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  • 1 # 春小周

    可以,還不錯,我老丈人就買了一輛,我開過,1.5l at變速箱的,很平順,但是動力略顯不足。城市上下班代步也足夠了!1.4T渦輪增壓的動力好很多!

  • 2 # 他她車論

    大眾Lavida怎麼樣?

    Lavida是中國緊湊型車市場上的神車,從推出來到現在一直都在銷量榜上的前三名!

    2018年後Lavida出自MQB-A1平臺,Golf和奧迪a3也是這個平臺!但是Lavida並沒有用上獨立懸掛,前麥弗遜後扭力梁,全系都是扭力梁!在同級別裡就這裡不如競爭對手。

    新Lavida共提供兩臺發動機,一臺是ea211陣列的新發動機,1.5自然吸氣,最大馬力116匹最大扭矩150牛米,匹配5檔手動和愛信6速手機一體變速箱,另外一臺發動機也屬於ea211,1.4t,150馬力,搭配dq200 7速乾式雙離合,其實走量的車型還是1.5升自然吸氣,搭配6aT的版本。因為這套動力總成比較成熟,而且價格也低。

    大眾的Lavida舒適性很不錯,懸掛很柔軟,隔音非常不錯,高轉速在車內能聽到發動機噪音也不是很大。

    Lavida的後排空間也不算大,只是坐墊做的有點短,視覺上感覺大!新Lavida的座椅調節現在終於不用旋鈕的了,嗯,其他車一樣用拉桿調節角度和高度,這個比起以前好很多。

    自動擋車型上全是標配的自動啟停系統和AUto Hold功能!多媒體配置並不高,最低配連個多媒體螢幕都沒有。

    換代後新Lavida,還沒有參加過任何的碰撞測試,使用同平臺的Golf和奧迪a3在碰撞測試上的成績都非常優秀,所以新Lavida的安全性應該還是不錯的!

    舒適性不錯,懸掛柔軟,底盤隔音也不錯,更推薦一點1.5升自然吸氣車型,整套動力總成成熟,價格便宜!

  • 3 # 小馬v奔騰

    您這個價位有些尷尬!原因有二:

    一、Lavida屬於緊湊型轎車,車內空間有限;

    二、14萬是A+和B級的分界線,上下皆可選。

  • 4 # 彪駕

    全新一代大眾Lavida的外觀俊朗,擁有陽剛的線條,加上修長的車身,既穩重大氣同時也給車主帶來時尚感受。前大燈標配LED光源,中高配在標配的基礎上增配光導式LED日行燈,霧燈帶有彎道輔助照明系統,總的來說,在燈光配置方面上擁有符合時代的科技感。

    動力方面, 跟老款比較沒太大的變動,搭載1.4T自然進氣發動機最大功率110KW,最大馬力150P,最大扭矩250N.m,匹配7擋雙離合,官方0-100米加速時間為8.3秒,另外一款車型搭載1.5L渦輪增壓發動機,最大功率82KW,最大馬力112P,最大扭矩145N.m,匹配6檔手自一體,官方0-100米加速時間為13.8秒,綜合油耗在5.6L左右。

    空間方面,全新Lavida長4670,寬1806,高1474,軸距2688,修長的車身,為坐在前排的駕乘者提供充裕的腿部空間,不會有任何緊湊感,操控性更好,調整好座椅位置,舒適操控方向盤,頭頂空間還有不少的空間,避免碰到頭部,進入後座,後排的腿部空間也很充足,頭部空間也有餘量,不會乘坐時感到座位擁擠等影響駕車體驗。

    配置方面,全系標配前/後製動器型別為通風盤式/盤式,ABS防抱死,EBD/CBC等制動力分配,BA/BAS/EBA等制動輔助,ASR/TCS/TRC等牽引力控制,ESC/ESP/DSC等車身穩定控制,主副駕駛安全氣囊,胎壓監測,後駐車雷達,發動機啟停技術,上坡輔助。

    購買建議,及4S店優惠幅度,1.4T車型建議購買280TSI雙離合舒適版,廠家指導價14.69萬,終端有3.5萬左右的優惠。配置有空氣淨化,座椅支援按比例放倒,6.5和8.0的觸控式液晶屏;功能方面支援CarLife和CarPlay手機互聯,支援藍芽連線,這些都是很實用的功能,1.5L車型建議Lavida啟航1.5L手自動一體 風尚版 國VI,配備LED大燈,駕駛座電動調節,GPS導航,帶有單碟CD,及配置三種外接介面。

  • 5 # 拔絲燜餅

    介於你給出預算十四萬落地價,結合目前市場給出的普遍優惠政策。只有Lavida1.4T頂配最為接近,也就是280TSI DSG豪華版車型。不知道猜對了沒?

    先說一下自己對此車的看法,本著一貫不喜歡大眾車型的看法(幾乎沒有看過大眾的頂配版本)。設計平庸,內飾不新穎,駕駛感受一般般……等等。但是!瀏覽完你看的這款1.4T 280TSI DSG豪華版!!!從他的配置表我被深深撼動了…。不得不說,這個價格,作為一輛緊湊車型,Lavida~真狠!話不多說上圖:

    從價格和配置上說它完敗同價位口碑不錯的日系、韓系。要是有合資車型跟它PK,它只要說:此價位我頂配。從以上配置圖表中可以看到,電子手剎、安全氣囊、座椅加熱、座椅電動調節、自適應巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動等等,居然還有225的寬胎和主動剎車。只要你做過對比,嘩啦合資比下去一片;再一看1.4T 4缸 8秒多的提速,嘩啦3缸車型也幹倒一群。除了咱們中國產車,也是傲嬌的一匹。哎…滿滿的顏值不夠配置來湊。

    說了這麼多優點,不知道是不是你中意它的緣由,當然一般會有很多人說頂配車好多配置我用不到…,頂配的價效比低,頂配二手車不保值。我只想說,還是根據你的個人喜好和用途來決定。當然很推薦你買這款頂配,因為好多配置真是給你一種“一樣的殼,不一樣的享受”。

    最後一個不是大眾粉的我用挑剔的眼光指出幾點不足(除了那個你喜歡的殼):儀表盤真是沒新意,油品95號多少增加用車成本。希望這種帶有情緒化的推薦能對你選車有幫助。

  • 6 # 我是小金呀01

    家庭代步絕對沒問題,保值率高,保養便宜,故障率也不算高。

    Lavida現在也是1.4T的排量,省油省的你懷疑人生啊,動力也足,高速表現也不錯,家庭用車來說是一個不錯的選擇。

    唯一的缺點就是變速箱是“大傻瓜”低速加速時會有一些頓挫,不過這個價格也算是可以了有些小問題也是正常的。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 人的理性是有限的,那麼從哲學上講,理性的極限在哪裡呢?