兩款合資品牌的緊湊型家用轎車，在銷量、市場保有量、保值率方面都比較不錯，兩款車又都是全新改款的新車型。至於怎麼選，那要看題主的具體要求是什麼！簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車搭載了不同工作性質的發動機。Sylphy搭載HR16 1.6升自然吸氣發動機，最高功率102千瓦，最大扭矩169牛米，峰值扭矩轉數4000轉，匹配CVT變速箱；而LEVIN搭載9NR 1.2升渦輪增壓發動機，最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，峰值扭矩區間1500-4000，匹配模擬10速CVT變速箱；但從引數上來說，Sylphy的功率高一些，而LEVIN扭矩高一些，結合峰值扭矩的轉數，在動力輸出方面LEVIN要略微有些優勢；

2、題主並沒有說具體預算是多少，但是按照自動擋的指導價格來看，Sylphy指導價129900，LEVIN指導價129800，兩臺車在終端市場上都有一定的優惠程度，但是LEVIN在主被動安全配置方面要比Sylphy多一些：膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航、自適應遠近光都能看到，而且這些配置在同等價位的Sylphy車上是看不到的；

空間方面，Sylphy軸距2712，LEVIN軸距2700，兩款車同屬於緊湊型轎車；從實際體驗來說兩款車在後排空間表現上沒有實質上的區別。由於LEVIN使用的是四輪獨立懸掛設計，所以在車座舒適性與行駛品質當面要比Sylphy好一些；

綜上，兩款車均為此價格區間比較不錯的產品。如果題主經常在市區使用的話，那麼自吸車型要比小排量渦輪增壓更有優勢，畢竟走走停停的路況對於渦輪的使用壽命會有一定的影像；如果日主高速或者國道較多，建議選擇LEVIN，動力輸出比較迅速，而且輔助駕駛裝置較多，對於降低駕駛員的疲勞程度有一定的作用！

很感謝提供為你解答的機會！！

2019款LEVIN這款車最滿意的就是它的外形了，整體顯得特別時尚大方，設計的很前衛，特別符合我的審美，而且LEVIN的科技力量真的是征服我了，特別厲害，尤其是自動駕駛模式，真的是讓人覺得很帶勁。讓我比較不滿意的就是感覺這款的重心變低了，這樣子的話我會擔心刮到底盤。然後就是這有一點點的噪音，尤其是在跑高速的時候，發動機的聲音有點明顯，隔音效果也不是特別好。

外觀方面：外觀見仁見智，我就不再多點綴，直接上圖，各位自己欣賞。

動力方面：與老款保持一致，搭載1.2T渦輪增壓發動機最大功率85KW，最大馬力116P，最大扭矩185N.m，匹配CVT無極變速箱，0-100米加速時間為11.7秒，同級別中CIVIC1.0T三缸發動機0-100米加速時間為10.76秒，1.2T全新Sagitar為10.98秒，這樣的動力搭配對於家用級緊湊型轎車來說，只能說剛好夠用。所幸，LEVIN這套動力總成，開起來的平順性，及燃油經濟性還是挺強的，小編在三天的實際過程中，40%的城市道路，60%的高速路段，實際油表顯示為百公里6.8L。另外還有搭載1.8L配53Kw電機的混動車型，1.8L發動機最大功率72Kw，最大馬力98P，最大扭矩142N.m，電機功率53Kw，扭矩163N.m。匹配E-CVT無極變速箱，0-100m加速時間為10.6秒，綜合油耗在4L左右。

操控及舒適性方面：整體的操控效能都很不錯，尤其是方向盤真的是指哪打哪，一點都不會有虛位，剎車也很靈敏，轉彎的時候也很輕鬆，不會說很費勁，要小心翼翼。舒適性方面可能就會略有缺陷，它的減震效果不是特別好，走山路的時候顛簸感有點強，不過座椅很舒服，坐久了也不會覺得累，空調也涼的很快，就是有時候會出現一些噪音。

空間方面：車身尺寸長*寬*高為；4640*1780*1455,軸距為2700，頭部空間明顯比老款來得壓抑。後排地臺隆起較大，坐在中間的那位，可能會比較不舒服。座椅包裹性很好，看著外形很運動，坐起來卻很舒服。

配置方面：全系標配電子駐車，防抱死制動(ABS)，制動力分配(EBD/CBC)，制動輔助(BA/EBA)，牽引力控制(ARS/TCS)，車身穩定控制(ESP/DSC)，主駕駛安全氣囊，副駕駛安全氣囊，前側氣囊，側安全氣簾，膝部氣囊，胎壓監測，上坡輔助，LED大燈

建議購買：購買2019款185T CVT運動版，配置增加ACC自適應巡航，車道保持，碰撞報警/主動剎車，後倒車雷達，後方影像，天窗，手機互聯CarLife。目前官方指導價13.38萬，4S優惠後落地價在14.1W左右。

舉報/反饋

不請自來。

如果單純看最新款，最低配。我推薦LEVIN，因為LEVIN配置高，Led大燈，後獨立懸掛，舒適性好。但是不要忽視Sylphy還有個19款經典，1.6自動。價格只要9.2指導價。去年給表弟定了一臺，裸車價8.8萬全款。落地也就11不到。

19款Sylphy國六跟20款Sylphy國六價格對比。差了不止2萬了吧。

19Sylphy跟20Sylphy配置對比其實就是20Sylphy外觀變了一點，動力高了一點點，但是整體還是跟19的沒有多大變化。因為家用，同等車就比價格。所以19Sylphy吊打20Sylphy。

再看看LEVIN跟這兩款車的配置對比。

價格19Sylphy有優勢，動力三款車差不了多少，上路試的話基本感覺不到差多少。

輪胎19Sylphy小點，但是離地間隙高啊。

LEVIN後懸架獨立，舒適性高於這兩款Sylphy。

LEVIN有前後側氣囊，膝部氣囊，側安全氣簾。配置吊打這兩款Sylphy。

LEVINLED大燈，LED日間行車燈。

LEVIN後座椅可以按比例放倒，還有智慧互聯定位。

看配置LEVIN是吊打這兩款Sylphy的，但是19款Sylphy價格太有優勢，如果樓主非得選擇20款最新款，那麼選擇LEVIN，舒適性好，配置高，如果考慮到價格，那麼19款經典Sylphy絕對是最好的選擇。全款裸車價8萬多，還想啥。

讓每個伯樂都能找到自己的千里馬，我是老馬佩德羅。

LEVIN和Sylphy這個2個車確實很難選，不過可靠性和保值率上兩車都很高，動力表現方面當然Sylphy是更強一些。Sylphy自然吸氣的平順性更好，開著更舒服，車身尺寸上我覺得Sylphy更適合家用，空間表現Sylphy做的更好。不過在配置方面LEVIN更高一些，LEVIN外觀上看著更適合年輕人。

寬大、舒適的座椅一直是Sylphy一大賣點，新Sylphy很好的繼承了這一優點。新Sylphy採用了便準尺寸的天窗，在保持車身強度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車，新Sylphy擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經濟性，繼承了老款的優良特質。LEVIN透過對底盤懸掛的強化，使其在運動效能表現上與COROLLA有了明顯的區別，而對外觀和配置上也進行了針對性的改動，儘管他們在動力總成配備上都完全相同，但給人的感覺確是兩種不同風格的產品。

LEVIN和Sylphy相比個人認為各有優勢，考慮質量可靠性還有保值性方面LEVIN好一些，考慮舒適性方面Sylphy有優勢。如果是年輕家庭，可以考慮LEVIN，LEVIN設計感偏運動年輕，駕駛感受更好

目前，廣汽集團旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數十家知名企業與研發機構，整車核心業務板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資“三足鼎立”穩步發展格局。

廣汽豐田屬於日系合資，豐田LEVIN在同級別車評分還是很靠前的，車型符合大眾的審美，操控效能好，價效比高，配置很豐富。

外觀精美，但內飾稍微有點單調，前後排空間足夠，動力足，油耗的話在同級別車只能算中等，總體來說豐田LEVIN還是很不錯的，值得購買。

東風日產致力於以最先進的人性化技術為消費者提供高品質的產品，形成“動感、SUV、舒適”三大品類產品矩陣，旗下擁有Teana、Sylphy、Tiida、藍鳥、SYLPHY PHEV、勁客、Qashqai、途達、X-Trail、Murano等暢銷車型。

東風日產Sylphy屬於舒適車型，外形很時尚，內飾科技感強，做工精細，用料很實在，價效比高，最主要是舒適性好。

Sylphy車身空間和同級別車比，還是很寬敞的，油耗很經濟，動力還可以，家用足夠。

LEVIN和Sylphy在價格方面差不了多少，效能各方面也差不蠻多，都是不錯的選擇，建議先去試駕，看自己更中意哪款，總之，不管買哪款都不算吃虧。

如果從空間方面考慮，其實Sylphy和LEVIN的對比度不強。

由於是家用，那麼安全，實用肯定是需要衡量的。

1.安全性

單就Sylphy1.6XE舒享版和LEVIN185T 進取版作對比，LEVIN多了前側氣囊，前後頭部氣囊，膝部氣囊，副駕座墊氣囊，這安全性完勝Sylphy。

制動方面：LEVIN是盤式剎車，Sylphy是鼓式的，所以你懂的。

2.實用性

LEVIN後排座可以比例放倒，偶爾需要放大件行李或者裝東西也方便，但是LEVIN這臺1.2T的機子相比較Sylphy1.6的那臺技術肯定沒有那麼成熟，那麼後期維護，保養方面就需要更費心了。

就以上這幾點我覺得家用選LEVIN更合適，如果預算夠建議上雙擎版，省油比多點預算更划算。

希望你能選到心儀的車喲！

題主你好

想要知道LEVIN、Sylphy應該怎麼選，你得先知道LEVIN、Sylphy都有什麼吧，下面我就把2020款的LEVIN雙擎運動版、2020款第14代Sylphy大概的效能技術對比介紹一下吧。

外觀尺寸：

Sylphy：2020款的Sylphy是基於雷諾-日產CMF平臺打造，外觀採用了V-Motion 2.0設計語言，車身尺寸分別為4641/1815/1450，軸距為2712mm，其中2020款奢享版的高為1447mm。

LEVIN：2020款的LEVIN雙擎運動版基於TNGA架構打造，豐田LEVIN採用鷹眼造型的LED前大燈，與LEVIN這個名字的氣質符合的恰到好處，車身尺寸分別為4640/1780/1455，軸距長為2700mm。

動力部分：

Sylphy：2020款Sylphy全系搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率102kW，峰值扭矩169N.m，傳動系統匹配CVT變速器。

LEVIN：2020款雙擎車型搭載1.8L自然吸氣發動機+E-CVT變速箱組成的最新THS II混動系統，最大功率90kW，峰值扭矩163Nm。

安全配備：

Sylphy：2020款Sylphy高配車型配備了預碰撞智慧剎車，倒車影像，駕駛輔助系統帶有盲區輔助、車道偏離警告，變道盲區預警、油門誤踩糾正和疲勞智慧預警提醒。全車總共有6個安全氣囊，分別是前排主副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊和前排頭部安全氣。

LEVIN：2020款LEVIN配備了豐田最新的TSS智行安全套裝包括了PCS預碰撞安全、LTA車道循跡輔助、DRCC動態雷達巡航控制和AHB自動調節遠光燈系統等技術。全車總共有8個安全氣囊，前排採用雙極式高階氣囊，全方位的安全氣囊，在很大程度上保證了駕乘人員的安全。

底盤部分：

Sylphy：麥弗遜式獨立懸架加上扭力梁式非獨立懸架，雖然不是四輪獨懸，但是舒適性調教做得很好。

LEVIN：LEVIN的前麥弗遜式獨立懸架，後懸架是E型多連桿式獨立結構的，四輪獨懸加上升級了轉向系統，駕駛操控性強。

依據綜上所述，14代Sylphy在大部分功能配置方面優於LEVIN一丟丟，但是馬甲更希望你選擇LEVIN，不說別的，就衝著多出來的那兩個氣囊，畢竟在出現意外的情況下，會增加幾分選擇。

好啦，最後馬甲祝願題主用車愉快。

兩款車都是日系車，所以省油和耐用性不用說！

Sylphy實用性，舒適性很好，空間大，號稱移動大沙發！但是動力不行，沒有駕駛感，比較適合女士或平穩駕駛者開！相反，LEVIN配置高，駕駛感好！

最後個人建議，家用的話，綜合考慮空間，油耗，舒適性，後期保養費等等建議選Sylphy！

跟Sylphy相比，LEVIN的優點是配置更高一些，比如LEVIN全系標配了esp、8個安全氣囊和胎壓監測，所謂的標配就是指最低配也是有這些配置的，而日產Sylphy呢？嗯，全新Sylphy最低配用的是鼓剎和鐵輪轂，高大上吧？直接拉低到和豐田致炫一個檔次。

但在內部空間方面和乘坐舒適度方面，Sylphy更好一些。由於tnga平臺製造的關係，新款LEVIN和新款COROLLA的內部空間都不大。而日產車型的主要賣點，其實就是座椅的舒適度。

綜合來看，LEVIN更好一些，全新Sylphy的價效比不高，買的人也很少，更多人選擇的其實是8.5萬就能夠買到的經典版Sylphy，但由於價位的關係，經典Sylphy的競爭對手其實是豐田VIOS、致炫，和大眾桑塔納。

雖然LEVIN更值得買，不過，近期豐田車型大規模的爆發了機油增多，LEVIN和COROLLA也都有了機油增多的報告和相關的投訴，而豐田並不想在中國對那些出現機油增多的車型進行召回，這點不厚道。所以，如果對LEVIN比較感興趣的話，建議先暫時保持觀望一下比較好。

最新款LEVINVS最新款Sylphy

外觀：蘿蔔青菜各有所愛！

動力：LEVIN1.2T，Sylphy1.6L，起步加速快肯定選渦輪。

舒適性：日產車子外號買沙發送車。

安全性：LEVIN在中保研碰撞測試目前排行第二。

懸架：LEVIN全部獨立懸架，Sylphy前獨立懸架，後非獨立懸架。

其他的可以去網站查詢更多引數。

豐田LEVIN和日產Sylphy該怎麼選擇呢？這兩款車型都是日系車。首先這兩款車型的價格呢都是差不多的。配置不一樣，所以價格會有一點點的偏差。如果是拿來做家用的話，這兩款車型都是非常好的。都很適合做家用車。要問怎麼選擇的話，主要還是看個人。

我們來說說這兩款車的外觀。豐田LEVIN的外觀的話看起來會比較運動一點，更適合一些年輕人開。而日產Sylphy的外觀了看起來會比較笨一點，看起來比較成熟，所以我個人感覺的話Sylphy可能比較不適合年輕人開的。

在動力方面呢，豐田LEVIN的提速會比日產Sylphy要快，而且動力的話比日產Sylphy要稍微大點，但是這兩款車型的油耗都是差不多的。

我本身就是Sylphy車主，開了有三年了，感覺這個Sylphy的話開起來還可以吧，比較省油。但是呢，動力這一方面的是不太滿足的，因為他是1.6排量的。所以動力會沒那麼大，而我朋友那臺豐田LEVIN呢是1.2T的，價格呢，會比我這個日產Sylphy要低一點點。但是它的動力方面呢，卻比這個日產Sylphy要大很多，而且提速快，如果再給我一次選擇的機會的話，我應該會選擇豐田的LEVIN吧。為它的外觀確實看起來比較運動，比較適合年輕人開。

兩款車型的價格，油耗，都差不了多少，而且開起來也是非常省心的。如果外觀選擇的話，年輕人可能會選擇豐田LEVIN多一點吧。如果說你對這個車子的外觀沒有多大要求的話，你可以選擇日產Sylphy。

價格差不多，日產的車特點是坐著舒適，僅此而已。相比而言豐田的車操控稍微好些。油耗都低，論綜合情況個人建議豐田。LEVIN和COROLLA是同一款車，只是在中國分了下南北廠家。國外只有COROLLA沒有LEVIN，LEVIN系中國特有。

二選一

這兩款車都是日系的兩款家用轎車，品質也都不錯，但是銷量的話Sylphy比LEVIN要多，從空間和品質來講Sylphy要佔優勢，市場的保有量也相對大一些，二手車的殘值也相對高的多，綜合上面說的這些我認為還是選擇Sylphy。

有一點需要說一下這兩款車的配置非常簡單，這也是日系車一貫的作風，除了上述這兩款車意外你可以看看中國產系列的轎車，品質和做工都也不一定差到哪裡，並且也算是支援我們的民族產業，現在的中國產車也是不可同日而語了，我說的中國產車是指主流的中國產車，你懂得。

如果從舒適性的角度來說，我覺得Sylphy的舒適性是肯定要比LEVIN要好一些的，Sylphy的底盤調校不管是新款是老款，它們的調校都是偏向於舒適性的。雖然說新款的Sylphy它的底盤硬度相比老款增加了10%，但是從體驗的角度來說，它的底盤還是比較舒適的。這一點特別體現在過爛路的時候，你能發現它的懸掛還是偏軟。Sylphy在隔音降噪方面的表現也要比LEVIN要更好一些，因為Sylphy本來就是主打家用的舒適型轎車，所以它在舒適性方面的調校是比較多的。在幾年以前Sylphy的廣告就是“要打造一臺15萬以內最舒適的家用車”，所以可以看出這臺車就是一臺車舒適取向的家用型轎車。實際體驗也是如此，我覺得Sylphy的發動機噪音還有輪胎和底盤的噪音，相比LEVIN的噪音表現要更好一些。Sylphy的缺點也是比較明顯的，就是因為它的底盤調校過於柔軟，所以在過彎的時候支撐性有點不足，不過這已經在新款的Sylphy上有了很大的改進。

其實LEVIN可以看作是COROLLA的兄弟車型，因為LEVIN就是美國版的COROLLA。LEVIN的優點其實並不是很多，它是一個水桶車型，不管是它的動力系統還是它的底盤，我覺得在同級別中表現都是比較中庸的。我覺得LEVIN最好的地方就是它有一款混動車型，這也是Sylphy沒有辦法比擬的，LEVIN混動車型在市區的油耗基本上都可以保證在4.7升左右，我想這也是很多家用轎車達不到的，從技術角度來看，LEVIN的技術是肯定要比Sylphy的技術要高一些的。但是LEVIN也有它自身的缺點，我覺得相比Sylphy它的底盤調校是偏硬的，它的避震也不是很舒適，在經過一些爛路的時候，你能很明顯的感覺到整車的底盤是有點單薄的，而且跑起來的時候輪胎的噪音也會比較大。

從保值率的角度來講，這兩臺車的保值率是差不多的，在南方城市這兩臺車的保值率基本上沒有太大的差異，如果你是一個比較注重操控省油的朋友，我覺得你可以選擇LEVIN，如果你是一個比較喜歡舒適的駕乘感受，那Sylphy肯定是你的不二之選。

先說說LEVIN的優缺點：

優點：

1、可靠性：號稱“汽修廠的剋星”質量穩定性可想而知，每次保養正常換油水，省油可靠；2、保值率：與Lavida一樣，質量穩定保有量大，保值率非常高；3、實用性：各個功能按鍵佈局清晰容易上手，儲物空間都表現不錯；4、空間大：前排後排空間以及後備箱空間表現均不錯，能滿足家用需求。

缺點：

1、駕駛質感：駕駛起來沒有什麼質感，開起來後排噪音較大，2、配置低：整體配置水平較低。

再看日產Sylphy如何：

優點：

1、舒適性：有著“沙發廠”美譽的日產，大沙發座椅為其舒適性得到加分；2、空間大：總體表現與LEVIN接近，都屬於足夠家用的水平；3、保值率較高：總體保值率還是很高的，買了幾年後再賣出去不會虧太多。

缺點：

1、穩定性欠佳：Sylphy會有燒機油現象，CVT變數箱也出現過質量問題；2、配置水平低：指導價達到了14.03萬，很多舒適性與安全性配置的缺失，與其較高的售價不搭；3、駕駛質感一般：整體開起來質感輕飄飄，轉向虛油門剎車虛，高速開起來沒有厚重感。

透過以上的對比，它們都表現出來了日系品牌家用轎車領域的很多共同的特性：空間實用、保值率較高、配置水平較低、駕駛起來沒什麼質感，我個人人為LEVIN的價效比較Sylphy要更高一些，但到底怎麼選還是要看你自己了。

LEVIN和Sylphy，兩款都是銷量比較不錯的車型，相比較同價位，個人建議選擇LEVIN，全新TNGA和CAMRY，chr同平臺。LEVIN雙叉臂獨立懸掛也比Sylphy扭力梁的懸掛舒適和操控性要強的多，LEVIN電子手剎帶Hold功能比Sylphy的腳剎肯定更方便更容易操控一些，並且LEVIN的科技安全配置要更加豐富，LEVIN除最低配都搭載TSS,L2級別的準自動駕駛，也是Sylphy沒有的配置。

引數可以到某車之家去查詢，直奔主題吧！

家用，圖的是安全省心。任何拋開安全的車子，都不值一提。LEVIN安全性要高Sylphy一個檔次的。目前在售的新Sylphy，只是上一代Sylphy的換殼產品，發動機稍作調校而已，價格有些虛高，不值得購買。2019款LEVIN安全配置絕對碾壓新Sylphy，只是使用的是渦輪增壓發動機，而且是直噴，所以，後期保養費用上可能會稍高於新Sylphy。兩輛車子油耗上伯仲之間。

總結一下：安全，LEVIN勝出！車身結構，LEVIN勝出！空間，Sylphy稍大！油耗，持平！維修保養，相當！

選擇LEVIN吧，差不了！（來自2019款LEVIN車主，悄悄地告訴您，油耗5.2升每百公里。）

本人是16款LEVIN車主，覺得作為家用車很好。皮實，耐操，空間也太。關鍵省油，保養便宜！就是高速的話不能開的特別快