-
1 # 08號車
-
2 # 汽車諮詢小亮
當然是歐藍德啦雖然動力弱點 技術老舊可是勝在穩定耐用。大眾那1.4t雙離合壓根都不能買。抖動頓挫 燒機油。
-
3 # 津門小毅毅
您好，我是小毅，非常高興接受您的邀請幫您解決選車難題!這兩款車型，途嶽我之前說過，這款車型搭載的是大眾1.4t加雙離合溼式變速器的，雙離合之前我也說過多次，它的耐造性和穩定性不是很好！這一點和at變速箱是有差距的！單就這款車來說總體比較穩定，但裝配工藝有待提高!並且從前期提車的一些車友中獲悉，小毛病較多，並且前期車型呈現批次問題！大眾還是需要在品控上下一下功夫，總之我是不太推薦這款車型的!
而三菱歐藍德呢，是一款口碑非常不錯的車型，它繼承了日系車型的耐造傳統，這款車型自從上市銷量就一直不錯！自吸發動機本身就非常穩定，只是動力匹配不是非常強勁，但整體空間還是挺大，儘管技術比較老套，但是品控口碑一直相對穩定，老百姓用車圖的就是一個省心，總之這款車型作為家用是一個非常不錯的選擇!小毅的建議是購買三菱歐藍德！
您如果需要其它車型推薦，可以隨時私聊小毅，我會盡最大努力幫您選擇一款合適的車型 小毅只需要您的一個關注而已，因為關注了小毅，才會讓您買車用車不在難!
-
4 # tpTeo
這個價位為什麼不考慮雪鐵龍天逸，百年款落地還才18w不到點。個人第一輛大眾用的感覺不怎麼好所以大眾車不評論。三菱歐藍德內設老，油耗大。如果著在乎空間大可選。價效比天逸更高。品牌價值來說大眾優秀點，也僅限品牌價值。單論質量我覺得三者差不多。長期用還是建議天逸實惠。
-
5 # 撩車課堂
個人比較推薦2.0L歐藍德，推薦理由如下：
第一點：三菱歐藍德的定價本身就比途嶽低，並且，目前歐藍德有1.8萬塊左右的現金優惠，所以這樣看來三菱歐藍德的價格更加實惠。
第二點：同樣價格下，三菱歐藍德的配置比途嶽的配置充足，所以，三菱歐藍德的價效比更高。
第三點：三菱歐藍德的2.0L自然吸氣發動機最大功率是166馬力，而途嶽1.4T渦輪增壓發動機的最大功率是150馬力，這些資料表明三菱歐藍德的動力更強。
以上是我推薦的理由，希望可以幫助到你
-
6 # 天高雲淡Sir
這倆車都不錯，我就不多分析了，簡單說，歐藍德空間大，排量大，比較適合出遊，途嶽稍緊湊一些，排量小，更適合市內代步。如何選擇，明白了吧。
-
7 # 李老貓說車價格方面，2020款途嶽280兩驅豪華版，官方指導價18.88萬，優惠幅度在2.5萬左右，終端裸車成交價16.38萬左右，全部落地再加購置稅14496，車船稅360，強險950，商業險6387，上牌500，共合計18.65萬左右。配置上，全景天窗，後雷達，倒車影像，無鑰匙進入，前排加熱，大屏，導航，手機互聯，自動空調，自動雨刷，led自動大燈等都有配備。
途嶽外觀設計比較勻稱精幹，前臉中網簡潔耐看，下格柵層次突出，車身側面協調清晰，很有力量，尾部端莊飽滿，整體從各個角度看都沒違和感，符合消費者審美需求。
動力方面，280版本搭載一臺1.4t發動機，引數為110千瓦，250牛米，變速箱配7速溼式雙離合，零百成績9.3秒左右，加速感覺比較輕鬆，日常代步壓力不大，深踩一腳還有一定的快感，超車妥妥的，在平時能用到的絕大多數工況範圍內，它都能滿足需求。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格很有韌性，濾震舒適度不錯，對路面的顛簸處理得體，走爛路也沒有過多的回彈拋跳。開起來也有一定的駕駛樂趣，質感表現上佳。
內飾方面，大眾經典佈局風格，駕駛臺大面積的烤漆飾板，看起來層次分明，大屏尺寸8英寸，支援蘋果安卓手機互聯，導航，語音控制等，功能性很好，操作也比較流暢。儀表盤為傳統指標，資訊讀取很方便。
這臺車的缺點。一是變速箱低速有頓挫。二是坐墊偏硬。三是後排地臺有點高。四是噪音控制一般。五是內飾觸感偏硬。
-
8 # ZHENGXIN666
第一，從設計來看，途嶽在外觀更具年輕、運動。
第二，從保值率來說，途嶽要比歐藍德更保值。
第三，從內飾來說，途嶽內飾要更豐富。
-
9 # 蛋兒仔
這個老生常談的德系和日系該如何選擇的問題。
咱們先從那個引數和車身尺寸開始對比下，動力引數方面最大馬力和車身尺寸兩方面歐藍德都比途嶽是佔優。然而實際開起來的駕駛感受途嶽的加速感受比歐藍德更直接，因為雙離合變速箱和渦輪增壓發動機的組合傳動效率更高一點，歐藍德cvt變速箱的傳動效率相對較低。歐藍德的車內空間如果你不做進去的話你會感覺和途嶽差不多，但實際坐進去的話歐藍德比途嶽內部空間使用起來更從容，因為途嶽的座椅偏短坐墊也偏薄，採用了一個很討巧的設計方式而已。
外觀方面仁者見仁，個人覺著途嶽比歐藍德整體感更協調，歐藍德車身感覺比較窄，尾部設計的有點兒唐突。
對比內飾做工方面，途嶽會給你一個內飾看上去很年輕且它的用料比較有質感的視覺感，歐藍德的內飾多年沒有大改變但實際質感用料比途嶽要有質感一點，這是兩個切各有千秋的地方。簡言之途嶽年輕，歐藍德實惠。
最後關鍵要看你的用車習慣，如果你更喜歡那種德系的駕駛質感，底盤整體感比較強，速度起來之後相對比較沉穩，那你就選途嶽。如果你要兼顧家用講究純實用性的話，我建議選擇歐藍德。雖然說歐藍德的這款發動機很老舊啊，且油耗表現也不低，但是他很可靠，經歷市場多年。
最後說我我的個人選擇，我選擇歐藍德，因為歐藍德的車內坐姿更高，前後懸架的舒適性比途嶽表現更好，空調製冷更加給力，市區駕駛低扭動力輸出更直接，開起來更舒適。美中不足就是加速明顯不如途嶽，經銷店少售後相對便利性差。
-
10 # 非哥撩齋
兩者的動力都比較普通，可以從外觀顏值及空間選，如果日常生活代步為主，建議選途嶽，相對時尚靈動一點。如果有不少 外出自駕旅行或者對大空間有喜好，還是歐藍德比較佔優勢一些。如果比較猶豫不決，誰便宜買誰，每毛病。
-
11 # 貓先生的汽車
我就開門見山了，其實要說價效比的對比，途嶽和歐藍德都差不多的，不過整體來說歐藍德由於在空間上更有優勢，如果你對空間要求高的，就直接歐藍德了。
外形設計上對比的話途嶽顯得更加時尚動感的，而且德系車型的做工質感（尤其開關車門）、行車穩定性、底盤的沉穩方面也做得更好的。
但是如果考慮綜合故障率、後期省心程度方面卻是歐藍德佔優勢的。
動力對比歐藍德作為縮小版帕傑羅，全系只有2.0L和2.4L發動機可選，在這個渦輪增壓遍地跑的年代，這個動力表現只能說勉強夠用的，比較推薦一點的還是2.4L版本，搭載四驅系統，越野效能相對要強很多，價格也差不多。
途嶽動力方面提供了1.4T/2.0T兩款渦輪增壓發動機，前者代號為EA211 1.4TSI發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米，與之匹配的是一臺代號為DQ200的7擋乾式雙離合變速箱；後者則是第三代EA888 2.0TSI發動機，最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛米。
結語綜上所述，人無完人，車無完車，任何車都有自己的優點，也有自己的缺點，像途嶽和歐藍德兩款車的話，實際上各自的優點樓主已經分析的很到位了，因此最靠譜的辦法就是自己去店裡實際試乘試駕感受下，自己喜歡哪款就選擇哪款，然後，如果讓個人從途嶽和歐藍德之間選擇的話，我會傾向於前者，大眾品牌在國內深耕多年，積攢下了良好的口碑和廣闊的市場，保養和保值率都要更好。
-
12 # 一級搬磚工
大眾1.4的動力太差了 ，起步肉的不行。還不如很多自吸1.6得。而且1.4的乾式雙離合太不行了，經常會出現故障程式碼，停車檢查。 建議買三菱的車子，大眾的要買2.0T得
回覆列表
第一我們首先來說途嶽：
廠家指導價165800至223800，價格區間定價基本20萬左右，途嶽排量分1.4t和2.0t兩個版本我們就以1.4t舒適版為例，裸車182800目前優惠下來全包價在19萬左右，價位已經接近20萬同時它的一個車身尺寸也只有四米四五，這個級別的尺寸可以說達不到緊湊型的標準！
第二廣汽三菱的歐藍德：
裸車159800至215800，搭載2.0升自然吸氣與2.4升自然吸氣兩個動力總成還分五座和七座版本，同樣對標車型我們乙鍾配2.0版本為例，172800的一個五座版本，目前市場優惠幅度均在兩萬多，最終實際裸車成交價在14萬多，去上路也就是在16萬多。對比途嶽和探嶽，價格優勢非常明顯同時車身尺寸夠大，三菱發動機技術成熟，更能凸顯整車的價效比，唯一就是品牌知名度差，後期保值率低！
如果你想定位在15萬到17萬全包的話可以考慮歐藍德2.0升自然吸氣車型如果你定位在20萬到22萬全包車型建議你考慮一汽大眾探嶽。