2010年年末，我在京購買了一輛Passat新領馭轎車，因為是人生第一輛B級車，所以開的很愛惜。2011年5月的一天晚上，一個以前單位的同事來找我借車、說同學結婚要用我的車去接親，心裡不想借，但又念及在一起工作時關係處的很好、陌不開面子，在叮囑他一定要小心駕駛後就把車給他開走了。

當天晚上11點多我接到他打來電話說：車翻了。我立即問他：你傷了沒有？他說：沒有。我才放心了一大半。接著我又開著別的車趕到現場才發現車的左側著地躺在路上，是土路顛簸、車速過快、操作不當導致的。心疼的我真想揍他一頓，可又忍住了。

事後報的保險單方事故，由保險公司承擔了三萬多元的修車費用，因為我看的了修復車輛的全過程，所以心疼的都要碎了，即使事後借車的朋友也給了我一些補償（就抵折舊費了），可是在那之後的很長的一段日子裡想起這件事兒都很彆扭。

所以奉勸大家借車有風險、借車需謹慎！

一般買車身邊都是軍師太多！好不容易當你看上了某一款，此時身邊的軍師就開始各種評論 分析！其實買車嘛，自己用的東西喜歡就好，追求動力的就選動力這一塊 審美觀要有要求的就選擇外觀大氣漂亮這一塊！！沒有十全十美的東西，只有自己覺得完善的東西

買車是高興的事，還是簡單一點好總結來說:有多少錢辦多少事、買銷量高的、車是工具千萬不要把虛榮心加進去、自己開自己喜歡就好。

我來說一下自己第一次買車的經歷吧，可以說是一波三折，包括看車、砍價、買保險、提車、上牌等。

1.看車。在看車之前，我們預期的價格是10～15萬元的車，最初看的是別克的車，由於那時候（2016年10月左右）去附近的別克4S店試車，那個銷售人員看完我的駕照之後很不放心（我是2016年7月拿的駕照），我試車的時候他還坐在我旁邊指揮。後來接近年底，只有紅顏色的車，提別的顏色車說是要第二年才算了。後來就去對面的起亞4S店看車，之前在網上聯絡了一位先生，一溝通是湖北老鄉，他很熱情邀請我去看車。我相信你了一款起亞K3的車。原本我還想看看福特FOCUS的車，後來因為4S店距離太遠而作罷。

2.砍價。在敲定了那款起亞K3之後，我們就開始砍價。砍價是個技術活，經理了一波三折。銷售人員給我保價全包128000，包括車、保險、上牌，推薦中配。怎麼砍呢？我打電話問了一下小槓子，他之前做了7年汽車銷售，懂其中的內幕。他告訴我分開砍價，就是裸車、保險、上牌等分開砍價，配置選低配就好了。我把詳細情況給小槓子之後，裸車價我按98000進行砍價，然後又和銷售人員扯了湖北老鄉關係，結果他說他沒有這個許可權，壓價太低了，恐怕不行。低配這款車要118000，優惠點115000，沒談妥，我又回去了。經過幾輪談判，最終按我說的價成交，但是我要付全款。最終按照108000成交，包括裸車98000，保險7000，上牌3000。保險就選的與4S店合作的人保。

3. 提車。在交了全款後，第二天銷售老鄉通知我過去提車，白色的起亞K3，我找了一個同事，也是個老司機陪我一起去看，因為他知道要看哪些關鍵點。終於在2016年11月6日提車成功。

4.上牌。上牌最初說是上清遠牌，後來4S店又說沒有指標，給我打電話說上惠州牌。等啊等，一個多月後，終於上到惠州牌，選好後寄過來我自己裝。還好在2016年12月底之前上課牌。

以上就是我第一次買車的心累經歷。