手動擋，空擋滑行。老司機都知道，當然你在安全的情況下，空擋滑行對變速箱沒什麼傷害，只是現在都是電噴發動機了，這樣也不怎麼省油了。

空擋滑行倒是對車沒多大問題！關鍵是對你行車安全有很大的問題！急剎車時，車子慣性很大，不容易剎住，如果有檔掛著，會有效減少剎車距離！

對機械結構沒有什麼危害，可為什麼要這樣呢？安全危害可不小，而且更費油，帶檔滑行在高於逆續噴油點前是根本不噴油的，也就是這段沒有燃油消耗。空檔滑行，發動機需要維持怠速反會噴油

空檔滑行對手動變速箱沒有什麼危害，但是對行車安全有很大危害，而且也不省油。

空檔滑行是指：在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。

為什麼手動擋汽車行駛中不能掛空檔滑行？

原因一：

手動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。

因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力失效，剎車效能下降。

原因二：

掛空擋並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。

電噴式發動機，可以根據電腦程式判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主鬆開油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。這就是為什麼有時空擋滑行更費油的原因。

對於化油器發動機來說，空擋滑行的確能省油，這讓很多老司機養成了一有機會就掛空擋的習慣。但現在，這些習慣成了錯誤的典範。由於市面上化油器發動機幾乎絕跡，電噴式發動機已成主流，對於空擋滑行的觀點也該明確了：它並不省油，有時反而費油。

而且，如果下的坡坡度較大的話，空檔滑行會使速度過快，這樣也比較不安全。當然，在剛下坡的時候也有可能沒有意識到坡度過高而選擇空檔滑行，在滑行了一段距離之後意識到危險性，就會選擇掛擋。這種情形下，如果操作不當會產生明顯的抑揚感。還會對發動機、變速箱齒輪、聚散器片等造成破壞。

所以說，事實證明車輛空檔滑行是不省油的，並且在安全方面也是不提倡的。建議廣大司機朋友們養成良好的駕駛習慣，文明駕駛，安全駕駛。