看右邊後視鏡啊 因為右邊不好確定準確距離 所以開車遇見比較狹小的地方 儘可能的往左邊靠 也就是你駕駛座這一邊靠

一開始的話 可以做直一點 讓視野更好， 多注意看右邊反光鏡 還有雨刮器對著地面的點。 開多了就是輕車熟路了

一，首先，要知道左右輪位置。

1，坐在駕駛位，坐姿正常，目視前方，當車道右邊線與機蓋中央重合，右前輪壓線。這一點很重要，不論是變線還是靠路邊都要用到。

2，當車左側分道線與車頭結合點距離A柱約20cm時，左前輪壓線。

3，當車左側分道線與車頭結合點距離A柱約10cm時，車輛車道居中。車道一般3米寬，車寬一米八，左右輪離線60cm。

因為靠右行駛，駕駛位居左，所以掌握左右輪的位置非常重要，在正常的向前行駛中，車輛車道居中是一切的前提，因為首先是自我的安全。

二，用右後視鏡判斷後方來車。首先，調好右後視鏡，駕駛員坐姿正常，從右後視鏡看到車身佔四分之一，地面佔三分之二。

1，當後車基本上充滿後視鏡時，此時前後車距離應為三米。

2，當後車充滿後視鏡的2/3，離後車的距離為5米。

3，當後車充滿後視鏡的1/3，此時距離10米。

一般情況下，在車距10米的情況下變線是安全的，也是新手的底線。

對於新手，車況路況都不熟，更要堅守自己的本份，從慢開始，被人罵就被人罵，畢竟誰都是在罵聲中成長。

首先如果你能控制左邊的距離就好辦了，透過觀察左右後視鏡，當車輛行駛在車道中間的時候，左邊距車道線是多寬，以後就控制在這個寬度左右就可以了。

如果想要控制左邊的距離也好辦，行駛中觀察左右後視鏡，如果左側離邊線近，就略微先右打一點方向後再回正，同理，右側也可以這樣操作。

高速行駛中千萬不要急打方向或大幅度的打方向，這樣很危險的。

首先你坐上車以後，看右邊後視鏡內的景物，以及右邊景物和車的交接點！下車去看你從車上看見的景物和車究竟是一個什麼樣的距離！這樣你心裡就有個車與物的大概距離了！這樣操作起來心裡就有數了！

1、平時開車看右後視鏡的時候，注意觀察下你車身離邊線多遠，再往前看看右前方車身跟這條線的大體交界，心裡就大概有數了。

2、去空一點的停車場，先練車和地面標線的關係，比如車頭壓線時後視鏡下沿和線的距離（停紅燈或對牆停有用），比如右輪壓線時雨刮器或者車頭和線的關係（各種右側障礙有用），順便坐姿前後動一動感覺一下變化範圍。最好停車場還有幾輛車，停它後面看車頭和對方輪胎下沿、車尾下沿、牌照下沿重合時的車距（跟車有用），還可以試什麼車距能方向打死出去，還可以往他前面開看後車佔後視鏡大小和車距的關係。 最後，停車場或者小區內，任何覺得沒把握的時候，下車看看。開多了都會有感覺的，但是最快最安全的方法還是要不怕麻煩地練一練。

3、調整下座椅，剛開始的時候找一個好的視角，即使不舒服也可以先開一段時間，待到熟悉了再調整回來。

4、晚上找個空地自己擺幾個樁，練繞樁，練幾次，你就熟悉你的車。

5、剛開始的時候可以根據車上的點來判斷右邊的距離，比如你坐著駕駛室，左雨刷最左邊的點壓線，然後看下左胎離線有多少，右雨刷中間的節骨點壓右邊的線，然後看下右胎離右邊線的距離，然後就是可以把你剛剛畫的前車右後的點當作右邊的線找感覺。

右側有2個盲區：

1.右前車頭和後視鏡的距離區是一個很不好掌握的距離。我們通常在靠右側路邊停車時經常會刮蹭右前45度保險槓邊緣。而且有時因為距離掌握不好還會把右前輪轂蹭到馬路牙子上。尤其是在晚上上述情況更嚴重。教你一個小竅門，如果是晚上拐彎時右側有障礙物，可以觀察右側大燈照在障礙物的光源的變化來判斷距離。你的右前距離障礙物越近，燈光反射的就越厲害，而且照射面子也越來越小，你可以做一個實驗，當你的車距離障礙物足夠近時，你可以下車看一下光源，心裡記住此時的光源狀態，下次再遇到障礙物時你就心中有數了。如果是白天你可以以右前大燈最上邊緣為參照物，當障礙物或者馬路牙子與接近右前大燈最上邊緣時，其實障礙物距離你車的最右側還有30公分左右。

2.右後翼子板處盲區。當我們變道超車時正好右後方上來一輛車，如果我們判斷不好就會很容易刮蹭到對方的右前車頭。有一個小竅門，當你從右側後視鏡看到後面的車是一個全景時，立刻變道，如果當你變道時只看到右後方一個車頭或者半個車身時，千萬不要變道，此時如果變道就會直接刮蹭對方右前車頭。

這是原來也非常困惱我的問題，總覺得自己的車子不知道行駛在什麼位置，又想這讓一下後面想超車的車。

現在想想，那時候的思維還是有問題，想控制好右邊的距離。

1，首先保持自己的車直線走，然後儘量把自己的視線放遠，一般根據車速來，一兩百米以外的視線要保持。

2，因為駕駛員是坐在左邊，所以左邊的距離比右邊更容易判斷，所以建議不要把左邊的距離留的太多，這樣右邊基本是來說就沒有問題，不會壓線。

3，當後方有車輛想要向左邊或者右邊超車時，保持自己的直線走，不要想著讓車道給他，保持讓速不讓道的行車理念。

右邊距離應該這樣判斷，雙手握住方向盤9點和3點位置，右手離開方向盤向右移動15公分，這個地方是你，輪胎右邊的位置，你試一下吧。

千萬千萬不要去按照教練平時教的那幾個“點”去判斷車距了。因為車不同了，視覺不一樣，距離不一樣。我建議你多到空地，人少，車少的地方，多跑幾趟，多開幾圈。先把車感找到。，才能夠方便你上路。不然的話， 你到了路上自己都是心裡發慌，如果又是手動擋的話， 尤其是走走停停，一般熄火，後面的車一按喇叭 ，你更是心慌。那就很有可能一直都前進不了，就停留在原地點火。。

教你一個小妙招，如果想判斷右側的距離，平時開車的時候，多看一看右邊的後視鏡，從後視鏡裡你就能清楚的看到車身跟路邊的寬度，然後再看看車頭你感覺的寬度，多看多找感覺，時間長了距離感就準確了！

新手開車儘量開一輛車，調整好座椅位置不要亂動，習慣性座資，你的身體固定位置，眼睛直線看到車右前車頂角位置，固定眼睛右車頂角與地面的三點一線位置，很快就能品住右手位置了。

多多目測車內車寬，注意機蓋右側車燈與右側後視鏡，保持好左側行駛距離。新手開車行駛速度慢一點，多注意車子行駛距離，保持車距！熟能生巧嘛，上路多練習，速度放慢點，注意安全慢慢就熟練了。

我是新手的時候也對左右的距離把控不好，開車一般都較為偏左，因為離右邊較遠，看不到右邊的情況，生怕碰到點啥。其實開車主要和新手不新手的沒多大關係，即使是老司機，來了新車也不適應，主要是熟悉了車的大小，就能把控的好了。