這個問題很簡單，20萬左右就別買Cs75了，論安全性還是領克01.沃爾沃的安全牲能和技術那是世界一流的，我不是對國產CS排斥，實事總歸實事。

首先很難想出，國產的SUV能賣到20萬左右的真是少之又少，但是紅旗HS5這款SUV無論是外觀還是內飾都很完美，安全性就更不用擔心了，紅旗出品安全第一位，因為畢竟是為我們國家領導人生產座架的車企。

20萬左右的SUV

國產品牌 領克 魏派 國產SUV領導者

做工精細、用料十足。

主被動安全配置高

謳歌CDX 暢享Plus 指導價23.68 優惠2萬 謳歌本田高階品牌。日本三大豪華品牌之一，1986年成立於北美 2006年進入中國市場 2016跟廣汽合資，謳歌整體做車精緻，整車自主研發，車輛穩定性好，後續問題少，

CDX 車長寬高分別是4496*1840*1615 軸距2660 百公里加速8.6 採用的是VTES TURBO 1.5T發動機最大功率134（182馬力） 最大扭矩240 搭配的是一個8速雙離合變速箱 整體更加平順 目前CDX在優惠的基礎上還有4年10萬公里保修，4年10公里15次的基礎保養贈送，3年按揭13萬免息 最高還有8000元置換補貼，

推薦一下威蘭達，國內廣汽豐田生產。外觀上，威蘭達設計保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設計上融入優雅精緻的造型設計，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現橫向的拉伸感；下部格柵融入紡錐形格柵設計，配合兩側的霧燈格柵，展現出威蘭達亦剛亦柔的外觀設計理念。

內飾方面，中控臺採用大量的橫向多邊形設計，由上到下，層次感極強；搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏，空調面板設計向外突出，操作便利；配備腳踢式感應電子尾門，具有五種角度開啟和記憶功能，行李箱底部採用“雙層雙面可調蓋板”設計，防水防滑。

智慧化方面，威蘭達搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統，實現準L2級自動駕駛，該系統主要具備四大功能：PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。

動力方面，威蘭達擁有2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型，搭載“2.0L Dynamic Force發動機+Direct Shift-CVT變速箱”和“2.5L Dynamic Force發動機+E-CVT+全新THSⅡ”兩種全新TNGA動力總成。其中，2.0L發動機熱效率達到40%，綜合工況油耗低至5.7L/100km；2.5L發動機熱效率達41%，綜合工況油耗低至4.6L/100km，實現強勁動力與低油耗的平衡。

領克01！在C-NCAP碰撞測試中，拿到最高成績的就是國產領克01，它也是本次碰撞實驗中唯一拿到五星+的緊湊型國產SUV。領克01總成績60.1分，在同級別車中已經是最高水準，首先是正面碰撞在72KM/H的時速碰撞下A柱基本保持原樣，可以說已經很牛了，最大程度的保護了車主的人生安全。領克01車身材料強度很高，在多次實驗，不同角度、不同力度和不同時速下駕駛艙基本保持原形。領克01這樣的碰撞成績得益於它的平臺CMA架構，畢竟被譽為最安全的沃爾沃就是誕生於這個平臺。所以如果僅僅考慮20萬左右安全性高的SUV，非領克01莫屬！買它準沒錯！我是胖小北保證將認真且努力的持續輸出汽車領域優質內容。點關注，不迷路！

1.長安CS75 Plus

在我心中很完美的一臺車。漂亮的外觀，豪華的內飾，黑科技以及長安品質的加持。這些都標定了這就是一臺好車！

2.領克01

領克01由於是吉利和沃爾沃一起研發的產品，所以安全性自不用多說。總體來講是值得購買的一款車。

20萬左右國產最安全的SUV我推薦長城汽車下的獨立品牌-WEY；

WEY作為長城的高階品牌，在智慧化和安全性上絕對的優勢 畢竟WEY品牌的誕生就是將-安全作為豪華SUV的技術宗旨打造；

向您推薦的是WEY VV7 2020款 2.0T旗艦型

該車動力：2.0T渦輪增壓發動機 最大功率167kw、最大扭矩387Nm、227Ps；匹配7速雙離合變速箱，該變速箱長城自主研發7DCT溼式變速器榮獲“世界十佳變速器”殊榮，0-100km/h 8.5s的成績；並且在油耗方面透過資料統計並非想象的那麼高市區油耗在11L/百公里，高速工況下7-9L/百公里；一個2噸的車身重量這樣的油耗已經是非常不錯的表現，僅供參考；

該車主被動安全裝備：主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣囊和全車安全帶未系提醒；

智慧輔助駕駛功能也很不錯，配置了車道偏離預警系統、車道保持保持輔助系統、道路交通標識識別、以及主動剎車/主動安全系統；並且新車主要在智慧、豪華和安全方面進行40項配置新增或配置升級，包括自適應鐳射大燈、ADB自適應遠光燈、雲端語音識別功能、智慧泊車系統、AI智慧面部識別、12.3寸觸屏等。

新車採用溜背式車頂造型，腰線從前輪眉處貫穿門把手並延伸至後尾燈，其採用了極具吸引力的雙邊共四出排氣造型，從而進一步突出其運動個性。

總之科技和安全的配置在動力、空間、造型、行駛至感都是不錯感受；

官方指導價格18.88萬 並且現在購車優惠多多是個不錯選擇；

20萬左右的國產安全等級最高的SUV，參考比亞迪唐宋DM

比亞迪汽車被戲稱為“公路坦克”，原因是因為車輛的防撞能力非常強。決定車身結構強度的核心因素是車身結構特點與結構用料，唐宋DM兩車的水平如何呢？

1：唐DM採用了3H高強度車架，其中高強度鋼與部分超高強度鋼的佔比達到63%。關鍵位置的A柱與B柱均採用了超高強度的熱成型鋼，車門防撞杆與頂棚縱梁採用了兩個等級（屈服強度1500Mpa）左右的鋼材打造。這套車架的安全性是沒有什麼好質疑的，畢竟在CNCAO與CIASI兩大機構中都“撞”出了好成績。

唐DM單純參考高強鋼佔比資料似乎並不是理想，因為車身結構中採用了較多的高強度鋁合金替代了鋼材。比如橫向穩定杆、懸架控制臂與擺臂，以及副車架均為此類材料。比亞迪在車身用料方面確實比較厚道，理論上這臺三擎四驅能夠以4.3秒破百的SUV沒有必要過於輕量化，在效能冗餘的前提下還能用一體衝壓的鋁合金副車架是真的挺有吸引力。

除被動安全保護水平足夠高以外，唐DM的空間、配置、效能與顏值也都有較高的水平。DM3.0的三擎四驅系統包括：2.0T直噴增壓機，整合BSG發電啟動一體機，前後各一臺永磁同步電機；執行模式包括純電、增程與油電混合模式，綜合馬力接近600PS、最大扭矩為950N·m。效能已經有百萬級SUV的標準，但是能耗還要比同級車低⅓甚至接近一半，所以免徵購置稅的唐DM可以作為20萬級燃油動力汽車的首選項。

2：宋ProDM同樣為3H高強度車身，其高強度與超高強度鋼的佔比高達76.5%，比例高的原因可能是這臺車的定位偏低一些，使用大量高成本的高強度鋁合金是不太現實的。不過這臺車的雙擎版也可以在6.5秒破百，三擎版高達4.7秒；這對於指導價不過16.98~21.98萬的緊湊級SUV而言，整備質量高或低還重要嗎？

宋ProDM的車身結構含有兩類高強度鋼，主要位置為屈服強度接近1500Mpa的熱成型鋼，核心位置採用了超標準的馬氏體鋼。由這兩種材料加強的車架會相當“抗撞”，其水平基本可以達到同價位SUV的標杆；所以CNCAP與CIASI兩大機構對這款車似乎也沒有什麼興趣，參考唐DM的成績似乎沒有必要浪費預算。

重點：20萬以下的宋ProDM為雙擎平臺，比三擎平臺少了一臺前置驅動電機。所以在EV純電和行車發電模式中，雙擎宋Pro為後輪驅動，在HEV油電混合模式中是全功能的四驅；三擎版則是三種模式的全時四驅，是否值得為了體驗全模式四驅與快兩秒不到的加速成績選擇高配版，這點只有自己去體驗實車感受差異了。（意義不大）

總結：唐宋兩車作為比亞迪的標杆混動車，其綜合品質至少在現階段仍為同類車最高水平，對比同價位的燃油車則有相當程度的領先。插電式混動汽車是一種容易上癮的車型，一般在踩過幾腳油門後就會欲罷不能了，所以試駕也得慎重哦。

1. 別克昂科拉

廠方指導價：13.99-18.99萬

在此次的碰撞成績中，昂科拉的五項評選都是優。在緊湊級SUV裡面，它的安全性不用質疑的，全新別克昂科拉前臉完全重新設計，新的進氣格柵，新的頭燈，新的霧燈和前保險槓都進行大改變。弧形設計的LED大燈，顯得非常聚光。格柵放棄了垂直chrome板條的有翼設計，採用更有層次感的階梯式設計。內飾設計也有很大改變，老款設計是環抱式設計，中控臺設計改變比較大，新內飾中控臺的液晶顯示屏和空調收音機等旋鈕面板設計更加時尚，動感。通用的行駛靜音也是控制的非常好。此車適合年輕的兩口之家。

2. 全新途勝

廠方指導價：15.99-23.99萬

現代全新途勝作為一款緊湊型的SUV，在此次碰撞測試中，成績是相當不錯的，主動被動安全這塊和老款比簡直是天壤之別，所以安全性更好也是可想而知的。從“血統”上來說，全新途勝與老款途勝之間的聯絡也只有名字而已了，它全新的設計語言、更為精緻的內飾帶給了我們一種久違的新鮮感。齊全的配置再加上舒適的駕駛感受，並且配備了1.6T渦輪增壓發動機，讓新車有了足夠的競爭力。唯一的缺點就是雙離合變速箱的穩定性問題。

3馬自達 CX-5

廠方指導價：16.98-24.58萬

這款車的出現可能讓你吃驚，二師兄卻覺得比較正常。本田在造車方面也是技術非常擅長的，但是國產的CX-5，相信安全方便也不會有折扣，這款車在IIHS各種碰撞測試中都有不錯的成績，除了車身強度這塊略有失分外。記得YYP在一次測評中說過，CX-5是一款最能開出豪華感的車，二師兄也非常同意這個說法，車子整體非常均衡，底盤質感，行駛品質都是非常好，唯一的缺點就是內飾用料一般。

上汽大眾-途嶽官方指導價格：16.98-22.98萬。上汽大眾“途”字輩的車型SUV在造型上都很顯大，因為它們車身設計都有稜有角、腰線都非常筆直鋒利，突顯出SUV應有的硬朗氣質。作為新人的途嶽也延續著這種設計風格，從而看起來要比同級別車型更有力量感和厚重感。東風本田-本田CR-V10月11日，2018武漢車展正式開幕。車展上，東風本田宣佈2019年款CR-V車型正式上市。新車共推出燃油版和混動版兩種動力系統共計11款車型，售價區間為16.98-27.68萬元。東風日產-逍客官方指導價：13.98-18.98萬元。逍客的車身尺寸為4384/1837/1594mm（含行李架高度1612mm），軸距達到2646mm。作為家用車，這樣的車身尺寸也已經足夠，走街串巷也很靈活。

20萬左右的國產最安全的suv，有什麼推薦？

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20萬左右

20萬左右的SUV是真的多，主要集中在合資車陣營中，當然國產自主品牌也有涉獵；

講到安全性的話，國產品牌的車身強度都差不太多的，畢竟國產品牌正處於上升期，一個不小心立馬就全軍覆沒了，車企不敢學大眾的；

推薦五款車吧：領克01、領克05、VV7、HS5、GS8；

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領克01/領克05

領克01是吉利和沃爾沃合作的首款緊湊級SUV；

領克01指導價15.08-19.88萬元，終端優惠6000元左右；

領克01提供了三套動力總成：

1.5T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱；（20款）

2.0T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱；（19款）

2.0T渦輪增壓發動機+6AT變速箱；（20款、19款都有）

領克05是領克推出的首款跨界緊湊級SUV；

領克05指導價17.58-23.58萬元，終端優惠3500元左右；

領克05提供了一套動力總成：

2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱；

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VV7

VV7是長城汽車推出的豪華品牌WEY的首款旗艦車型；

VV7指導價16.98-19.28萬元，終端優惠8000元左右；

VV7提供了一套動力總成：

2.0T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱；

VV7也有跨界SUV，不過價格超過了題主預算，就不說了；

3

HS5

HS5是民族品牌紅旗的首款中型SUV；

HS5指導價18.38-24.98萬元，終端優惠5000元左右；

HS5提供了一套動力總成：

2.0T渦輪增壓發動機+6AT變速箱；

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GS8

GS8是傳祺的一款中型SUV；

GS8雖然有五座和七座版，但買GS8就是衝著7座去的；

GS8指導價15.58-26.28萬元，終端優惠8000元左右；

GS8提供了一套動力總成：

2.0T渦輪增壓發動機+6AT變速箱；