大家要珍惜來之不易的今天，小學，幼兒園都還沒開學，世界疫情還沒有得到控制，疫苗還沒有上市，千萬不能樂極生悲。