出資比例以及車輛戶主寫誰的名字，最好擬定一個出資買車的協議，之後再出錢買車。還有，如果這輛車發生了交通事故，無論是不是兩個出資人之一駕駛，兩個出資人都是有賠償責任的

這個最好是個人買。矛盾少，生氣也少。掙多掙少是自己的，當然了，也是一個人受累。但你的心情是愉快的。如果是兩個人買，要有充分的思想準備。因為隨時可以分開，當然了也有好處。主要就是負擔少一些。但這個和收入是相反的。我買了六輛車，一輛一輛的買啊！都是我自己在經營。四米二的高欄，也是一個人開。每天晚上還可以睡個覺。主要是跑白天。要兩個人那肯定休息不好，我建議還是個人一個人來比較好。

記住了不管做什麼最好別合夥！有一句俗話說得好親兄弟明算賬，在不牽扯利益的情況下怎麼都好說，但是一旦牽扯到利益了那就不好說了

大家好，我是小楊。很高興回答這個問題，兩個人合夥買貨車能行嗎？ 我認為兩個人最好不要合夥買東西，買貨車也是一樣，寧願借錢買 都不要合夥買，有點什麼事很難說；希望我說的對你有幫助，謝謝大家！

我認為合夥的生意不能幹，在經濟利益面前每個人幾乎都自私的，貨車經常在路上跑，難免會出現一些問題，剛開始可能也沒什麼，但是時間長啦肯定會有隔閡。

分情況，從意思自治的情況出發：如果你願意，他不願意，就不行；他願意，你不願意，也不行；你願意，他願意，就行。從當事人行為能力出發，一方不具備完全行且能力，就不行；雙方具備完全行為能力，就行！祝你好運，希望可以幫到你。

行還是行，看是和哪種人而已，不也有合夥買貨車跑長途的主要是二個人都會開車還好點，如果一個會開一個不會開到時分錢時又有話說了，總之合夥的生意不好做！

這個可以把貨車，相對來說這個生意比較簡單一點兒。不想做別的生意，應該不會出現太多一個糾紛，而且貨車風險還是挺大的，正好兩個人當司機互相替代，稍微還可以輕鬆一點兒。買一個貨車的錢還是挺多的，兩個人可以相互一起努力一塊掙錢。這個我感覺還是不錯的，雖然我對貨車不是太瞭解。我認為合作最好是這種非常簡單的方式，沒那麼複雜。只要兩個人一起努力，肯定能把它做好的。

兩個人合夥買貨車能行嗎，合夥買貨車這種情況，是真兄弟可以，如果是朋友以後有矛盾很多的，有些的朋友都做不成為買貨車惹了事，建議買貨車最好自己買！

合夥買車不現實，因為車管所一輛車只承認一個車主，出現交通事故除了對駕駛人只對車主行駛證登記車主追責，這也是合夥買車尤其貨車的最大問題

這個問題我有資格來回答你，因為我也是一名職業司機，也跑了十多年的貨車，如果真的要合夥買一輛貨車，那必須是兩個人都要會開車，也就是說兩個人必須要具備有開貨車的資格，這樣就不會有什麼麻煩，如果有一個不會，那就肯定有麻煩，因為車要維修保養要花錢，會有很多的事要處理，時間越長，好多事情就出來了，那樣就容易相互不信任，最後就容易扯皮的，這就是我的了經驗

新車的車主名字不可以寫兩個人的，只能寫一個人的名字，因為車主只能是一個人，這是規定了的。

《機動車登記規定》：

第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的，機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請註冊登記。

第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請註冊登記。

免予安全技術檢驗的機動車有下列情形之一的，應當進行安全技術檢驗：

(一)國產機動車出廠後兩年內未申請註冊登記的;

(二)經海關進口的機動車進口後兩年內未申請註冊登記的;

(三)申請註冊登記前發生交通事故的。

專用校車辦理註冊登記前，應當按照專用校車國家安全技術標準進行安全技術檢驗。

第七條 申請註冊登記的：

(一)機動車所有人的身份證明;

(二)購車票據等機動車來歷證明;

(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;

(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證;

(五)機動車交通事故責任強制保險憑證;

(六)車船稅納稅或者免稅證明;

(七)法律、行政法規規定應當在機動車註冊登記時提交的其他證明、憑證。

不屬於經海關進口的機動車和國家機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。

車輛管理所應當自受理申請之日起二日內，確認機動車，核對車輛識別代號拓印膜，審查提交的證明、憑證，核發機動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標誌。

第六十四條 本規定下列用語的含義：

(四)身份證明是指：3.居民的身份證明，是《居民身份證》或者《臨時居民身份證》。在暫住地居住的內地居民，其身份證明是《居民身份證》或者《臨時居民身份證》，以及公安機關核發的居住、暫住證明。

兩個人只要志同道合，考察好市場，幹就行了，不知道你說的這個火車是短途運輸小火車還是遠途運輸大卡車？如果過買的是大貨車，費用高，兩個合起來壓力相對於一個人承擔小了一半，而且後期如果是跑長途，兩個人換著開，安全各方面都有個照應，挺好的！這是好的方面，但是也有弊端，分工一定要明確，收入也要算清楚，合夥最怕經濟上產生糾紛導致後面分道揚鑣，詳細的就不說了，祝你們好運

不見意兩個人合夥買貨車，中國人自古以來，就說生意好做，夥計難擱。

每個人提到個人利益都很自私，有很多意想不到的意外發生，比如說：如果買車的話，車主寫誰的名子，過路費用，保養費用，用油的價格，等等意見不一致。假如誰開車出了事故等。會有很多的意見不一致產生矛盾。見意不和夥為好。

簽訂協議

1、合夥人是誰。

2、合夥的目的是什麼，購什麼車，做什麼用。

3、該車價格是多少，雙方各承擔多少費用，如何支付 。

4、出資比例，錢的數目。

5、出事故各自承擔責任。

6、贏利分配比例。

7、怎麼使用 。

8、折道舊怎麼處。

9、事故怎麼分擔。

10、修理費怎麼分擔。

11、保費權怎麼分擔等。

寫清楚。。。雙方簽字，並註明年月日。各執一份。

合夥聯營是一種聯營組織，它是沒有法人資格的。它的民事主體仍然是參加各聯營成員。因而，對聯合體們債務，由聯營名方承擔，無責任或者連帶責任。根據規定企業之間或者企業，事業單位之間聯營，共同經營，不具備法人條件的，由聯民各方按照出資比例，或者協議的約定，以各自所有的，或者經營管理的財產承擔民事責任。依照話律的規定或者協議的約定負連帶責任，承擔連帶責任。

兩人合夥買車個人覺得沒有必要，因為現在的汽車市場和按揭融資都是很成熟了的沒有必要合夥。

合夥的弊端在於，利益分攤和做事原則等等都會導致你的合夥人從朋友變成敵人（情節較輕）甚至吃官司。

合夥的好處在於有人和你分擔50%的風險，好處僅此一個。

現在的貨車便宜了，資金方面如果真緊張那麼就買臺二手的先試水一下市場，行情好了再去和別人合夥買吧！

這個怎麼說呢？如果是很好的朋友儘量還是不要合夥買的好，別到時候錢沒掙到朋友也沒了，人真的說不準，現在只要牽扯到利益親兄弟都能犯臉更別說朋友了，，，

建議最好是不要合夥，容易產生分歧，影響兄弟情義。如果確實要合夥，並且情義足夠深，可以一方不參與管理，分成的話適當少分點

最好不要。用不了多長時間肯定拆夥，因為看到合夥買車的太多，沒有幾個能有始有終的走到最後，基本上都散夥。還是自己買好。