你對“讓速不讓道”有誤解，似乎對“超車”也有誤解。

讓速不讓道是指有人想要在你加塞，或者惡意別你，又或者是前車急剎，你寧可踩剎車減速相讓，而不是變道規避。因為實在剎不住，撞上前車未必是你的責任；可亂打方向撞了其他車道的車，或者突然變道被別人追尾，則是你全責，得不償失。“讓速不讓道”是針對前車的。在快速車道上龜速行駛，後車鳴喇叭也不讓，既沒有讓速也沒有讓道。因為這時候前車加速才叫讓速。

“超車是指借道超過同一車道的前車，完成超車後再回到原來的車道”。交規中對超車的定義是：在同一車道內的後車超過同一車道內的前車，且超車前後這輛車保持在原車道內行駛。 但右側超車是不允許的，因為右側超車比較危險。

如果在快速車道上，前車龜速，你不需要右側超車，只需減速，開啟右轉向燈，條件允許時向右變道正常行駛就可以。有三種情況，被很多人誤以為是“右側超車”:①原本在右側車道行駛，超過了左側車道的車。各行其道不叫超車。②原本在左側車道，向右變道超過左側車道的前車，超車後並沒有回到左側車道，這叫向右變道不叫右側超車。③原本在右側車道行駛，超過左側車道的車後變道進入左側，叫向左變道不叫右側超車。這三種情況連“超車”都算不上。

前方車輛佔著快車道龜速行駛一般有兩種情況：第一這是一名新手，剛剛上路操作緩慢和速度上不來，但又怕慢車道的行人和電動車的情況下只有開在快車道而且龜速行駛，這裡需要我們的理解，畢竟不是誰拿到駕照都是熟練無比的。第二種情況就是開車過程中接到電話等影響安全駕駛行為駕駛人怕自己分心導致與行人或者非機動車發生事故，有意佔用快車道龜速行駛去完成自己妨礙安全的駕駛行為，這樣的人缺乏車德應該譴責和批評。

總之我們在駕駛車輛時要調整心態，多一些理解和包容，不要讓自己變得煩躁而導致交通違章行為或者交通事故，這樣不僅僅是損失的時間，還很有可能是經濟損失。交通安全月的由來是以往的六月都是事故高發月哦！

樓主，這不是讓速不上道的問題而是龜速不讓道，心理狀態就是我走我的路讓你著急吧！這樣的駕駛人有兩種情況，一種是新手單獨上高速，心裡沒底，不敢靠右行駛，因為右側道路因為大型車輛的問題，操作更復雜，所以佔著快速車道龜速行駛，不敢加速啊，心裡沒底。還有一種是老司機了不趕時間在路上磨時間但又沒有道德，心理狀況是你急你飛過去！

讓速不讓道：

是指當有車輛變道到你車道的時候，最好不要著急和對方比速度，最好的選擇就是做到適當的減速。

此提問對 讓速不讓道 有些許誤解。

但問題表達了出來，一個慢車卻在快車道上行駛，擋住後方來車，後車鳴笛，示意慢車加速，但慢車也不加速，也不讓道。

這種做法當然是錯誤，不合適的，屬於慢車的錯誤，沒有在與之匹配的車速道上行駛，佔用了車道資源，增加了行車隱患。

超車道上龜速行駛，駕駛行為，讓大眾司機氣憤，其它車道同時有車時，後面車無計可施，高速路上有日行千里的，有些有急事須趕路的，被壓在車群裡恕氣沖天，有小數的路恕症被激發了，說不定在艱難超越龜速後，來個急剎嚇得龜速車一身冷汗，這種駕駛行為，損人不利已，希望有這種駕駛習慣的好好改一改。

讓速不讓道不是指正常行駛的情況，而是指交通狀況複雜，發生緊急情況時採取應急措施的原則。在高速上行駛，安全是第一位，然而，慢並不意味著安全。如果在小車（原超車）道以大車道的上限速度長時間行駛，其他車輛要超越你，只能從右側進行，右側超車相較於左側，視線要差一些，容易引發事故，一旦出現車輛失控，你與他最近，你受到的安全威脅最大。特別是大車道有車，而你在小車道與之同速行駛，則情況更加危險，這個時候沒有車輛的夠超車，時間一長，一定有車會在沒有足夠空間的情況下強行超車，這種情況下，如果你減速，可能造成後車追尾，導致你的車輛失控，若不讓，兩車發生掛擦，也可能造成車輛失控，高速行駛的車輛，一旦失控，意味著什麼，大家都很清楚。再者，小車道上龜速行駛，逼使別人違反交法，從道德層面上看，也是不可取的。

在高速路上行駛，選擇適合自己速度的車道對安全很重要。保證自己的車速與車道內車流的速度一致，是保障安全的重要措施！