西北自駕要選效能比較好的那種，最好是越野車，我們今年也準備去一趟西藏，有兩個朋友的車是撼路者，這是他們平時的越野車，去西北的話要實力跟撼路者差不多的比較放心。

有條件當然是Suv啊，底盤高，開車的視野更好，當然如果不是去路況特別差的地方，轎車也是可以的，之前論壇裡看到過轎車去西藏的，所以關鍵還是自己打算走什麼樣的路況，還有就是自己的條件

西北地區包括陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆5省區。小編自駕遊走過陝西、甘肅、寧夏、青海，跟團去過南疆。由於西北地區的幹線公路都是鋪裝路面，越野車、SUV、轎車都能順利通行。自駕遊除了主幹道，免不了要跑一些景區附近土路，建議購買SUV或底盤更高的越野車更好。

好多朋友問我，新疆路況怎樣？轎車可以去嗎？我以自己的體驗和經歷，給大家分享一下個人感受，如果說的不對還請大家包涵和補充。

眾所周知，新疆地域遼闊，土地面積160萬平方公里，佔全國土地總面積的六分之一。相當於15個浙江、9個廣東、8個河南省。以天山為界，新疆又分為南疆和北疆。這麼大的一個省，我們走馬觀花遊覽一圈也用了20天時間，平均每天開450公里。

新疆自駕遊，高速、國道、縣道、山路交替行駛。第一感受是路況非常好，非常適合自駕遊，轎車、麵包車、MPV都能暢通無阻，SUV、越野車就更不在話下。

西北地區的四季都各有各的美態，但由於氣候和海拔原因，一年中西北地區旅遊的旺季是從三月到九月，但是西北迷會選擇四季都各去一次。由於西北地區面積廣大，景點分散，確實自駕是最合適的選擇。至於車輛選擇，其實問題不大，首先我國近年來道路建設完備，路況極好，普通車輛都滿足自駕出行。當然條件允許的情況下，能駕駛越野車外出觀光是最好的。無論是安全性，方便性等各方面看都是最佳的選擇。給你一點建議，僅供參考吧！

1、 同行兩個司機以上，自駕狂人除外。西北環線公路狀況良好，車輛很少，容易疲勞駕駛。建議你一定穩駕慢行，可以在車上備點紅牛等一些些抗疲勞的運動飲料，可以解解困。

2、 一定要提前在車上安裝號離線導航，因為大西北很多景區是無人區，沒有訊號的。3、 河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路要走便道，其餘基本無艱難路段。

4、 全程高速為主，國道以柏油路或者水泥路為主。對車無特別要求，即使轎車也可以輕鬆勝任。

5、 若選擇穿行野牛溝到肅南，因為需要翻越4480的埡口，路況很差，最好是越野車或者4驅的suv車輛(並且儘量選擇大排量汽車比如普拉多，帕傑羅,H9等)，不建議轎車輕易嘗試。

6、 每天出行前一定要檢查一遍輪胎。我們的車在第三天出發前發現被紮了，幸好及時發現補完胎再上路，否則後果將不堪設想。

7、西北的晝夜溫差比較大，要帶個厚外套哦。必要可以帶個那種很薄的羽絨服或者衝鋒衣。這個很有用 ！！！

8、個別可能會有高原反應。要多喝水，多喝水，多喝水。有的高原反應會覺得口渴，喝了水會緩解很多。

9、記得帶藥！清熱顆粒！紅景天！（感冒、高反、便秘） 到西北的第二天我就開始頭疼，算是輕微高反吧，然後喝了一天紅景天（特難喝）； 剛過去難免水土不服，帶點必備藥品防身，還是非常有必要的。

10、受旅遊地自然條件限制，景點沿途餐廳的條件與內陸旅遊發達地區相比較，無論從軟硬體設施或飯菜質量都有一定差距，住宿和吃飯相對較辛苦。尤其南方小夥伴們可自備一些小零食。

最後祝玩的開心，注意安全！

西北沒您想象的那麼可怕，路況越來越好了，尤其是青海。只要不去特殊的地方，如深入沙漠或戈壁，只要車況良好，都可以。

不要在糾結什麼車可不可以進藏了，腳踏車都可以上去，更何況是轎車了，我建議你選擇轎車，開著也不是很累，在車上搭上一個車載床墊，開車累了，犯困了也可以睡會，

世界上最遙遠的不是距離，而且是心裡的海，眼前卻是無數次低頭玩著手機，平淡的生活總是規律可循，可是發狂的我卻存在千萬可能……

對未知的恐懼，總有人阻止你去前行去當一名旅者，2020年進藏倒計時開始，檢查車輛，買抑制高原反應的藥物，買各種隨車的裝備，把握著方向盤，世界由我掌握。

星羅棋佈的高原湖泊，巍巍聳立雪峰，終年不化的冰川一切都無數次浮現在腦海裡

一個人，一輛轎車，山東出發

無論有多大點事困難，只想前行

西北地區地大物搏，路面的透過性都比較好的，越野，SUV和轎車都可以。但是因為有些景點分佈廣闊，還選擇底盤高，車內空間大的越野和SUV更合適，如果遇到爛路也不受罪，駕乘人員也舒服

我去西北自駕遊開SUV的車型比較好，因為這樣越野車底盤低，動力強，很適合道路不好走的路段，個人覺得還是SUV的車型比較好。

西北地區面積廣闊，尤其青海新疆，常常要行駛上百公里才有補給，因此要做好充足準備，加滿油，在車上預備些食物。最好是多輛車同行，至少也要兩輛車。

去狂野的大西北隔壁自駕遊的確是一件讓人嚮往的生活，當然如果你想要去領略西北廣闊無垠的美麗，山川隔壁，荒漠河流還有令人枯燥乏味的戈壁沙漠。那就需要選一輛值得委以重任的座駕。

首先我們先來簡單瞭解一下大西北，大西北地域廣闊，物產豐富，礦產資源豐富，景色優美多樣，名族文化，習俗豐富多彩，歷史文化源遠流長，四季分明氣候變化無常，氣候乾燥風沙較多，尤其是在高原氣候，海拔高，氧氣稀薄所以想要在西北自駕遊，如果想要瀏覽更加豐富的西北風光，一輛效能優越的越野車是必不可少的。

其實現在的大西北早已經不是多年前的，飛沙走石，道路坎坷不平這些早已經成為過去，現在的大西北，道路平坦，四通八達，並且沿途的景色優美，所以如果只是想在西北自駕遊，在一些平坦的地方或者城市之間自駕遊的話，一輛舒適的家庭轎車足矣，但是如果你是一個自駕遊愛好者，需要去一些人跡罕至的地方領略越野帶來的快樂，或者翻越高海拔的高原和皚皚雪山，那就必須準備一輛效能優越的四驅越野車輛。當然如果是轎車最好不要去嘗試隔壁沙漠，海拔較高的高原和氣候惡略的峽谷和高山埡口自駕。

總之如果想要去西北享受廣闊無垠的自駕遊樂趣，無論是轎車也好，越野車也好，我們都要在出發前做好充分的準備，規劃好旅行的線路，出發前仔細檢查和保養好車輛，準備好維修應急工具，檢查車輛輪胎氣壓，備胎氣壓，水和必要的應急食品，一些頭疼發燒，治療腸胃的藥品，備用電瓶，拖車繩索，兵工鏟，手電筒等等工具，如果有高原反應的，最好帶上氧氣袋以備不時之需。如果條件允許最好是結伴同行，相互有個照應，也會給行車安全提供必要的保障。

車行萬里路，安全是第一。

最後祝旅行愉快！！

選擇空間大的車型:自駕遊一輛車空間大，優勢就不用多說，跑長途人坐著舒服，不會感覺到憋屈壓抑，這樣的話長時間坐車不會感覺太累。空間大的車可以裝載更多的東西，去長途自駕遊，城鎮與城鎮之間距離比較遠，買東西不方便，同時海拔比較高，氣候多變，路況、自然環境惡劣，所以我們必須準備帶足必備的物資，比如備胎、氧氣、厚衣物、常備藥物、修車工具等等等等，所以開的車空間一定不要太小。

西北自駕遊不同於內地自駕，整個西北地區約佔全國土地的30%，從一個景點到另一個景點可能跨越幾百公里路程，這就非常考驗車的質量，所以很多測試階段車輛會來西北地區進行極端測試。因此選什麼樣的車我給出以下幾點意見因為西北地區路況負責，有高速，有懸崖路，有土路等等，所以我建議選承載式車身的車，也就是越野車常用的車身，這種車比較耐用，底盤不輕易出毛病。比如（哈弗H5或者北京BJ40L）這是比較親民的車。 但這樣車的缺點是，空間小，舒適型比較差，左邊過坑時，右邊也跟著顛一下。優點就是：透過性好，suv不敢去的地方它們敢去如果你全程不打算越野撒歡，只是走走柏油路，那麼選城市suv或者轎車就可以了。（哈弗H6，吉利10萬左右車，轎車用思域什麼的都可以）如果考慮買二手車，儘量買車齡小的車，越新的車，路上越不會出毛病。建議買4年以內無事故車現在一路上加油都很方便了，油的種類也比較齊全，所以不乏有很多豪華車自駕。如果你預算充足的話，想把自己豪華車開出來自駕，也是沒問題的。

最後總結一下，我們自駕的常說沒有去不了的車，只有去不了的人。我們有的朋友開比亞迪F0，冬天自駕阿里大北線，都沒問題。當然這也要相應的駕駛技術，所以你只要有自駕旅遊的心，開著你那得心應手的車，就可以了。。。

我是神奇小元宵，希望在自駕的路上能與你相見，下邊附上幾張自駕時拍的照片

很高興回答您的問題，首先非常歡迎遠方的朋友來我們大西北旅遊！大西北有豐富多彩的旅遊資源，除了大海沒有，可以說涵蓋了所有！沙漠、高山，雪山，湖泊，森林，草原……自駕旅行的車基本不需要特別注意，轎車，越野車，suv都是可以的，路況都是很好的，如果還要深度遊，建議還是駕駛越野車為好！

很榮幸能來回答這個問題。現在自駕西北挺火的，與當初的川藏線自駕遊一樣，大家可能都會有用車方面的擔憂，其實現在到處都是鋪裝路面，路況很好，轎車都能走。不過自駕西北，我們還是要注意一些事兒。

1、西北地區包括甘肅、青海、新疆、寧夏、陝西五個省區，地廣人稀，旅遊景點分散，很多景點中間間隔了大片的無人區，訊號往往不好，要提前弄好離線導航。

2、自駕西北，一般都是走環線，開車時間長，最好一輛車有兩個人司機，我出去就是有一個人和我換著開車的，也是出於安全考慮，避免疲勞駕駛。

3、每天出發前記得檢查車，感覺走西北和川藏線一樣，車輛損耗大，挺容易出問題的，首先就是車胎。

4、雖說現在都是鋪裝路面，但有些景區進去還是有大段沙土路的，不好走，車輛的選擇上，保險起見還是底盤高些的SUV或者越野車，如果開的轎車，就不要輕易去嘗試那些非鋪裝路面，陷車了，如果是單車，又恰巧沒有其他人，可就危險了。

5、因為開車時間長，也是為了方便旅行，所以車輛的選擇上最好是空間大的車型，長途坐著舒服，也能裝更多的東西。最好帶上露營裝置，另外其他的物資也要準備充足，食物和水最好備好三四天的量，其次藥品、厚衣服、防曬霜等也要帶。

最近一直在做自駕西北的攻略，去過幾次，幾個地方，個人感覺，自駕西北私家車都可以，想玩的就是suv，想玩的嗨那就是四驅越野車。

我總感覺，不管去過幾次，還總是有很多美景沒看，有很多地方讓人流連忘返，畢竟“西北”區域太大風景和人文太有特色，原生態的美景和風情總有遺漏。

在我們通常的概念中，西北包括陝西、青海、寧夏、新疆等省份，內蒙古的一部分，這裡有黃土高原、青藏高原，有雪山峽谷沙漠戈壁名川草原，有原始森林高山牧場，除了大海有著所有的美景美色，還有大西北粗獷的漢子神奇的藏民哈薩克族維族西域特色，更有或浪漫或傳奇或熱血或激昂的傳說和故事……

西北太大，大的不只是吸引力。

也因為區域大，地形地貌地理環境氣候狀況有著其特殊性，想在自駕遊玩好，還有很多你意想不到的驚喜。

所以在準備工作上就要做的充分一些，比如題主的問題：什麼車比較合適，比如還有其他什麼需要注意的事項。

比如氣候變化的影響，西域美食的誘惑，荒無人煙之處的適應，少數民族生活的禁忌，等等。

到西北自駕遊，自然是開越野車最合適，視野開闊的suv比較合適，這不是主要的。更要考慮的是如何欣賞西北的精髓，美景與美食，風景與人文，去一次不留遺憾，沒有後悔。

我是酷妹兒，旅行愛好者，與你一起看世界，分享旅途感悟，快樂與美好。

這個問題看似簡單，其實題主和各位朋友想知道的是如下資訊：

1、去我國西北自駕遊，路況如何，何種車輛透過率好一點？

2、去一趟大西北自駕遊，短則幾千公里，長則上萬公里，車輛的加油、保養如何保障？

3、大西北地廣人稀，自駕遊如果錯過了住宿的酒店怎麼辦？

恰好我今年8月份利用11天時間自駕遊了青海甘肅大環線，雖然沒有到達祖國的最西邊，也算是穿越了柴達木盆地的無人區，翻越了秦嶺、祁連山、阿爾金山，經過了高山、沙漠、戈壁的考驗，我來談談我的經驗和教訓。

這一趟自駕遊總行程4718公里，走過連霍高速、福銀高速、京藏高速、215國道、315國道、305省道，也走過花土溝鎮到艾肯泉大約40多公里用鹽鹼土鋪就的很硬的“搓板路”。

同時車輛行駛的海拔最高點有4000多米，海拔最低點367米。

那麼，我從路況和高原對車輛的影響兩個方面，談談自駕遊車輛的選擇。

1、路況

高速基本上是雙向四車道，國道是雙向兩車道。連霍高速、福銀高速、京藏高速限速最高為120公里，彎道限速60—80公里之間。215、315國道，305省道，最高限速80公里。

翻越秦嶺的時候有隧道，其他路段幾乎沒有隧道。

我是夏天自駕遊這條旅遊線路，翻越秦嶺、祁連山、阿爾金山時，道路上沒有積雪，不用考慮帶防滑鏈或者更換雪地輪胎，如果是十月份以後自駕遊大西北，需要考慮帶上防滑鏈或者更換雪地輪胎。

翻越這幾座山，雖然山很高，但是道路多為盤山路，坡度不算太大，對車輛的動力要求不是很高；下坡很長，對剎車要求較高，自動擋的車輛儘量放到L（低速擋），手自一體的車輛放到2擋或者3擋，用發動機制動為主，防止長時間剎車，造成剎車盤過熱。

從路況來看，無論是轎車、SUV、越野車，都可以滿足大西北的自駕遊。當然，這主要說的是在主路上行駛，如果還想玩的刺激，想在沙漠、戈壁上“撒歡”，就要選擇底盤高的SUV、越野車了。這一點不提倡，到達西北自駕遊，儘量不要離開主路。在柴達木盆地315國道的水上雅丹景區，我就遇到了一臺越野車，開進了沙地裡，因為是流沙，越野車陷進去了，由於距離主路太遠，其他車輛不敢過去，車主請了六七個小夥子幫忙抬車。

2、高原地形對車輛的影響

人有高反，車輛有沒有高反？當然有。

高海拔地區對車輛的影響主要體現在兩個方面：一是對發動機冷卻系統的影響；二是對發動機加速性和燃油經濟性的影響。

對發動機冷卻系統的影響

由於海拔越高，氣壓越低，致使冷卻液的沸點也會降低，容易造成發動機冷卻系統出現“開鍋”現象。儘量避免長距離行車，每200公里左右最好停車休息一下，也讓車休息一下，同時檢查一下防凍液有沒有減少，如果有減少的跡象，應急情況下可以加添一點礦泉水，保證有足夠的冷卻液。

對發動機加速性和燃油經濟性的影響。

因為海拔高、氣壓低，使發動機進氣量減少，燃油燃燒不充分，直接會導致汽車動力下降、油耗增高。

不過許多朋友感覺自駕遊大西北，油耗反而下降了，覺得自駕遊大西北省油，我這次自駕一趟也有這樣的感覺。其實主要是因為路況很好，路上車輛比較少，車速基本上保持在80—90公里以上，幾乎沒有堵車現象。

所以關於油耗可以忽略不計。但是發動機動力確實有所下降，這就需要駕駛員在超車和爬坡的時候多加註意。

不少自駕遊的朋友擔心到了大西北加不上95號汽油，這個擔心很有必要，因為我就遇到過一次。在茫崖花土溝鎮的中石油加油站我去加油，就告訴我沒有95號汽油，好在距離不遠的中石化加油站有95號汽油。

那麼92號汽油和95號汽油到底有何不同？能不能互相替代？

標準汽油由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，我們將它的辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，它的辛烷值定為0。

汽油標號是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能就越強。

舉個例子，如果實際汽油的標號為92，則表示該標號的汽油含異辛烷92%、正庚烷8%。

簡單來說， 汽油標號是抗爆性的比值，與汽油內的成分沒有絕對的關係，但與汽車發動機有關。因為發動機的壓縮比，規定了汽車選擇抗爆性達到多少的汽油。

大西北高速的服務區，我發現62、95、98號汽油都有，很全，有一些比較小的小鎮上，只有92號汽油，但是不一定只有這一個加油站，其他的加油站肯定會有的，大可不必擔心。

如果實在加不上95號汽油，偶爾加一次92號汽油，影響也不會很大，兩種型號的油質量都沒問題，到了有95號汽油的地方再加上就可以了。這只是一個應急的措施，不可以長期混加。否則會對發動機造成傷害。

修車保養，大一點的鎮上都有修車、保養的店面。估計一些新出的新款車，個別零配件缺以外，普通的維修保養都可在一些地市級小城市進行。

做攻略的時候，最好搜尋一下自己車型在沿途的4S 店。

建議新能源純電汽車暫時不要自駕遊西北這條線，我從大柴旦鎮到茫崖市花土溝鎮，路程五百多公里，只有很少的幾個加油站，更別提充電樁了。這裡地廣人稀，新能源車的充電設施還不是很完善。

我這次就實實在在經歷了這樣的錯誤。

從德令哈市到大柴旦鎮，由於大柴旦鎮相對來說比較小，而8月份是旅遊旺季，這裡又是青海甘肅大環線的必經之地，因而在這裡住宿的人很多。這裡的房源就相對來說緊張，提前兩天在網上都沒有預定上房子，到了大柴旦鎮後，只有寥寥無幾的幾間空房了，而且價格很高。

好在我的車是緊湊型的SUV，勉強可以在車上睡覺，因此這一晚上我就住在了車上。

所以，大西北自駕遊，如果有房車，就不用擔心住宿的問題。每年夏天，這條旅遊線路很火爆，常常會預定不上住宿的地方。

其次是SUV、越野車，空間比較大，可以臨時當做床車。也有人一路上都是住在床車上，還省下了一大筆住宿費。

如果是轎車，空間相對較小，也有人可以當做床車，但睡覺還是不舒服。

西北自駕遊，各型燃油車都可以滿足。如果要考慮臨時應急住在車上，我建議開上SUV比較合適。

去西北自駕，什麼車比較合適？這問題問到點兒上了，西北地區幾個省我都旅行過，而且基本上都是自駕，至於什麼車適合西北自駕，我認為當然是越野四驅，但這也不能一概而論，要看旅友自駕到什麼程度，如果只在景區間公路自駕，一般的轎車就可以，如果是深度自駕，最好是越野四驅。

顧名思義，在我國西北方向的地區屬於西北，包括陝西、寧夏、甘肅、青海、新疆，共5個省區。西北地區深處內陸，絕大多數區域，長年降水稀少，氣候乾旱。形成了廣袤的戈壁沙漠地貌。區域內有眾多高海拔高原和山脈，氣候嚴寒，山巔長年積雪。區域內很多地方人口稀少。

其中陝西地處黃土高原，是西北地區自然環境相對好的省份，有著厚重的人文歷史資源，陝西的歷史在中華民族的歷史長河中舉足輕重；青海處於青藏高原，主要的景觀為雪山、戈壁、湖泊，青海的柴達木盆地，自然環境更是極其嚴酷；甘肅省基本上是沿河西走廊向西北方向，走廊南側為祁連山，走廊北側為騰格裡沙漠和巴丹吉林沙；黃河橫穿寧夏，西側為騰格裡沙漠，東側為毛烏素沙漠西緣，北側為內蒙古高原，南側與甘肅相連，寧夏南部為山地，中北部為沿黃河的相對平緩地區，氣候較乾旱；新疆的地形為三山夾兩盆。三山從南至北為：崑崙山、天山、阿爾泰山，這三座山脈均為高海拔山脈，山巔長年嚴寒積雪，兩盆為：塔里木盆地、準噶爾盆地，盆地內為沙漠戈壁，乾旱之極。西北地區，高原、雪山、湖泊、沙漠、戈壁、人文歷史等等，風景眾多，很多地理風貌是其獨有的，是眾多自駕愛好者的嚮往勝地。

什麼車適合西北自駕？很多朋友問過我這個問題，我認為西北絕大多數的公路的路況都是很好的，自駕遊普通的車型都可以，但如果你想由著自己的性子深度自駕，穿行大漠戈壁、闖高原，進入無人區域探險，走一些少有人去的限險道路，那普通車輛就不太適合了，最好是越野四驅，不然山高路遠、困難重重。

自駕遊除了要準備一輛車況好，適合自己行程的車輛外，建議您還要對行程做好攻略，對沿途的吃、住、行、玩兒，都做好規劃，對旅途的道路狀況、氣候狀況、人文地理等等最好都有所瞭解，這樣才會有一個好的旅程。

另外，特別提示旅友，特別是想到西北越野放飛自己的旅友，自駕旅行不等同於冒險，要切記出門在外，安全第一，如果想做深度自駕，一定要撐握相關的越野旅行知識，帶好相關物品，不可一時興起，造成旅途困難。

這是我的個人意見，僅供朋友們參考。祝朋友們旅途愉快！一路平安！