這個問題就像問鹽吃多了對身體不好就說鹽有毒一樣

1.首先女司機油門當剎車踩有，但只是個別人，相對於男司機多一點而已，更多的女司機駕駛車輛比男司機更穩定。

2.駕駛車輛出事故的原因有多種多樣，開快車佔比更高，十次事故九次快，油門當剎車只是極個案。

3.整體社會對女司機有一定的偏見，按事故比例算，男司機比女司機事故率高更多，只是社會包容度高一些，覺得男司機出比較正常，女司機反而會引起更高關注度。

4.隨著駕駛證考試嚴格度越來越高，更加註重實際駕駛能力的提升，女司機駕駛水平有大大的提高，我們應該給與更多的包容。

5. 行車不安全，親人兩行淚，不管是女司機還是男司機，出車禍不是人受傷就是口袋受傷，安全出行，人人有責

有一部分可能是。這種情況說到底都是上路緊張害怕，一旦遇見突發狀況，就很容易發生危險。

但是我感覺油門當剎車這種的還是比較少見的吧。畢竟也是考過駕照的，如果這種情況很多，那是不是以後都不敢上街了。

很多是這種情況，所以開車要養成好習慣正踩剎車側踩油門，腳跟為支點用腳尖左右移動。不加速時習慣把腳尖放回剎車踏板。

一般來說，女性上車，心態上沒男性那麼冷靜，但一般情況下，都能很好的處理危機。只是在緊急情況下，才會出現手忙腳亂的，反應不夠迅速，或者處理不夠果斷。

還有一個也是駕駛習慣的問題，右腳後跟隨便亂放，碰到緊急情況，下意識的一腳蹬下去想踩剎車，結果腳後跟在油門下面呢，可不得出事嗎？正確的做法是，右腳後跟始終保持在剎車下方，正踩剎車，斜點油門，這樣碰到緊急情況，腳擺正，一腳下去就剎住車了

也不全是吧，心態很重要，遇事不能慌。尤其是遇到老人或者孩子過馬路的時候，一定要減速慢行，禮讓行人。安全第一。

這個我覺得未必

要說十有八九的原因

也可能是她們開車的時候

手伸往包裡拿口紅了

首先一般女司機都是剛開車，上車很緊張，至少除了駕校用過手動擋，拿了駕駛證就再沒開過手動擋，家裡車一般都是自動擋，緊張，沒長期開手動擋練手，肢體協調能力差，遇到緊急情況，分不清剎車油門，造成誤操作。其二就是對車輛效能不瞭解，加速效能與變速箱的使用不了解，只知道掛D檔一直走，急超車不知道用s檔或者手動模式降檔拉高轉速，其三，停車剮蹭問題，駕校一般都是應試教育，場地裡還恰好能做到應付，實際來到外面日常停車，停車區域有限種種因素，造車剮蹭

油門當剎車是以前的皮卡車教學有少少部分，佔比不大。出事故是對車輛沒有把握好，觀察判斷能力不足，女人學車的時候是比較要哄的，得罪上帝的後果就是自討苦吃。

學車培訓費比較底，也講教練的教學本心，還有就是學員領悟慢的比例達到三份一。

再有就是學員已經失去判斷教練的專業能力，和信任能力。在小城市更加明顯。顧好自己，別人想飛就讓她飛吧。