這要看你有什麼需求了，要是注重內飾空間的話，北京越野BJ80很不錯，空間利用非常的得當，內部空間很大；另外，在保證強悍越野效能的同時，這輛車大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，過減速帶的時候也不會有很大的不適。

你要是注重動力駕駛效能，北京越野BJ80不會讓你失望的。強勁的動力，舒適的駕駛環境，整體空間真的是很大，如果你愛好自駕旅遊，它的後備箱的儲物能力讓你會讓你驚喜，強勁的楔形特徵以及醒目的北京越野BJ80車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到它的奔放氣息。

中國產的話北京越野BJ40城市獵人版和哈弗H9都不錯，我個人比較傾向北京越野吧，首先外觀真的霸氣，側面顏值真的無敵，然後就是越野效能大輪轂保證速度，安全性也比較好，空間就更不用說了，滿足一切越野需求，價格也比較合適，算是價效比最高的中國產入門級越野車。

越野車有非常多的優點，較高的底盤，較好的抓地性，較高的排氣管，較大的馬力和粗大結實的保險槓。

越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，因此在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。不過優點雖多，但是價格並不便宜。

這裡給題主推薦的這幾款只要20萬左右就可以搞定。

哈弗H9

哈弗H9最大的特點就是採用了非承載式車身，並且全系標配適時四驅，在自動豪華型和自動尊貴型上還配備了後橋差速鎖，而其餘車型則可進行選裝，這讓哈弗H9具備了一定的越野能力。

外觀方面哈弗H9有著十足的越野氣息。車頭延用家族式設計，前臉為多橫幅式造型，和犀利的大燈一同將前臉的兇悍展現出來。霧燈區更加狂野，不規則造型的設計進一步凸顯出H9的高品質。車輛側身則極具時尚與美感，犀利的線條從前翼子板處貫穿至尾燈，下包圍用黑色包裹起來，點綴以鍍鉻裝飾，運動感不言而喻。

內飾方面哈弗H9檔次感十足，中控臺佈局簡單，層次感強烈，黑色的內飾中加入了更顯檔次的木紋飾板，令車輛的整體氛圍不那麼單調。方向盤為四輻式設計，造型寬大，左右兩側加入鍍鉻裝飾和多功能按鍵，提升了整體的質感和操作便捷度。儀表盤從雙炮筒改為一體式，能更加清晰地向駕駛員傳遞車輛資訊。

福特Everest

在國內SUV依舊火熱之際，福特為我們來帶了其第一款乘用車——Everest，雖然作為一款硬派SUV，但是新款Everest較多的考慮到了車內乘員對舒適性的需求，無論體現在配置還是做工上，都有不錯的表現，在越野性和舒適性之間做到了更好的平衡。

外觀方面Everest將繼續沿用現款車型的設計，主打硬派越野風格，前大燈與前格柵連成一體，採用了粗壯條幅的鍍鉻前格柵，具有較強的視覺衝擊力。雖然採用家族化的設計，但是Everest沒有像大眾那樣完全套娃，車輛依然有著自己獨特的設計，力量感十足。車身側面並不複雜，依舊以實用性為主。

內飾方面Everest的設計延續外觀的兇暴風格，粗狂的線條佈局以及稜角分明的中控臺，都讓此款車型具有濃重的美式味道。三輻式方向盤也是如此，粗壯的設計加重了越野氣氛並配備多功能按鍵輔助。而儀表盤的設計與長安福特EDGE保持一致，科技感十足。

在動力方面Everest繼續搭載2.0TEcoBoost汽油發動機和2.2T TDCi四缸柴油發動機。匹配六速手動或者六速手自一體變速箱，其中，2.0T汽油發動機的最大功率為180kW（245Ps），峰值扭矩為360Nm；2.2T柴油發動機的最大功率為118kW（160Ps），峰值扭矩為385Nm。

五十鈴mu-X

作為有著百年曆史的日本車企（最早可追溯至1916年的東京石川島造船廠）和全球範圍內柴油發動機的優秀製造廠商，五十鈴的柴油發動機擁有著非常不錯的口碑，尤其在穩定性和油耗方面。

外觀方面五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格，雖然只用了簡單的線條，但是卻勾勒出較為硬派的風格。兩根粗壯的鍍鉻格柵組成了進氣中網，體現了力量感，並符合車頭簡單的設計理念。尺寸較大的前大燈和位於下方的LED日間行車燈給了mu-X一對明眸的雙眼。側面看上去，車身寬大、厚重，搭配車頂的鋁合金行李架和門板下方的迎賓踏板，體現了車型野性的一面。

內飾方面mu-X並沒有將外觀的粗狂延續下來，而是給了乘客一個相對溫馨的乘坐環境。尊享型以上的車型座椅配備了真皮包裹，觸感細膩，並且在做工方面處理的不錯。而在中控屏的下方，依然是mu-X經典的圓形空調控制區域，人機工程設計的很友好，就是造型比較獨特。

動力方面五十鈴為mu-X提供了2.5T（代號4JK1）與3.0T（代號4JJ1）兩款柴油渦輪增壓發動機。其中2.5T發動機的最大輸出功率為100kW（136Ps），峰值扭矩為320Nm；3.0T發動機的最大輸出功率為130kW（177Ps），峰值扭矩為380Nm。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或5速手自一體變速箱。

獵豹Q6

一襲墨綠色的外裝讓初識獵豹Q6的消費者單憑視覺就可感受到它身上濃重的越野氣息，而簡潔樸素的設計風格中更夾雜著些許出身軍旅的莊嚴格調。強壯的車頭造型中沒有冗餘的曲線勾勒，粗獷平直的結構組合映襯出這副表情的嚴肅與專注。

外觀方面單從前臉看，獵豹Q6充分展現了車輛的豪放與狂野。車輛中網採用黑色樣式，並延伸到左右兩側大燈處，凸顯出極強的運動感。犀利的大燈點綴在飽滿的前臉上，粗壯的保險槓和銀色護板則將車輛渾厚的越野血統展現得淋漓盡致。車輛側身肌肉飽滿，方方正正的造型和稜角分明的線條都突顯了它硬朗的氣質。

內飾方面獵豹Q6做工沒那麼考究，不過這些對於一款純粹的越野來說並不重要，可靠性和實用性才是最關鍵的。前排座椅寬大柔軟，舒適性表現不錯，採用真皮包裹後能給消費者帶來更加安逸的感覺。得益於大尺寸的車身，車內的空間很實用，乘客坐進車裡不會感受到壓抑。

動力方面獵豹Q6搭載了兩款發動機，分別是2.4L自然吸氣發動機和2.0T發動機。與2.4L發動機匹配的是5速手動變速箱，與2.0T發動機匹配的是6速手動變速箱。值得一提的是，該車還採用分時四驅結構，共有後驅、高速四驅和低速四驅三種模式，採用非承載式車身後令車輛具有更強的剛性和抗扭能力，越野能力不可小覷。

說到四驅越野，首先要弄清楚越野是否包括SUV，如果包括SUV，推薦斯巴魯，你捨得出多少錢就選相對應的車型。如果不包括SUV，哈弗H9，patrol，憾路者。

勞斯萊斯庫裡蘭，這車還不錯，可以選裝後尾門小座椅，外形也大氣，就是品牌太小眾了，店面也少。不知道您看不看得上。