騎腳踏車到處跑的一般是小孩子或者打工者，小孩子不用上課玩玩而已，也有的小孩剛學會腳踏車練騎一下。打工者不用上班騎著去玩或者去辦事情。騎腳踏車只是 消磨時間。鍛鍛身體，工作還是需要工作的。不一定有錢就不做事，不一定有錢就不騎腳踏車。

有的是喜歡戶外運動然後騎行的人，還有一些人是工作需要，工作地方離住的地方相隔20一30分鐘，開車又不實際，然後又不想走路，所以用腳踏車來代替步行了，別問我怎麼知道的，因為我們家就是這樣子。

騎腳踏車上班是我一直堅持32年了。沒有駕照也不願意考駕照，腳踏車被盜6輛，要是被盜6輛轎車，至少得害了6個盜車賊被判刑。我平均每年騎行至少10000公里，真能鍛鍊身體，還能直接接觸春夏秋冬的空氣，樂在其中！

對騎腳踏車到處跑的人要分門別類，不能千篇一律地盲目去斷想、去評論。兒童騎腳踏車到處跑純粹是在玩耍；少年騎腳踏車到處跑是去上學，星期天、學校放假少年騎腳踏車

騎著腳踏車到處跑的人都是閒人，多數是退休後的人。

騎腳踏車首先能鍛鍊身體，其次能觀一路風景，再就是免車費。

不管周幾，經常騎車外出亂跑的大多是退休人員，身體好，無拖累，愛好騎行。只週六，日出外騎車的大多是上班族，也愛好騎行。

騎行的人大多是熱愛生活，樂於探索，心裡有嚮往有追求的人，不在乎生活的瑣碎，騎行奔波而樂此不疲。願意一步步去看看新的地方，在路上敢於自省，找尋自我的人。哈哈哈哈，不能說全部，至少我是這樣的。

我59歲，還在上班，只有星期天的時候騎行一圈，一般都在百公里左右，最多200多公里。沒有任務了，就只有鍛鍊身體啦。

騎腳踏車，首先得有閒的時間，當你騎上它奔走在遠方的他鄉時，你此時的心情已經忘我了，不管是日出，還是日落，都無所謂，只有一個叫開心。累的同時還在思想下一次的路途，以及路途上會有哪些值得拍照留存的風景，這就是到處想跑的原因吧！

騎腳踏車到處跑的人大部分是城市的退休職工，他們享受國家的退休錢生活無憂無慮，既鍛揀了身體又可以到處遊山玩景，過自已晚年幸福生活。農村老人沒退休錢，到處騎車跑的人不能說沒可也及少，少之又少。

騎腳踏車到處跑的人肯定是身體健康的人，熱愛生活快樂的人，你看他們每天早晨或節假日，成群結隊的穿行在公路上或公園裡，他們熱愛自然或騎車旅遊，這充分顯示人們的生活好了，娛樂專案也多了。

坦率地說，夲者曾經就是題主言下，騎腳踏車到處跑的傢伙。而且是隻要空閒，騎上腳踏車茫無目際到處亂串。

前面不少網友應答中，幾乎將騎腳踏車到處跑，當成了退休老人的專利，這我不能完全苟同。

首先能騎腳踏車到處跑，必須有充沛的體力和精力，這恰恰是很多退休老人欠缺的方面。

學騎腳踏車較晚，五十年代未讀高二時才無人幫扶地自學。我膽大有點肆無忌憚，上車還只能死上車時，就騎上父親的腳踏車闖車水馬龍的上海市中心了。那回在北京路、西芷路路口，遇上緊急情況忘了剎車，直衝一老人褲膛，好在那時已一米七五身高，雙腳落地減緩了衝力，就那樣帶老人上醫院，也敗光了第二天準備交學費的八塊錢及身邊原有的少量零錢。還有一回在郊區下坡路不平，車龍頭沒把穩，連人帶車衝進路邊池塘……

多騎車確實對身體有利，騎腳踏車到處跑，並不都是為遊玩鍛練身體。剛學會騎車的小孩騎車到處跑是新奇，是把騎車到處跑當遊戲在玩。記得新疆剛返滬時，肉魚、衣服、日用品生意都做過，還販賣過蔬菜，上半夜就得騎上老坦克跑好幾十裡，上郊區菜農那收菜，而後駝著一二百斤蔬菜必須天亮前趕到市場……

我一直喜歡騎腳踏車到處跑，只要有閒又沒親友來訪，總會騎上腳踏車到處跑，還只愛騎腳踏車，朋友要送我助動車都不要。腳踏車被我弄得極滑爽，騎起來非常順溜。

我騎腳踏車到處跑，既不是為了鍛練身體，也不是為了到處觀風景，更不是財務自由無憂無慮，而是因為生活不充實，空寂乏味，騎腳踏車到處跑，是為了排遣空寂磨時間，消耗過剩精力，讓自已倦下來，以便正常休息。

退休後除了有事、買菜，再沒騎腳踏車到處跑過。後來發老年免費乘車卡了，又開始坐公交到處跑了，為的還是排遣空寂磨時間。再後來免費卡取消發現金了，身體不行了，想到處跑，跑不動嘍！

我國號稱腳踏車王國，腳踏車擁有量居世界前列。上世紀八、九十年代是腳踏車使用的輝煌時期，此後，隨著社會發展，騎腳踏車的人逐年減少。近年來，人們健康、環保意識的提高，騎行者有逐年增多的趨勢。目前，騎行的人主要有以下四類：

一，上學族。包括中小學生和大專院校的大學生。中小學生主要騎腳踏車上學用，大學生除上學外，還在節假日騎行遊玩。

二，上班族。腳踏車作為上下班通勤工具，主要包括打工者和部分公職人員。

三，家庭主婦族。城市道路狹窄擁擠不堪，經常堵車，腳踏車方便靈活，可以穿行車輛間或進入大街小巷。家庭主婦騎腳踏車主要用於日常買菜、購物等。

四，運動健身族。以中老年及退休人員為主，這部分人有時間、有閒錢、身體不好或有病，透過騎行腳踏車來達到鍛鍊身體，增強體質，減輕病患，減肥瘦身，觀光看風景的目的。不管是城市道路，郊區鄉村道路，還是山間崎嶇道路，到處都活躍他們的身影。

隨著社會的發展，人們健康、環保意識的不斷提高，越來越多的人會加入到騎行的大軍。