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  • 1 # 民間那些事兒

    時間都來到了2020年,還會發生這樣的荒誕事情,讓人感覺真的氣憤。

    事情大致經過是這樣的,陝西某高速收費口,一群身著制服的工作人員將一輛滿載蘋果的外地大貨車攔下。經過一番細緻檢查,工作人員認定該車不能走綠色通道,不能享受高速免費政策,司機詢問蘋果為何不能走綠色通道,其中一位女工作人員回答到:“蘋果是不是鮮活的不知道,需要我們牛站長確認”。

    為了嚴謹回答這個問題,特地查了一下陝西省關於綠色通道方面政策。不查不知道,早在2005年起,陝西實施鮮活農產品流通“綠色通道”方案,對於合法載運省內蘋果、梨、棗、獼猴桃和柑桔五類水果的車輛,一律免收通行費,根本沒有提到是否鮮活標準。

    也許是這位女工作人員業務還不熟悉,可身旁的其他工作人員業務也不熟悉嗎?綠色通道是高速收費業務重要業務之一,業務如此不熟,都是如何上的崗,平時都在幹什麼?

    如果業務不熟可以現場查詢,畢竟法規是死的人是活的,沒必要煩勞牛站長,難道牛站長平時也是一言九鼎,說誰是就是嗎?

    國家設立綠色通道是為了提供物流效率,降低運輸成本,現在個別收費站隨意阻攔運輸車輛,企圖隨意收費已經違背了政策初衷,典型的歪嘴和尚念歪了經。有一句經典語錄這麼說的,“說你行你就行,不行也行;說你不行你就不行,你行也不行;不服不行!”有關部門應該好好查一查了。

    最後迴歸正題,司機怎麼辦?拿起手機錄下來曝光他們,誰想吸你血,就把他的飯碗砸了!

  • 2 # 小寧142920480

    這個影片我看過,雖然只有一小段但能提取一些關鍵資訊。影片中收費人員當場確認該車蘋果已腐爛變質,而司機並無任何異議。黑心商販用腐爛變質的蘋果坑害老百姓,為什麼不曝光這輛車的車牌號;還有這黑心商販長啥樣,為什麼不讓大家看看。

    試問每一個正常思維的人,蘋果從樹上摘下來要放多久才會腐爛變質?這麼長的時間足夠把蘋果運到世界各地,商販們為什麼不趁蘋果新鮮賣個好價錢而要等到蘋果腐爛?前一兩年黑心商販囤積居奇把蘋果炒至天價,今年恰逢蘋果豐收黑心商販無利可圖,於是就想清空庫存的陳舊腐爛蘋果,還恬不知恥的要求免費通行。

    國家綠色通道政策是為了於民讓利,減少農產流通成本,而不是讓黑心商販鑽空子的。腐爛變質的蘋果絕對不滿足“鮮活”這一條件,收費站工作人員的處理並無不當。而該司機堵塞收費站車道,造成收費站擁堵,收費站工作人員正常的上報程式也被人曲意解讀。

    期待該事件的當事方能站出來,說明原委,並公佈完整影片。

  • 3 # 爆冷

    鮮活或者腐敗,免費還是收費,請牛站長出來一切都能說明白!

    父親原來就是來大卡車的,也遇到過這樣的事情,但是那是很多年以前的。

    那個時候資訊哪有現在如此發達,司機哪敢和執法人員對著來,沒條件也不敢拍影片上傳。因為常年在這條路上跑,很容易被執法人員記在小本本上。

    因此,原來要麼乖乖的交“罰款”,要麼乖乖交過路費。講不通理,也沒人聽你講理。但有時候,貨主要是一起,還會包損失!

    現在不同了,資訊時代,你敢違法,我就敢揭露,不管你是牛站長,還是牛局長,管你有多牛,只要我沒有違法,你就把我沒招,相反,我的一個影片,一個舉報會令你難受,甚至被揪出其他事情來。

    但這並不意味司機有多牛,不是什麼光腳不怕穿鞋的的,相反他們非常謹慎,也是經過深思熟慮了的,也還承擔著以後的運輸風險!

    不過遇到此事,也只能依法申訴!

    你說我的蘋果不鮮活,鮮活的標準是什麼,拿出來!

    牛站長是誰站出來?你的依據又在哪?

    一車貨十幾噸,誰能保證個個蘋果是好的,沒有爛,不是落果?有幾個爛的,甚至幾箱不鮮活了很正常,一個隊伍裡都有那個幾個腐敗份子,何況不會說話、沒有思想的蘋果

    保護果農的利益、保護農產品的銷售沒有問題,執法嚴格公正更沒有問題,有問題的是法和標準已經制定了,而評判的人不“鮮活”,是“腐敗”的!

    一車貨司機能賺多少?果商能賺多少?果農能賺多少?過路費又能收多少?超出標準收的是進了國庫還是進了小金庫,最終還要牛站長親自檢驗!

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