南水北調工程總計規劃有三條線路，分別是東線、中線、西線，當前東線和中線工程都已經開始執行，緩解了中國華北地區生活用水困難，但西線工程當前還處在論證階段，主要原因是建設難度不同。

相比於東線和中線，西線工程主要是為了解決中國西北地區的用水短缺，包含省區有青海、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西，這幾個省區水資源短缺程度，比華北有過之而無不及。但西線調水工程的取水點在青藏高原區域，比中線工程直接抬升了兩個階梯，山地、高原縱橫交錯，施工難度比較大，投資成本較高。

以中線工程為例，直接從丹江口水庫取水，向華北京津冀輸送，丹江口水庫自然海拔比京津冀高出了100多米，輸水線路只需要在平原之上開挖人工河道即可，主要成本是沿途的拆遷及移民。反觀西線輸水工程，多是從通天河、雅礱江調水至黃河，沿途雖然很少涉及到移民，但山體溝壑縱橫，只能透過開鑿隧洞實現輸水，成本非常之高。

另外東線和中線輸水工程都是從長江流域的中下游取水，而西線工程不管是從雅礱江還是通天河取水，都屬於長江上游，上游的水量無法與下游水量相比。畢竟長江總水量不單單只是靠幹流，而更多是靠沿途的支流進行水資源補充，所以從上游取水需要合併多條小型支流，從而要建設多座水利樞紐，這也增加了調水成本。

以西線調水工程當中的雅礱江--黃河線路為例，先從雅礱江支流達曲調水7億立方米，修建引水隧洞經過雅礱江支流泥曲，再調水8億立方米繼續向東，經過大渡河支流杜柯河調水11.5億立方米，向東到達麻爾曲同樣調水11.5億立方米，之後向北轉折連通阿柯河，再調水2億立方米，自此全線調水總計40億立方米，統一向北輸送至黃河支流賈曲，線路工程才宣告完成，沿途每經過一條支流都需要修建一座水利樞紐，耗資非常大。

除了輸水成本高以外，西線工程當中還面臨著黃土高原泥沙問題，因為西線調水要透過黃河河道向山西、陝西、內蒙等省份輸水，這就不可避免的需要經過黃土高原。黃土高原缺少植被覆蓋，水土流失嚴重，水資源到達陝西和山西之時，河道泥沙含量超高，根本無法直接利用，所以不解決黃土高原泥沙，西線工程也會受阻。

南水北調西線工程在建設上雖然有難度，但是在大規模投資的前提下也可以實現，不過投資與回報可能不成正比。另外，“兵馬未動，糧草先行”必須先將西北的基礎環境進一步治理以後，西線工程才能發揮最大功效，否則空有工程建設而得不到利用，容易發展成“擺設”

南水北調西線工程，地形複雜，造價昂貴，所以還沒有施工

南水北調是一項惠民工程，南水北調東線和西線早就貫通了，可西線卻還在論證階段，這是怎麼回事？

西線工程計劃抽調長江上游的通天河和大渡河的水，鑿開長江黃河的分水嶺巴顏喀拉山，把長江水調到黃河，以此來解決青海甘肅寧夏等省區的缺水問題。如果貫通可以調水170萬立方米，基本解決黃河上游地區未來幾十年的用水難。

但是南水北調西線工程最大的困難就是地形限制，當地海拔在三千多米的青藏高原，地質構造非常複雜，再加上處於地震帶上，地震烈度大，其中還涉及大量長距離隧道和壩，技術難題也沒有完全解決。

因為受地形影響，南水北調西線工程的單位造價要選高於中線和東線，而它供水的區域，經濟卻不是很發達，從價效比上看也不划算。

所以目前南水北調西線工程還處於可行性研究階段，開工遙遙無期。

如果說南水北調西線工程浩大，技術難度高，那麼還可以嘗試東水西調，從渤海灣葫蘆島附近設定大型抽水機站，晚上錯峰抽海水，透過大型管道提升至小興安嶺內蒙古東段山區，建設抽水蓄能電站，白天放水發電，水流沿山勢順流前往內蒙古，按照海拔高度可自流至甘肅新疆，渤海水水量充沛，可以無限制調水，沿途水流量達到一定程度之後，可以增加當地沿途的空氣溼度，增加降雨，煤化工企業也可以合理使用，東水西調技術難度低，只需要大型抽水水泵和電力供應，還可以增加渤海水水質調換流動，如果每年調水八百億立方米海水去新疆，鹹水湖也可以利用種水稻養魚，調節小氣候……，可以利用大型水庫設施，增加就業，消化水泥建材鋼材機械等行業產品，當下經濟蕭條之時可以考慮考慮。

南水北調西線工程遲遲未開建，主要有三個原因。一是工程難度大，二是原方案取水地水資源不足，三是投資成本過高。

首先，南水北調西線工程建設難度大。西線工程全程位於青藏高原東部的橫斷山區，山高谷深人跡罕至。要完成西線工程需要建設一系列超高水壩和大直徑涵洞隧道，難度十分巨大。

而複雜的地質條件和高強度地震高發帶的現實更增添了工程難度，在開始建設之前需要先解決相關的地質減災和抗震技術的研發。而當地交通路線的缺乏對於工程人員和裝置的進駐，以及工程期間的各種後勤保障都是巨大挑戰。因此南水北調西線工程建設難度巨大，尚需解決一系列工程技術難題，不是短期內可以解決的。

第二，原方案取水河流的徑流量小，水資源無法滿足調水需求。原方案主要從金沙江和雅礱江上游取水，而兩江在攀枝花市合流前的年徑流量都在250億立方米左右，在原定的取水口附近的年徑流量都只有幾十億立方米。因此原方案的年調水總量僅有40億立方米，這遠遠無法滿足原定供水區陝甘寧青蒙晉的需求。因此如果要滿足上述地區的調水需求，就需要改換取水點的位置，這需要詳盡的科學調查和相應的工程計劃調整，不是短時間可以完成。

第三，工程成本高昂，投資巨大。由於該工程位於橫斷山區，山高谷深地震高發。要想使調水成為可能，需要修建一系列超高水壩提升水位，同時修建超大直徑和超長長度的隧道連通各條河流。這使得每個立方米單位調水量的調水成本高昂，如果無法削減成本並由國家核銷部分成本，將會出現調得來水用不起水的尷尬局面。要解決這個問題，一方面需要透過工程方案和工程技術的改良降低成本，另一方面則必須由國家編列專門預算來沖銷相當一部分建設成本。無論那一方面都不是容易解決的，這需要長時間的研究和討論。

正是上面三個因素的限制，導致南水北調西線工程遲遲無法上馬。可以預見，由於以上三個因素超高的解決難度，在未來相當長的一段時間，西線工程都難以真正上馬建設。

南水北調的西線工程為什麼沒有建設

第一調水量比較少，

第二規劃不合理。

第三一旦施工對後期規劃。有一定影響。

第四成本有點高。

除了南水北調，為什麼不能搞東水西調呢，你可能會說，工程難度太大，可是建成後的收益也不是南水北調可比的，那要比南水北調大的多了！