回覆列表
  • 1 # 點奇先生

    可以是可以,可以補貼一下家用,但是現在特殊時期,外賣人多單少,單價也特別低,一單都是四五塊錢,一天跑下來也掙不了幾個錢!

  • 2 # 古白哥

    普通工人送外賣沒問題關鍵是你有沒有時間去送,如果你上班到晚上10點下班了再去送外賣搞到半夜兩點就好了,這樣就是嚴重透支身體健康賺錢固然重要,健康也要保證啊。

  • 3 # 夜闌足籃說

    首先,如果你是兼職的話,要明確自己下班是否有足夠的時間,畢竟送外賣是比較費時費力的,保證下了班有三個鐘的自由時間先,否則你的收入覺得不能讓你滿意。

    其次,對周圍環境要熟悉,這個沒事可以開著腳踏車多轉轉,記住一些寫字樓、小區等等,這叫知己知彼百戰百勝,不能做沒頭蒼蠅不是。

    再者,考慮到現在疫情的影響,很多地方送外賣是不讓進的,無疑也增加了一定的難度,而且自己送外賣,也存在比較大的風險,如果不是很必要,不妨等等吧。

    最後,工欲善其事必先利其器,送外賣必備的是電動車、箱子、服裝等等,這些要考慮好,而且需要去面試,這也要想好。送外賣是個體力活,拼速度拼時間,但一定要注意安全,否則得不償失。此外,真的要做的話,一定要把服務做好,畢竟我試過一個差評讓我鬱悶很久。

    我的回答就是這樣,感謝閱讀,祝你生活愉快。

  • 4 # 廣西少強

    送外賣普遍來說還可以,怎麼講呢,各有千秋吧,打工也有工資高的

    普通工人的話,看似普通,其實也有工資低高之分,有些工人看上去幹的活也很普通,但是他乾的也有工資是蠻高的,所以說不能給你一下子定下結論,但是說送外賣的話當然也可以去送,也有可能是個人的強項不一樣,說不定他去送外賣或者更賺不到錢,但也有可能他去送外賣比他做工人更賺錢,有的普通工人一年賺10萬左右也是很正常,這個不能立馬下結論,也有個人能力的不一樣的呀

    我們再來說送外賣的人,做這行也有賺不到錢的,或者比較懶,或者各方面原因,但也有能賺到很多錢的,可能是他比較勤快或者比較機靈,也有可能他送賣賣比較有強項天賦,送外賣也有好多人能一年賺十來萬

  • 5 # 使用者60349272277

    不管是不是普通人,大家都是人,都是用自己雙手掙錢的,只是掙錢方式不一樣,不管哪個工作,只要肯幹就行,送外賣比有的其他工作都累,但是,他送的單多,錢也高點。這得看你自己了。[耶]

  • 6 # 大華紅頭

    受疫情影響收入減少、物價上漲的情況下,為了生存只要不違法不要說去送外賣,只要有錢賺,如撿廢品、做裝卸工等等什麼事情都可以去幹。面子當不了飯吃,靠自己的努力才能度過難關。

  • 7 # 專制各種不服

    可以呀?為什麼不可以。兼職送外賣你首先得放下面子,吃的了苦。可以選擇眾包形式。無論是美團眾包還是蜂鳥眾包,還是其他跑腿都可以。

  • 8 # 蘇家大飛

    當然可以 只要會手機就行,

    很多人都覺得這個行業很掙錢,其實這都是外行人的看法。這個行業還有很多你們不知道的事情。只有你做進去了才了慢慢的發現原來有這麼多坑在裡面。

    下面,我就具體說說,為什麼這是個坑:

    一:這個行業是沒有給員工交醫社保的,沒有底薪也沒有提供交通工具。任何保障都沒有,你的工資全憑你的單量來算。各個地方的單價也不一樣。

    二:拖欠工資,每個月發放工資時間都不一樣。在全國各地有的代理商拖欠工資時間超過了三個月。

    三:平臺要求過於嚴格,管理太過苛刻。現在的外賣訂單都是使用智慧排程,所謂的智慧其實都是扯淡。訂單派送不順路,配送時效不合理,強制性擴張配送區域。單少人多。高峰期時段你要是遇到這樣訂單不是超時差評,就是投訴退餐。更讓人生氣的是你還不能超時,還要得到很多客人的好評。超時也不是騎手故意的,而是現在的形式所迫

    看你自己如何選擇吧

  • 9 # 光頭哥看世界

    可以,現在世界爆發疫情,很多國家取消訂單,大量工人下崗失業,如果能有一份工作,哪怕是辛苦一些,也請堅持做吧,畢竟大家都不知道這個疫情持續多久,也不知道失業多久經濟才能恢復活力,還是珍惜吧!

  • 10 # 老鐵80後

    如果有時間,有精力,去體驗一下也無妨。很多人都曾有這個想法,可惜由於方方面面的原因都沒有付諸行動。

    其實只要肯放下面子,勇於嘗試,不僅豐富了生活經驗,同時可能還會有經濟上的回報,認知上的提升,說不定也能發現其他商機。

    之前看平臺上有不少外賣小哥分享出來的收益小影片,雖然大部分還是很可觀的,但是也可以想象目前在疫情階段,外出的風險還有外賣對時間的要求。大家看到的回報後面都是一個個辛苦奔波換來的,有時候要經常爬樓梯,有時候電瓶車沒電跑步去送,有時候為了趕時間自己都顧顧上喝水休息和按時吃飯,有時候遇到不理解的客戶投訴差評等等等等。

    一分耕耘 一分收穫,天上不會掉餡餅,希望大家看到這個話題的時候能對外賣小哥對一分理解吧,畢竟,大家生活都不易[摸頭]

  • 11 # 月光影匯

    服務行業最近幾年的入職量是突飛猛進,但是工廠的工人入職卻是一年不如一年,有很多小企業或者是小作坊都表示,今年快乾不下去了,訂單量有,但是卻沒有什麼人願意來幹,而一些大企業大工廠對於工人的需求卻不是那麼大,但是今年對於新人入職卻是非常的少,80後和90後的大部分人也都把眼光投放到了新興產業。

    代表性的比如外賣騎手,網約車,快遞,網際網路,引流之類的一系列新型的產業,但是這些新興的產業依然需要多加班或者是多完成單量才能拿到高收入,從中不難看出想躺著掙錢是不可能的,而如果有人和你說,能躺著,快速掙大錢,都是騙人的。但是為什麼工廠和一些服務類行業的入職員的對比是那麼懸殊的呢!

    其實我們從這幾年的外賣騎手當中就不難看出問題的主要原因,同樣是加班加點,外賣騎手的收入要比在工廠辛辛苦苦幹12個小時掙得多得多,而更有一些人是從嚐到甜頭之後,毅然辭掉了工廠的工作加入到了外賣騎手當中。工廠80後李先生就是其中之一,李先生從走出學校工作,到現在已經在工廠工作了8年,從月薪2000到5500,然而只是加班後的工資。

    如果不加班可以想象一個月的收入並不樂觀,在一次淡季的時候,李先生對於這個月沒有加班的工資非常的不滿意,下班後沒事,李先生選擇了送外賣,來多增加點月收入,然而這一個月的外賣,送下來的工資,讓李先生嚐到了甜頭,在經過和家人商量後,李先生向工廠遞了辭職,全職做起了送外賣。

    事後雖然做騎手送外賣,有時候並不太好,但是看到一個月下來的工資卻是比工廠的工資要可觀的多,雖然有時候李先生會受到投訴,損失點錢,但只要好好幹,一個月最少也能有5000以上,而且有時候能達到10000多,李先生說自己還不是最厲害的,有很多90後,95後的單王,能達到月薪兩萬,這個確實不是工廠工人的加班工資,能夠比擬的。

    結語:其實現在工廠有很多地方的工資只能開到3000,加班高的也才5000多,這樣的工資和現在一些服務類的工資比起來確實是相差了太多,雖然有的工廠開出工人月薪八千,上萬的工資,但是仔細想想,這類工廠只是把相應的把工作量和加班時間提升了上去,而工資本身並沒有提高,相反像外賣騎手的服務費卻是相當的高,有時候一個外賣騎手,送的外賣本身價錢,還沒有其服務費高,不得不感嘆,世道在變。

    不知道到各位讀者對此有什麼看法?

  • 12 # 如果愛不簡單

    兼職外賣肯定不咋地。現在外賣基本都是全職的,全職一天按50單算已經很多了,平均提成在1-5元,除去成本(車、飯錢等),也不算很高的工資。

    你現在做普工,也就是說閒暇之餘跑,你必須考慮幾個問題,首先,你得有個電動或摩托,有的城市電動不給上牌了,用摩托就要燒油,還要技術好,送外賣就是拼時間,你得又快又安全,能不能做到你自己要清楚。城市道路必須熟悉,有的地方不好找,耽誤時間還被投訴,每月罰你幾次,估計你連生活費都難掙到。一般城市一天送上百單很少了,大概幾十單,你兼職每天能送10幾單不錯了,按買單5元提成,你拋去油錢,所剩不多,再加上每月違規罰款,估計你還得倒貼。

    我們這全職的一月大約4000-6000左右,兼職的話減半你算算能有多少錢,還得考慮你身體吃得消不。建議你有空學點技術,提升個人素質能力,還是有機會找工資高點的工作,兼職是不可靠的。

  • 13 # 熊哥666話體育

    針對“現在是普通工人,去送外賣可以嗎?怎麼樣?”這個問題下意見,普通工人當然可以去送外賣。

    1、送外賣需要具備的條件:一部智慧手機,體力好,身體健康,有一臺電動車,並且自己會騎,方向感強,熟悉路況,資金投入大概2、3000元行(自己有手機和電動車的話就不需要投入資金了,直接開幹);

    2、平臺的選擇:目前好一點的有餓了麼、蜂知鳥、美團、百度、滴滴以及第三方眾包達達配送等等;那麼在你選擇做那個平臺之前,就要了解你所處城市各個平臺的利與弊,也可以問下已經在送外賣的小哥哥們,聽取下他們的經驗,掌握送餐的技巧;

    3、外賣行業的深入瞭解:隨著網際網路的快速發展,工作節奏的加快,人們的用餐習慣也發生了改變,就催生了外賣行業,外賣騎手應運而生。送外賣都是要風雨不誤,並且還要準時準點的送達,否則遇到難纏的顧客會給你差評。其次既然在路上騎車行駛,難免就有危險,目前好像平臺沒有給騎手們購買保險之類的,所以這些你在送外賣之前都要考慮到。再次,送外賣是一個體力活,自己的身體能不能吃的消,以上這些問題都考慮清楚了,就可以正式加入這個行業,成為熟手後工資待遇還是比較客觀的,一個月從3000多到10000多都有;

    4、那麼說自己目前是個工人的話,還想送外賣?假如是短時間做做兼職,為了增加收入,前提是你喜歡做,有充足的業餘時間,本質工作還不耽誤,是切實可行的。其實三百六十行,行行出狀元。在任何平凡的崗位上都能做出成績,只要你有進取心,肯學習,鍥而不捨,一定能有所回報!

    5、“對工人想去送外賣的想法”我想也發表一下自己的想法。不外乎自己覺得工資待遇低、工作環境差、社會地位低、工作時間受限制等原因,所以我們國家要提高工人的工作環境,富裕員工的業餘生活,真正的關心每一位員工,讓他們自己有家的感覺,只有這樣才能留住員工的心,貢獻自己的力量。

  • 14 # 公孫屹

    很高興回答您這個問題,普通工人,送外賣,其實我個人認為,工作沒有高低貴賤之分,最主要的是適合,這很重要,另外每個人的優勢不一樣,工人當然可以去送外賣,只要您對當地的路熟悉,有這方面的優勢,完全可以去嘗試,或許能在送外賣這個行業闖出一片屬於您自己的天地,但是我個人認為如果您想去嘗試送外賣,建議用本職工作之外的時間去試試,看您是否適合,如果不適合您也還有之前的工作,如果適合,可以考慮全職送外賣!

  • 15 # 陽光晴川

    有一位朋友在國企上班經常跟我說工作枯燥乏味,每個月就守著工資,一眼就看到三十年後的自己的生活,像混日子一樣。我建議他業餘時間根據自己的愛好去學習新東西,接觸新事物。他跟我講,這個好難,我可能學不會,一開始就把自己否定了。我說你都沒去嘗試,怎麼就知道自己行不行。小時候老師都說你頭腦靈活,什麼東西一學就會。想要改變現狀,卻沒有勇於嘗試的決心,那怎麼行。回去後報了家電維修班,一年後跟我講現在幫人家修家電。

    敢於嘗試,發現不一樣自己,敢於嘗試,突破現狀,走出自己的小天地。嘗試

    是探索,是發現。嘗試錯了也不要緊,我們還有機會,還有時間再嘗試。困難就像彈簧一樣,你弱它就強。只有勇於面對它,征服它。

    嘗試是一種積極人生。懂得嘗試的人會覺得生活每天都充滿著新奇與挑戰。

  • 16 # 老頑童老徐

    如果我有時間,有精力,我會體驗一下。勇於嘗試,不僅豐富了生活經驗,同時可能還會有經濟上的回報,認知上的提升,說不定也能發現其他商機。總之一分耕耘 一分收穫,天上不會掉餡餅,大家生活都不易。

  • 17 # 小林創廣州

    人家設計師都可以去送外賣了,你一普通工人有什麼好猶豫的?想去做就去做、今年各行各業都不容易、至少送外賣門檻不高吧、什麼都試一試才知道什麼適合自己

  • 18 # 奕品生活

    普通工人每月收入多少呢?如果收入很低工作又不輕鬆,做的不開心可以先去試著兼職一下送外賣,體驗一下看你適不適應,送外賣也是辛苦活,跑上跑下,如果遇到沒有電梯的爬樓下來一天也很累的,遇到颳風下雨天更不易,送外賣的最大好處是自由,如果在大城市,外賣單子多人勤快肯吃苦,一個月也能賺不少,總之需要權衡一下你的年齡,身體狀況以及適應能力再做決定。

  • 19 # 好旺紙業

    現在送外賣,不行了,過了那個時間斷了,政府鼓勵打架堂食了,發了大金額的優惠券出來!去工廠上班比較好點,工廠缺工有點多。待遇也好啊!

  • 20 # 農業聖典

    我覺得可以,因為受疫情的影響,現在點外賣的人比較多。要做這個的話還需要看當地的外賣商店多不多,其次是外賣員多不多。這個是考慮到收入和時間的問題

    最好是,既然你已經有了這個想法,那麼就去做吧,如果有這個時間的話,進去了就知道好不好了,別人的意見只是他們的想法,有些人還沒做過呢。

    所以呢要麼是自己親身體驗,要麼去問當地的外賣人員,或許他們會說,也不敢說那是他們的真實想法,所以還是要你親身經歷後才知道。

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