日前，從寶駿汽車官方獲悉，寶駿510新增 CVT勁享版，官方售價：6.38萬元。作為新增自動入門款車型，相較現款車型的區別在於：配置方面的調整，進一步拉低了自動擋車款的售價。

外觀方面，採用寶駿最新家族設計語言，六邊形的前中網搭配黑色矩陣式格柵，配合標誌性的分體式前大燈，凸顯了時尚感。車側採用了懸浮車頂設計，車尾造型犀利的尾燈組，都為整車“增色”不少。

內飾方面，主體配色以黑色為主，出風口位置和排擋區域的銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的精緻感。8英寸的懸浮中控屏，搭配飛航式按鍵，突顯內飾的科技感。

配置方面，CVT勁享版配置鹵素前大燈、205/60R16規格輪胎，織物座椅、手動空調等基礎舒適配置。以及主駕駛安全氣囊、ESP車身電子穩定系統、上坡輔助等安全配置。

動力方面，搭載1.5L四缸自吸發動機，匹配模擬8速CVT無級變速器，可輸出105馬力、135牛米的動力。使用前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸掛系統，百公里綜合油耗6.6升，滿足國六B排放標準。

目前510都在8000-10000的優惠幅度，並且是寶駿的重點車型。只要你有提車的想法銷售顧問會盡量滿足你的要求。如果全款購車的話指導價約等於落地價，甚至達不到指導價。分期的話走免息不算保險可能會比全款多話3000-4000元其他費用。

官方指導價63800

優惠8000 55800

購置稅- 5000

保險- 6000

上牌- 130

落地=55800+5000+6000+130

=66930

地區不同，價格上下有浮動

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僅供參考...

寶駿510雖然沒有當年敢把哈弗H6拉下馬的意氣風發，但是瘦死的駱駝比馬大，在小型SUV這塊，寶駿510還是有著一定的話語權，都是以前攢下的人氣與口碑。不過在人們心目中，寶駿一直以來都是廉價的代名詞。

算上購置稅、保險（交強險、三者）、上牌費用、購置稅等，最終落地差不多得7萬元左右，價效比還湊合，配置比較一般，只有主駕安全氣囊，其他方面也都以實用為主，個人建議考慮樂享型，貴了1萬元要多了倒車影像、定速巡航、8英寸觸控式螢幕、LED日行燈、後雨刷等配備，實用性要更強一些。

如果預算不太多的話，勁享也是可以考慮的，城市開的話還是問題不大，需要的配置後期加裝就完事了，搭載的1.5L自吸發動機，最大馬力為150，峰值扭矩是135N·m，不是很有勁，起步有些肉，作為一輛“買菜車”還是足夠的。

最後，寶駿510 CVT勁享型7萬元左右的落地價還是可以考慮的，當然也要看所在地的優惠情況了，目前車市都比較冷，車企為了生存會採取一定的讓利來刺激消費，如果優惠力度不大可以等等看。