從年前到年後，疫情持續幾個月了。但隨著全國各地的嚴防死守，疫情已經得到初步控制。大家已經看到勝利的曙光。經過這次疫情，相信很多人的人生觀和價值觀都發生了改變。也透過這次疫情大家都感受到擁有自己的一套房是多麼的重要，因為宅家隔離的前提也得自己有套房。

這次疫情除了有房，有車也顯得格外重要。因為公共交通全部停運，回城或者上班，都特別不方便。即使有公共交通工具，駕車出行也相對更安全可靠。

首先是汽車市場上的那些暢銷車型已經沒有優惠力度。受疫情影響，大多汽車生產線都沒有完全復工，有的是受配件短缺的影響。汽車沒產量，想買也買不到，尤其是那些暢銷車型庫存都沒了。所以各大車企的暢銷車型都降低了優惠力度，甚至沒有優惠。小編了解了一下B級車市場，年前優惠1.5萬的本田Accord現在只優惠3000塊。銷售的解釋是，受疫情影響現在沒有車，優惠3000還得等。

接著小編又瞭解了飽受爭議的Passat，一月Passat的銷量受碰撞測試的影響已經明顯下滑。然而現在的Passat竟然無優惠（當然也是受疫情的影響），銷售顧問對我們也是愛理不理。馬自達的ATENZA也是一樣。最後小編來到熱度稍低的通用別克，瞭解了別克Regal。還好Regal是有優惠的，而且優惠力度還很大，最多能優惠3萬以上。

另一方面，現在即使能買到車，也得等很長時間才能提到車。反正都是等，還不如等到一切恢復正常的時候再買，到時候優惠力度可能又會上去。其次我們現在即使能提到車，提的車很大可能都是庫存車，因為暢銷車型年前基本賣空。本次疫情來的又太突然，各大車企都來不及提前加大產量，所以現在買到庫存車的可能性大。

你說是換，說明有車，今年特殊先別換，五一都不能出省，專家說疫情秋冬季可能還會反覆，現金為王，把選新車的時間加長，心情會更好

作為一個進入汽車銷售10年的老員工有話要說。如果你想買車，別管什麼時候都是最優惠的時候。因為現在汽車沒有淡旺季之分了，以前買車淡季價格優惠幅度大，旺季優惠幅度小，但是這幾年這個觀念越來越模糊了，因為沒有明確的淡旺季之分了。而4S店優惠幅度也越來越大了。

疫情過去，如果你想買車，我感覺隨時都可以買，只要你會談判，會談到比較低的價格。還有一個大環境是年前各大汽車廠商進的車如果沒有銷售太多，造成了壓庫的情況，年後，廠家為了資料要求4S店進車，導致不少4S店存在庫存壓力過大的情況，而大部分的4S店進車是透過銀行貸款，不同三方進的車，也導致銷售不完 的車產生了利息，4S店急於清庫，所以價格可能會便宜、

還有便宜不便宜，看你怎麼談了，還是那句話，如果你所在的城市有兩家以上的同品牌4S店，那麼你就去砸價，來回砸價，比價，你會得到一個你意想不到的低價。你還可以看一下你的城市最近幾個月有沒有大型車展，透過車展去買車，價格往往比較低，因為車展是所有的品牌在爭奪市場，你不買這個品牌，你可能去買別的品牌了。

5—10月份吧，買車最划算，夏天也是淡季，買車的人少，所以各家4S都以最大的優惠搶客戶，廠家到4S都有補貼和優惠，還有贈送東西，不管是不是套路，總之這幾個月當中是最划算的，過了10月份天氣冷了也有的年底掙了錢的，都買車，車價就會上漲，優惠幅度也減小了。

換不換新車，要看你有沒有自己心儀的車吧。2020年感覺可以稍微往後推遲一點，車企應該也在看行情。但是有一點，就是如果一定要2020年買車，或者你哪一年買車，都可以注意一下年份。

比如說：2020年12月買的車，跟2021年1月買的車，可能只相差了1個月，或者一個禮拜，但是他的年份卻是相差了一年。在你下次想換車的時候，或者說你要賣掉自己這臺車的時候，二手車市場詢問的只是你這臺車上戶的時間是2020年的，還是2021年的。