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1 # 都江堰燃哥
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2 # 勇戰王聊歷史
能擊穿,但是,對戰列艦造成的危害不大。
以美國M1A1主戰坦克為例,我們看看現代主戰坦克的穿甲能力。美國M1系列坦克初期裝的是105mm口徑旋膛炮,後來又升級成120mm口徑滑膛炮。其發射M829A4穿甲彈時,可在2000米距離擊穿750毫米勻質鋼甲。
再看戰列艦的裝甲。以美國的密蘇里號戰列艦為例,其舷側主裝甲帶厚度為307毫米,水平裝甲總厚度只有222毫米。世界上主流的幾款主戰坦克,都能將其擊穿。
但是,對於戰列艦這樣幾萬噸的龐然大物,在其身上捅幾個拳頭大的窟窿,並不能將其擊沉或者重創。這麼小點的窟窿,叫損管都有點浪費時間。除非,命中彈藥庫,引起殉爆。這個機率太小了。
要想擊毀戰列艦,光擊穿還不夠,還要能爆炸。以依阿華級戰列艦使用的MK8穿甲彈為例,自身重達1224.7公斤,內部也裝了18公斤炸藥。這些炸藥產生的爆炸和衝擊波,也是對艦體造成傷害的主要部分。
還有現在的反艦導彈,依靠2馬赫左右的末端速度,也能輕易擊穿戰列艦。不過它擊毀敵艦的主要傷害方式,還是擊穿後的爆炸。以花崗岩反艦導彈為例,其裝備的是750千克半穿甲高爆戰鬥部。這個“半穿甲”戰鬥部,頂端是高硬度鋼製成,並採用延時引信。當其擊中目標後,彈頭前面的鈍形鋼可以撕裂艦體,等彈頭完全進入船體之後,延時引信才會起爆。
總之,光擊穿還不夠,必須引爆艦體才行。
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3 # 在十字路口等等你
像現在的主戰坦克105毫米口徑以上的坦克炮隨隨便便都能達到600毫米以上的穿深,但縱觀海軍的發展史來看,沒有哪一艘戰列艦的主裝甲厚度能超過600多毫米的,最厚的也就二戰時期日本大和級戰列艦的400多毫米。所以從以上的資料對比來看,談現代坦克炮是可以輕輕鬆鬆的打穿二戰時期戰列艦的裝甲,但是就算能打的船又怎麼樣能,戰列艦表示不在乎。
首先,戰列艦和坦克的防禦機制不一樣,坦克看起來大,但是內部的空間卻非常小,而且人員都集中在坦克內部,一旦前部裝甲被擊穿內部的人員就會玩完,所以反裝甲的一方就想方設法的擊穿對方裝甲就可以了,因為一旦擊穿對方的裝甲,就一定能對坦克內部的成員進行殺傷,只要內部的成員一旦受傷坦克基本就廢了。
所以想為了增加穿甲的效能,現代坦克使用的唯一穩定脫殼穿甲彈的長徑比非常小,雖然主炮的口徑是120~125毫米,但是穿甲彈體的直徑只有20毫米左右,說得形象一點就像一根長長的針扎又面板當中。所以現代坦克的穿甲彈打在戰列艦的裝甲帶上面頂多就留一個直徑2~4釐米大的洞而已,這對於戰列艦來說並沒有什麼太大的用處,就好比人被蚊子叮咬了一下。
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現代主戰坦克能夠擊穿二戰戰列艦的裝甲嗎?單從資料上來說答案是肯定的,能穿透!
先來看下俄羅斯的T90。俄羅斯的坦克一直都很厲害,畢竟蘇聯時期的坦克叢集給所有人都留下了深刻印象,讓人不得不好好端正對它坦克的態度。T90的防護、機動性沒得挑,與其他國家的主戰坦克相比毫無壓力,唯一讓人詬病的就是穿甲能力。這得從俄羅斯的穿甲彈說起,它常用的穿甲彈是3BM33、3BM44、3BM44M、3BM48,T90使用它們的穿甲能力分別是400mm、380mm、550-580mm、600-650mm,而俄羅斯常用的是3BM44M(沒錢),也就是通常情況下穿甲能力還不到600mm。
再來說下美國的M1A2。雖然美國近些年著力在航母、導彈、太空武器方面加大研發投入,在坦克上並沒有投入太多注意力,但從美國坦克在海灣戰爭中不俗的表現,就可以瞭解到坦克方面它也沒有落下,畢竟軍工基礎和經濟實力擺在那兒。美國有錢啊,常用的是M829E2型貧鈾穿甲彈,這也導致M1A2的穿甲能力遠超俄羅斯,高達810mm。
最後再來說下中國的99A坦克。99A坦克,是中國在前型99式主戰坦克基礎上,研製一種火力、防護、機動、資訊化程度更高的新型坦克。採用原99式坦克的車體結構,在火力打擊、導航定位、晝夜觀瞄、動力傳動等系統上,採用新技術、新材料進一步提升了戰車的綜合作戰效能。該坦克保留原“主、被動”近程防禦系統,並增加了新的對抗防護系統。在穿甲方面,用中國的特種合金穿甲彈的話,穿甲能力將會超越美國,達到970mm。970mm的穿甲能力,也就意味著世界上絕大部分坦克的裝甲都無法承受它一擊。
我們以大和號為例作為資料對比,大和艦是整個戰列艦史上最厚重的一艘,該艦的裝甲帶還具有良好的防彈外形,其舷側410毫米裝甲呈20度傾角(向內側傾斜),舷側裝甲傾角在最後一代戰列艦中是最大的大和艦中甲板邊緣處的230毫米裝甲也帶有7度的傾角。大大提高了大和艦裝甲的抗彈性。
該艦的彈藥艙、主機、鍋爐艙等要害部位被集中佈置在戰艦中部用厚重灌甲帶保護,舷側裝甲從戰艦舯部水線處一直延伸至戰艦底部,其上端水線處的主裝甲帶厚度達410毫米(採用VH裝甲鋼,即維氏硬化鋼),主裝甲帶以下的舷側列板的厚度為75-200毫米(由上至下遞減)。防禦區劃頂部的裝甲敷設在戰艦的中甲板處,厚度為200-230毫米(採用加入鉬的均質鎳鎘合金鋼)。防禦區劃的前後兩端則由270-350毫米厚的裝甲橫隔壁防護。
主防禦區劃以外的舵機艙也敷設了厚甲,其主副舵機艙頂部裝甲均為200毫米,艙壁裝甲主舵機艙厚350-360毫米,副舵機艙厚250-300毫米。作為操舵室和重要的通訊管道,位於大和艦艦橋處的司令塔也是一個重點防護區域。其側壁及頂部裝甲厚達500毫米,而從司令塔向下延伸至主防禦區劃的通訊線路則被300毫米厚的重灌甲保護著。
主炮炮塔是全艦防護最為堅固的地方,其炮塔正面裝甲厚達650毫米(45度傾角),側面250毫米,後部190毫米,而頂部裝甲則為270毫米。因此單從資料上看是完可以擊穿的!