長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；

長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，

這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不

同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：

1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用於商務？

2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；

3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個N年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；

5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；

6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、Jetta車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

當然是泰坦啦，尼桑高階皮卡，防撞安全體驗世界第一，車輛各種效能數一數二，關鍵是價格親民，天津港保稅區有泰坦專賣，據內部訊息價格極度親民，有時間來看看，喜歡的話可以入手一輛，數量不多

隨著皮卡市場全國放開，皮卡這個特殊車型越來越受到人們的喜歡，雖然有大排量，但是他的多功能用圖既可以乘用也可以拉貨，成就了他的市場定位。

北京作為首都目前還是對皮卡有禁行政策的，不過直接上京牌也是促使皮卡大賣的原因之一，不過它的大排量卻一直是個詬病，畢竟首都需要的是藍天白雲。只能在5環外跑。不過隨著進京證越來越嚴，一年只能有84天最長辦證期，皮卡的京牌是解決的一個用車渠道了。

皮卡除了進口的猛禽150，豐田的坦途，道奇的公羊還不錯之外，中國產皮卡也是越來越受到老百姓認可，傳送機等主要部件目前中國產車也是很厚道了。比如長城炮的8AT加2.0T傳送機就很靠譜，顏色配置也是很高了，目前銷量也是很喜人。還有就是大通的T60也不錯，2.0T的動力那是隨叫隨到。

除了這兩個還有東風銳琪、長城的5系6系、JAC的皮卡都不錯，價格最低的僅需8萬元，神琪的F30只要五萬多元起步。

長安新出的皮卡將要一體化，也就是說具有乘用車資質。那麼對北京這個特殊的用車市場來說意義可就大了。有可能會解決很多人的需求。我們拭目以待。

總之，皮卡的多用途乘用是它的本身特點，比SUV強，還能幹活，皮實耐造。選擇哪款車當然是個人愛好了，比如價效比，比如外觀，比如動力，大家可以根據荷包的大小來定位自己心儀的車型。