非常巧，最近我的一個朋友也在這倆車中糾結，在此我就不透露他最終買了哪個了，免得被吐槽說我“恰飯”什麼的。
對於樓主的問題，我有幾點建議：1、清楚自己買車想解決的剛需。2、在細節的配置選擇上要根據自己的內心進行取捨。接下來，我簡單從三個方面說說宋Pro和長安CS75PLUS給我的印象吧，其實我也是這麼跟我朋友說的~
樓主既然鎖定宋Pro和長安CS75PLUS，相比已經把買車範圍縮小到5座SUV了吧。這種SUV很適合家用，這倆車我先從外觀來說，宋Pro設計理念全球獨有，作為比亞迪王朝系列重磅車型，宋Pro首次採用Dragon Face 2.0設計語言，辨識度十足，全車超400顆LED光源，感覺很奢華。
長安CS75PLUS則是給人一種硬派時尚，前臉進氣格柵太大了，高仿雷克薩斯有點尷尬。我覺得宋Pro的整體設計更加超前時尚，CS75PLUS總覺得有點憨憨的即視感,宋Pro大氣前臉&閃耀的LED大燈,長安CS75PLUS前臉太兇狠了，不夠精緻.最後我覺得幾乎能起決定性作用的因素，配置和價格！宋Pro全系LED大燈，長安CS75PLUS有些還是鹵素燈，宋Pro全系4個USB介面，長安CS75PLUS只有兩個，還有，宋Pro全系自動擋，價格也是8萬多起步，長安CS75PLUS自動擋起步價都要11萬了，平白無故貴了小兩萬。說了這麼多不是說長安CS75PLUS不好，只是和宋Pro相比細節誠意上稍有欠缺。總的來說兩個車各有千秋，如果要考慮家用實用性，建議入手宋Pro，無論從外觀還是細節上來看，宋Pro在我心中都更有誠意些。
家用SUV講究一個“大”字，宋Pro長寬高分別是4米65、1米86、1米7，軸距2米712，長安CS75PLUS分別是4米67、1米86、1米7、2米71。在車身尺寸表現上兩車不分伯仲，都適合“葛優躺”，不過相比較而言我還是更青睞於宋Pro的空間表現，畢竟軸距宋Pro還是略勝一籌，軸距長帶來的直接優勢是宋Pro後排座椅長度510mm，我家孩子經常在後排平躺著就睡著了。也可能是因為車內12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad太惹眼了，視覺感受上空間要更大些吧
這2款車看銷量吧，銷量都是大家深思熟慮的最好說明，個人覺得長安的外觀前衛，藍鯨發動機動力要更有優勢一些。
當然宋也不錯
非常巧，最近我的一個朋友也在這倆車中糾結，在此我就不透露他最終買了哪個了，免得被吐槽說我“恰飯”什麼的。
對於樓主的問題，我有幾點建議：1、清楚自己買車想解決的剛需。2、在細節的配置選擇上要根據自己的內心進行取捨。接下來，我簡單從三個方面說說宋Pro和長安CS75PLUS給我的印象吧，其實我也是這麼跟我朋友說的~
樓主既然鎖定宋Pro和長安CS75PLUS，相比已經把買車範圍縮小到5座SUV了吧。這種SUV很適合家用，這倆車我先從外觀來說，宋Pro設計理念全球獨有，作為比亞迪王朝系列重磅車型，宋Pro首次採用Dragon Face 2.0設計語言，辨識度十足，全車超400顆LED光源，感覺很奢華。
長安CS75PLUS則是給人一種硬派時尚，前臉進氣格柵太大了，高仿雷克薩斯有點尷尬。我覺得宋Pro的整體設計更加超前時尚，CS75PLUS總覺得有點憨憨的即視感,宋Pro大氣前臉&閃耀的LED大燈,長安CS75PLUS前臉太兇狠了，不夠精緻.最後我覺得幾乎能起決定性作用的因素，配置和價格！宋Pro全系LED大燈，長安CS75PLUS有些還是鹵素燈，宋Pro全系4個USB介面，長安CS75PLUS只有兩個，還有，宋Pro全系自動擋，價格也是8萬多起步，長安CS75PLUS自動擋起步價都要11萬了，平白無故貴了小兩萬。說了這麼多不是說長安CS75PLUS不好，只是和宋Pro相比細節誠意上稍有欠缺。總的來說兩個車各有千秋，如果要考慮家用實用性，建議入手宋Pro，無論從外觀還是細節上來看，宋Pro在我心中都更有誠意些。
家用SUV講究一個“大”字，宋Pro長寬高分別是4米65、1米86、1米7，軸距2米712，長安CS75PLUS分別是4米67、1米86、1米7、2米71。在車身尺寸表現上兩車不分伯仲，都適合“葛優躺”，不過相比較而言我還是更青睞於宋Pro的空間表現，畢竟軸距宋Pro還是略勝一籌，軸距長帶來的直接優勢是宋Pro後排座椅長度510mm，我家孩子經常在後排平躺著就睡著了。也可能是因為車內12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad太惹眼了，視覺感受上空間要更大些吧